مثير للإعجاب

ما هي "جوازات السفر" التي طلبها الدبلوماسيون عند إعلان الحرب؟

ما هي



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

من أندرو روبرتس نابليون: الحياةفي عام 1803 اندلاع الحرب بين بريطانيا وفرنسا ، بعد أن طالبت بريطانيا بمالطا وأراد نابليون بعد ذلك معرفة ما إذا كان هذا المطلب يمثل إنذارًا يهدد الحرب:

في الواقع ، طلب ويتوورث [السفير البريطاني في فرنسا] فقط الحصول على جوازات سفره ، وهو طلب السفير التقليدي قبل إعلان الحرب.

يشير هذا المقطع من نفس الكتاب ، عن حرب لاحقة ، إلى أن طلب جوازات السفر ليس مجرد لفتة رمزية ، ولكنه مرتبط بمغادرة البلاد:

بقي ميتيرنيخ [سفير النمسا في فرنسا] في باريس حتى آخر لحظة ممكنة قبل أن يطلب جوازات سفره ، ربما من أجل الاستمرار في جمع المعلومات الاستخباراتية السرية.

يشير تولستوي إلى أن طلب الحصول على جوازات السفر لا يعني بالضرورة الحرب ، على الرغم من دعم فكرة أنهم متصلون عادة الحرب و السلام:

استعاد بلاشيف [مبعوث روسي للغزو الفرنسي] نفسه وبدأ في الكلام. قال إن الإمبراطور ألكسندر لم يعتبر طلب كوراكين لجوازات سفره سببًا كافيًا للحرب ؛ أن كوراكين [السفير الروسي في فرنسا] قد تصرف بمبادرة منه ودون موافقة صاحب السيادة ، وأن الإمبراطور الإسكندر لا يرغب في الحرب ، وليس له علاقات مع إنجلترا.

يأتي هذا أيضًا في رواية السفير البريطاني إدوارد جوشين عن اندلاع الحرب العالمية الأولى:

قلت إنه في هذه الحالة [رفض ألمانيا سحب قواتها من بلجيكا] يجب أن أطالب بجوازي السفر. بعد أن أعرب عن أسفه العميق لأن العلاقات الرسمية والشخصية الودية للغاية بيننا على وشك التوقف ، سألني [آرثر زيمرمان ، وكيل وزارة الخارجية الألمانية] عرضًا عما إذا كان طلب جوازات السفر يعادل إعلان الحرب. قلت إن مثل هذه السلطة في القانون الدولي كما كان معروفاً يجب أن تعرف جيدًا أو أفضل مني ما كان معتادًا في مثل هذه الحالات.

هل هذه "جوازات السفر" تعادل ما نفهمه اليوم على أنه جوازات سفر؟ إذا كان الأمر كذلك ، فلماذا يطلب الدبلوماسيون من حكومة أجنبية الحصول على جوازات سفرهم؟ بقدر ما أستطيع أن أقول ، كانت جوازات السفر تصدر دائمًا من قبل حكومة حاملها ، وليس من قبل الدولة التي يزورها. أعتقد أن هذا سيكون أكثر صدقًا بالنسبة للدبلوماسيين ، الذين يخضعون بدرجة أقل لسلطة الدولة التي يزورونها من السياح العاديين.

هل يمكن أن تكون هذه "جوازات السفر" المزعومة ما نسميه اليوم "تأشيرة خروج" ، تصدر أحيانًا للأجانب الزائرين؟ بقدر ما أستطيع أن أقول ، تأشيرات الخروج هي مفهوم القرن العشرين. وإذا كانت "جوازات السفر" هذه هي تأشيرات خروج ، فإن هذا يثير المزيد من الأسئلة: كيف يمكن لدولة أن تستبدل سفيرها بسفير آخر دون إعلان الحرب عن طريق الخطأ؟ هل خاطر جون آدامز بالحرب مع فرنسا عندما غادر إلى هولندا؟ إلخ.

ولماذا يتم استخدام "جوازات السفر" بصيغة الجمع في كل هذه المقاطع؟


حتى وقت قريب (وفقًا للمعايير التاريخية ، على أي حال) كان جواز السفر أو جوازات السفر مجرد مصطلح آخر لأوراق المرور الآمن. في كثير من الأحيان كانت مجرد ورقة مكتوبة وموقعة ومختومة من قبل شخص في السلطة ، تقول إن كذا وكذا (أحيانًا "حامل هذا" فقط) يمكن أن يمر عبر نقطة تفتيش ما. بين الحين والآخر سيتم ذكر زائد واحد.

في الفصل الثاني من أعمال جياكومو بوتشيني توسكا، الحاكم المؤقت لروما ، Scarpia ، يصدر واحدًا إلى شخصية العنوان. تذكر الصحيفة "فلوريا توسكا والرجل الذي كان يرافقها".

عندما رغب الملحن ريتشارد فاجنر في مغادرة ريغا (جزء من الإمبراطورية الروسية في ذلك الوقت) حيث عاش وعمل لمدة عامين ، قام بزيارة حاكم المدينة وطلب منه كتابة جواز سفر له ولزوجته. رفضه الحاكم ، قائلاً إنه لن يفعل شيئًا كهذا حتى يتم سداد كل ديون فاجنر.


تاريخ قصير لجوازات السفر

داخل جواز سفرك ، تستفسر صاحبة الجلالة البريطانية وتتطلب & rsquo من حكومات العالم أن تسمح لك ، لحاملها ، & lsquoto بالمرور بحرية دون السماح أو إعاقة & rsquo. لكن أي حامل جواز سفر بريطاني يعاني من سوء حظ أن يطلق عليه روبرت جونسون يمكن أن يتوقع عائقًا شديدًا إذا سافر إلى أمريكا.

في يونيو 2007 ، برنامج أخبار سي بي إس 60 دقيقة أجرى مقابلات مع 12 روبرت جونسون الذين كانوا يخضعون للاستجواب باستمرار لأن أحدهم حاول مرة تفجير معبد هندوسي في تورنتو ، وبالتالي وضعهم في سجل مشهور طويل وغير دقيق يُعرف باسم قائمة حظر الطيران. تم تفتيش أحد روبرت جونسون عاريا. اعترف آخر دخول المطارات في & ldquopanic والتعرق & rdquo.

جواز السفر المتواضع متغير: إنه و rsquos يأتي على جميع المقاييس الحيوية وسيواجه احتكاره في المملكة المتحدة & ndash من خلال بطاقة الهوية عالية التقنية وسيصبح أكثر تكلفة حيث تخشى الحكومات من استخدامها من قبل الإرهابيين ، ووسائل الإعلام ترعبنا حول مخاطر سرقة الهوية. في أوقات جنون العظمة ، يتطور جواز السفر & ndash للأفضل أو للأسوأ.

أيها الميناء القديم

أول مرجع لوثيقة تمكّن الركاب من السفر عبر الحدود هو في العهد القديم ورسكووس كتاب نحميا ، حيث أعطى الملك الفارسي أرتحشستا رسالة و lsquoto حكام المقاطعة الواقعة وراء النهر يطلب منهم تقديم ممر آمن لمسؤول المحكمة لنحميا. هذا النوع من الرسائل مذكور في شكسبير ورسكووس هنري الخامس حيث يعلن الملك ، قبل أجينكورت: & lsquo ، الذي ليس لديه أي استعداد لهذه المعركة ، دعه يغادر جواز سفره يجب أن يتم. من قبل مجلس الملكة الخاص في عام 1540.

هناك نقاش لغوي بسيط حول ما إذا كان المصطلح & lsquopassport & rsquo له علاقة بالمنافذ. في أوروبا في العصور الوسطى ، تم إصدار وثائق للمسافرين من قبل السلطات المحلية حتى يتمكنوا من المرور عبر بورت (بوابة) أسوار المدينة. نظرية العداد هي أن العديد من خطابات الطلب الملكية & ndash تسمى حرفيا منافذ العبور لأنهم سمحوا لحاملها بالسفر من الموانئ في السفن و - تم التوقيع من قبل لويس الرابع عشر العظيم.

تم توقيع أقدم جواز سفر بريطاني لا يزال موجودًا من قبل تشارلز الأول في عام 1641. وبعد ثلاث سنوات ، تم خلع تشارلز من العرش وطور نظام أوليفر كرومويل و rsquos البائس نموذجًا أوليًا لقائمة حظر الطيران عن طريق إصدار مرسوم بعدم إصدار تصريح للمواطنين حتى وعدوا بأنهم سيفعلون ذلك. لا & lsquobe مساعدة أو مساعدة أو إسداء المشورة ضد الكومنولث & [رسقوو]. سقطت قائمة "عدم الإبحار" في عهد تشارلز الثاني الذي أقنع وزير الخارجية بالتوقيع على هذه الرسائل حتى يتمكن من الاستغراق في أذهانه. قدم بيتر العظيم ، روسيا وقيصر التحديث الذي لا يرحم ، جوازات السفر في عام 1719 ، واستبق ببراعة بطاقة الهوية متعددة المهام للقرن الحادي والعشرين ، واستخدمها للتحكم في الضرائب والخدمة العسكرية.

كتبت خطابات إنكلترا و rsquos للسلوك الآمن لأول مرة باللغتين اللاتينية والإنجليزية ، ولكن في عام 1772 ، قررت الحكومة استخدام اللغة الدولية للتمويل العالي والدبلوماسية: الفرنسية. لم يتغير هذا الأمر حتى عام 1858 ، مما يعني أن جوازات سفر بريطانيا ورسكووس صدرت بالفرنسية حتى عندما حاربت الإمبراطورية نابليون.

صائدو التجسس

في القرن التاسع عشر ، بدأ نظام جوازات السفر في الانهيار مع تقاطع السكك الحديدية مع أوروبا. بالنسبة للحكومة الفرنسية ، بدا أن التلاعب في إصدار مثل هذه الوثائق والتحقق من وثائق كل من توم وديك وهارييت لا طائل من ورائه. في عام 1861 ، ألغت فرنسا جوازات السفر وحذت حذوها العديد من الدول الأوروبية. عاد جواز السفر ، مع ذلك ، خلال الحرب العالمية الأولى في محاولة لإبقاء الجواسيس في مأزق.

يبدو قانون الأجانب للجنسية والمكانة البريطانية وكأنه ثمرة مشكوك فيها وقانونية للحرب على الإرهاب ، لكنه ، صدر في عام 1914 ، حدد أول جواز سفر بريطاني حديث معروف بأنه صفحة واحدة ، مطوية في ثمانية ، مع غلاف من الورق المقوى ، وصورة لحاملها وملاحظة بتفاصيل مثل شكل الوجه وملامحها.

استؤنف السلام في عام 1918 ، لكن جواز السفر ظل كما تم توحيد التنسيق دوليًا في عام 1920 و - وهو العام الذي توسعت فيه النسخة البريطانية إلى كتيب مكون من 32 صفحة يُعرف باسم Old Blue & ndash ومرة ​​أخرى في عام 1947.

وسرعان ما أصبحت مجرد جوازات سفر غير كافية. انتشرت مثل هذه الممارسات الرسمية مثل التأشيرات. لحسن الحظ ، تجنبت الحكومة البريطانية إلى حد كبير مثل هذا الهراء ، حتى أنها عرضت & ndash من مكاتب البريد بين عامي 1961 و 1995 & ndash جواز سفر رخيص وبسيط للزائر & rsquos يمكن للبريطانيين دخول 25 دولة به. ولكن منذ أواخر الستينيات ، كان هناك تركيز لا يرحم وندش - وإن كان مفهومًا - وتركيزًا على جعل جوازات السفر أكثر أمانًا من خلال الورق الذي يحمل علامة مائية (تم تقديمه في عام 1972) ، ورقائق الصور (1975) ، وطباعتها فوقها (1981) وإصدارات بورجوندي المقروءة آليًا (1988) ، والتي ظهرت فيها الكلمات & lsquoEuropean Community & rsquo على الغلاف.

بالنسبة لبعض الإنجليز في سن معينة ، كان زوال Old Blue & rsquos بمثابة تنازل غادر للبيروقراطية الأوروبية & lsquopolyglot ، الضربة النهائية لأولئك الذين لم يتعافوا تمامًا من سقوط الإمبراطورية البريطانية و rsquos.

تكلفة السفر الجديدة

أدت نهاية Old Blue ، وزيادة إحجام بعض البلدان عن إهدار الأموال على الطوابع لتلوين صفحات جوازات السفر الخاصة بنا ، إلى بعض المرح من السفر وكانت نذيرًا للمزاج الرسمي الجديد. وقد بلغ هذا الاتجاه ذروته في مكاتب مراقبة جوازات السفر العسكرية الزائفة في مطار هيثرو ورسكووس ، وهي نقطة تناقض مثيرة للسخرية في الفيديو الذي يرحب بالمسافرين إلى بريطانيا.

الأمن ليس رخيصًا. من الضروري & ndash أننا لن & rsquot نسامح أي حكومة تجاهلت خطر حدوث أحداث 11 سبتمبر أخرى & ndash ، لكن هناك شكوك طويلة الأمد في أن التذرع بالإرهاب هو ترخيص للشركات والحكومات لطباعة النقود. ارتفعت تكلفة جواز السفر البريطاني خمسة أضعاف بين عامي 1994 و 2008. إذا ارتفعت تكلفة الخبز بهذه الطريقة ، فإن تكلفة قطعة خبز بيضاء تبلغ 2.75 جنيهًا إسترلينيًا. إذا اخترت جواز السفر البيومتري الجديد eJumbo المكون من 48 صفحة ، فسوف يكلفك 85 جنيهًا إسترلينيًا ، ولكنه سيوصلك إلى أمريكا بدون تأشيرة (إذا كان اسمك و rsquos ليس روبرت جونسون).

يخزن جواز السفر البيومتري جميع المعلومات المطبوعة على جواز السفر & ndash ووصفًا رقميًا للحامل و rsquos الميزات المادية & ndash في شريحة. يتم تشفير بيانات الرقاقة و rsquos وحمايتها بواسطة مفتاح مطبوع داخل جواز السفر. لكن منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) قررت أن المفتاح يجب أن يتكون من ، بهذا الترتيب: رقم جواز السفر المالك و rsquos تاريخ الميلاد وتاريخ انتهاء جواز السفر. سرعان ما اخترق المهوسون المتحمسون هذا المفتاح باستخدام قارئ يمكنك شراؤه في المتاجر مقابل 175 جنيهًا إسترلينيًا. تصر وزارة الداخلية على أن هذا لا يهم لأنه ، كما يقول المتحدث: "حتى لو كانت لديك المعلومات ، فلا يزال يتعين عليك تزوير جواز السفر الجديد & ndash وله ميزات أمان جديدة. & rdquo

سيستمر السباق بين المزورين والمصدرين. وفي عصر المقاييس الحيوية ، سيستغرق الأمر وقتًا أطول لإجراء مراقبة الجوازات. يقول اتحاد خدمات الهجرة إن الأمر يستغرق من ثماني إلى عشر ثوان لمعالجة المسافر بجواز السفر البيومتري. مع جوازات السفر المقروءة آليًا ، استغرق الأمر أربع ثوانٍ.

كانت أكثر أوقاتي عصيبة في مراقبة الجوازات في مطار شيريميتيفو (اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية السابق) في أواخر الثمانينيات. فتح جندي صبياني مثير للقلق ، كان يتفقد جواز سفري وحقائب اليد ، كتاب النكات Max Headroom الخاص بي للعثور على رسم كاريكاتوري لرقص القوزاق. ألقى نظرة خاطفة عليه ، وتفحصني بحثًا عن ميول تخريبية ، وحدق في الرسوم المتحركة لسن ثم انطلق - افترضت أن أظهر هذا الغضب لرئيس أعلى. بينما كانت رؤى ضباط المخابرات السوفيتية (KGB) والجولاج تتسابق في ذهني ، عاد وسلم الكتاب وجواز السفر مرة أخرى ، وبدون أي كلمة أو تغيير في التعبير ، أوعز لي بالمرور. في وقت لاحق من نفس العام ، بعد أن أسقطت جواز سفري على متن رحلة فيرجن أتلانتيك إلى نيويورك ، تمكنت من دخول الولايات المتحدة من خلال إظهار دفتر الشيكات الخاص بي.

بالنسبة لي ، كانت هذه التجارب ترمز إلى التناقض بين أرض الحرية ومجتمع الدولة المتضخم الذي تجاوز تاريخ بيعه. ومع ذلك ، بعد عقدين من الزمان ، أصبحت ضوابط جوازات السفر في العالم و rsquos يديرها بشكل متزايد ورثة الصبي في زيه العسكري.


جورجيو بيرلاسكا & # 8211 رجل الأعمال الإيطالي البطولي الذي أنقذ الآلاف من اليهود من خلال انتحال شخصية الدبلوماسي

يعلم الجميع ما حدث لليهود في أوروبا في الحرب العالمية الثانية. إنهم يدركون أيضًا حقيقة أن بعض الناس خاطروا بحياتهم وأطرافهم لإنقاذهم - أوسكار شندلر ، كونه واحدًا. كان هناك آخرون. على سبيل المثال ، أنقذ جورجيو بيرلاسكا يهودًا أكثر مما فعل شندلر وكان فاشيًا وكاذبًا.

في عام 1920 ، تمزق إيطاليا بسبب الإضرابات حيث طالب العمال والفلاحون بتحسين الأجور والمعاملة. أصبحت الأفكار الجديدة شائعة - الماركسية ، الفاشية ، الأناركية ، إلخ. من بينها ، قدمت الفاشية أرضية وسطى توفر حدًا أدنى للأجور ، والمساواة للمرأة ، ووضع حد للهيمنة الرومانية الكاثوليكية ، وأكثر من ذلك بكثير.

ولد جورجيو بيرلاسكا في 31 يناير 1910 في كومو لعائلة من الطبقة العاملة. وقع بيرلاسكا في حب وعد الفاشية بمجتمع قائم على المساواة يهتم بالجميع. تعهد رئيس الوزراء بينيتو موسوليني بإعادة بناء الإمبراطورية الرومانية القديمة لصالح جميع الإيطاليين.

شارك بيرلاسكا البالغ من العمر 24 عامًا في غزو إثيوبيا عام 1934. وبعد ذلك بعامين ، انحازت إيطاليا إلى جانب الحكومة القومية الإسبانية خلال الحرب الأهلية الإسبانية ، لذلك رأى بيرلاسكا القتال هناك أيضًا. عندما فاز القوميون ، أعطوا حالة السلوك الآمن المثالي والشاب الإيطالي المضمون في جميع السفارات الإسبانية في جميع أنحاء العالم.

ومع ذلك ، فإن إيطاليا بيرلاسكا التي عاد إليها لم تكن الدولة التي كان يقاتل من أجلها بشدة. لم تكن هناك مساواة بين الجنسين ولا مساواة للجميع لأن موسوليني كان بحاجة إلى دعم من الطبقة الأرستقراطية ورجال الأعمال. في عام 1938 ، تبنى موسوليني سياسات عنصرية نازية حيث بدأ يعتمد أكثر فأكثر على ألمانيا للحصول على الدعم.

تم تعيين Perlasca في الحكومة الإيطالية ومنح الوضع الدبلوماسي. تم إرساله إلى أوروبا الشرقية لشراء اللحوم للجيش الإيطالي الذي كان يقاتل الروس. تغير كل شيء في 8 سبتمبر 1943 ، عندما استسلمت الحكومة الإيطالية في روما للحلفاء. ومع ذلك ، قاموا بتقسيم البلاد إلى نصفين.

رئيس الوزراء الإيطالي بينيتو موسوليني عام 1925.

لم يستسلم موسوليني. أعلن أن النصف الشمالي من إيطاليا هو الجمهورية الاجتماعية الإيطالية في حزب فاشي جمهوري مُصلح متحالف مع ألمانيا النازية. كان لدى الإيطاليين خيار - الملك فيكتور عمانويل الثالث وحكومته الموالية للحلفاء في الجنوب ، أم موسوليني وجمهوريته الجديدة في الشمال؟

وقف بيرلاسكا إلى جانب الملك. كما كان في المجر - الدولة العميلة لألمانيا النازية & # 8211 تم القبض عليه وإرساله إلى سجن خاص مخصص للدبلوماسيين. بعد بضعة أشهر ، حصل على تصريح طبي. وبدلاً من الذهاب إلى المستشفى ، ذهب بيرلاسكا إلى أقرب سفارة إسبانية والتي كرمت ضمانه بالسلامة ومنحته مكانة إسبانية. تبنى اسم "خورخي" ، وبما أن إسبانيا كانت دولة محايدة ، فقد سُمح لها بالبقاء في المجر دون مضايقة.

قوة المدفعية الإيطالية في تمبيان بإثيوبيا عام 1936.

كان من الممكن أن يسافر إلى إسبانيا أو أي دولة آمنة أخرى ، لكنه لم يفعل. عمل بيرلاسكا مع السفارات الإسبانية وغيرها من السفارات في فعل ما بوسعهم من أجل اليهود. وكان من المقرر أنجل سانز بريز - السفير الإسباني في بودابست.

كان بريز جزءًا من شبكة من الدبلوماسيين الذين أصدروا تأشيرات لليهود حتى يتمكنوا من مغادرة المجر. لقد كان جزءًا من خطة وضعها راؤول جوستاف والنبرغ - مبعوث السويد الخاص إلى بودابست. عرف والنبرغ أنه ليس كل اليهود المجريين قادرين على المغادرة ، لذلك اشترى واستأجر المباني في جميع أنحاء المدينة.

ثم علق عليها أعلام السويد - وحولها إلى أراضي سويدية رسمية وخارج القانون المجري. اليهود الذين لم يتمكنوا من المغادرة تم إيواؤهم هناك ، مما جعلهم في مأمن من الترحيل إلى معسكرات الاعتقال. لم يستطع Wallenberg القيام بذلك بمفرده ، لذلك ساعد العديد من الدبلوماسيين ورجال الأعمال الأثرياء.

Ángel Sanz-Briz عام 1969. Rob Mieremet & # 8211 CC-BY SA 3.0

كان لليهود السفارديم (من إسبانيا وإيطاليا وفرنسا والبرتغال) الحق في الجنسية الإسبانية ، لذا كان منحهم جوازات سفر أمرًا سهلاً. كان اليهود الأشكناز (من شمال أوروبا) مسألة أخرى تمامًا. جنبا إلى جنب مع التعامل مع الأوراق ، قام بيرلاسكا بنقل اليهود إلى منازل آمنة في جميع أنحاء المدينة. عملت لفترة من الوقت.

في نوفمبر 1944 زحف الجيش السوفيتي نحو المجر. أُمر بريز والدبلوماسيون الآخرون بالخروج من بودابست حفاظًا على سلامتهم. ذهب إلى سويسرا المحايدة. لكن برلاسكا رفض المغادرة. كان لديه عمل للقيام به.

راؤول جوستاف والنبرغ عام 1944.

حرصًا على التخلص من أكبر عدد ممكن من اليهود قبل أن يجتاحهم السوفييت ، أمر المسؤولون المجريون بيرلاسكا بإفراغ منازل اليهود الآمنة. لكسب الوقت لنفسه ، ادعى أن بريز كان بعيدًا فقط في إجازة قصيرة. ادعى بيرلاسكا أنه كان مسؤولاً أثناء غياب بريز مما جعله القائم بالأعمال الإسباني الجديد & # 8217Affaires. لم يكن كذلك ، ولم تعرف إسبانيا شيئًا عن ذلك.

ثم ذهب بيرلاسكا إلى زيادة السرعة. استخدم اتصالاته التجارية لإطعام آلاف اليهود ، ونقلهم إلى مواقع آمنة ، وتهريب من يستطيع ، خارج المجر. في كانون الأول (ديسمبر) ، أخذ طفلين من قطار شحن ، مما أثار غضب أوتو أدولف أيخمان - الضابط الألماني المكلف بنقل اليهود إلى معسكرات الموت.

جنود مجريون يديرون مدفعًا مضادًا للدبابات في إحدى ضواحي بودابست. Bundesarchiv & # 8211 CC-BY-SA 3.0

ردا على ذلك ، أمر أيخمان بتفجير الحي اليهودي - بينما كان لا يزال يأوي حوالي 60 ألف شخص. لذلك طالب بيرلاسكا باستقبال وزير الداخلية المجري وهدد بفرض عقوبات قانونية واقتصادية ضد 3000 مواطن مجري في إسبانيا.

لم يكن هناك الكثير من المجريين في إسبانيا. يُعتقد أنه ربما لم يكن هناك أكثر من بضع مئات في ذلك الوقت. ومع ذلك ، لم يكن الوزير يعلم ذلك ، لذلك ألغى أوامر أيخمان.

النصب التذكاري Perlasca & # 8217s في بودابست ، المجر. Gyurika & # 8211 CC-BY SA 3.0.0 تحديث

عندما انتهت الحرب عام 1945 ، عاد بيرلاسكا إلى إيطاليا. لم يتحدث عن أفعاله حتى مع زوجته.

ومع ذلك ، فإن أولئك الذين أنقذهم لم ينسوا أبدًا. حوالي 5200 منهم (أو ما يقرب من 4000 أكثر من شندلر). عثروا عليه أخيرًا في عام 1987 - يعيش حياة هادئة في إيطاليا. جعلته إسرائيل بارًا بين الأمم ، بينما أعطته إيطاليا والمجر وإسبانيا بشرف.

ادعى بيرلاسكا أنه لم يكن بطلاً ، قائلاً إن كل ما فعله "هو قول الكثير من الأكاذيب". لقد فعل ذلك بالتأكيد - لكنهم كانوا كذلك الأكاذيب أنقذ الأرواح.


نص مشروع قانون الصرف (48 Stat. 466) على دفع رواتب موظفي الخدمة الخارجية بالدولار بما يعادل قيمة تحويلهم قبل خروج الولايات المتحدة عن المعيار الذهبي. كان هذا يهدف إلى التخفيف من المصاعب الناجمة عن التخفيضات في فترة الكساد في رواتب ومخصصات وزارة الخارجية. تم إلغاء معظم التخفيضات خلال عامي 1934 و 1935.

أنشأ الأمر الإداري رقم 595 قسم التعريفة الجمركية لتنفيذ دور الإدارة بموجب قانون 12 يونيو 1934 لتعديل قانون التعرفة لعام 1930. وفي 14 أغسطس ، أعاد الأمر الإداري رقم 597 تسميته قسم الاتفاقيات التجارية.


7 حديقة الحيوانات الملكية للمخلوقات الغريبة

عندما تولى ويليام الفاتح السيطرة على التاج الإنجليزي بعد معركة هاستينغز عام 1066 ، بدأ في إصدار سلسلة من القلاع النورماندية للمساعدة في دعم دفاعاته. كان برج لندن ، الذي تم بناؤه عام 1078 ، واحداً من هؤلاء وله تاريخ رائع ومثير للاهتمام ، حيث تم إعدام العديد من الشخصيات المعروفة مثل جاي فوكس وآن بولين هناك.

يحتوي برج لندن أيضًا على مجموعة من الحيوانات التي تسكنه. في حين أن الكثير من الناس سيكونون سعداء بجرو كهدية ، فقد تم منح هنري الثالث ثلاثة نمور (أو أسود ، اعتمادًا على المصدر) كهدية من الإمبراطور الروماني المقدس فريدريك الثاني في مثال على الهدايا الدبلوماسية التي يتم إرسالها لضمان الوحدة. تزوج فريدريك للتو أخت هنري ورسكووس. ومن المثير للاهتمام ، أن هذه القطط البرية الثلاثة هي التي استخدمها على شعار النبالة ، ولا تزال منتشرة حتى اليوم على قمصان الفرق الرياضية الإنجليزية.

ومن بين الهدايا الأخرى التي حصل عليها هنري لحديقة حيوانه ، فيل أفريقي من فرنسا وملك لويس التاسع ودب قطبي من ملك النرويج هاكون الرابع. [4] تم الاحتفاظ بالدب القطبي في سلسلة ولكن سمح له بالسباحة في نهر التايمز ، والبحث عن الأسماك ، ومشهدًا لأي صياد يبحر في الماضي.


أعلن كي ويست حربًا زائفة على الولايات المتحدة في عام 1982

نُشر في الأصل في 3 أبريل 2015. الناس في كي ويست بولاية فلوريدا لا يتقبلون المتنمرين ، وخاصة المتنمرين الفيدراليين. عندما منعت واشنطن.

نُشر في الأصل في 3 أبريل 2015.

الناس في كي ويست ، فلوريدا لا يتعاملون بلطف مع المتنمرين ، خصوصا المتنمرين الفيدراليين. عندما أغلقت واشنطن الطريق الوحيد المؤدي إلى البر الرئيسي ، شكل سكان الجزر أمتهم الخاصة ... ثم تسببوا في سلسلة من الحوادث الدولية.

بدأ كل شيء في 18 أبريل 1982 ، عندما واجه السكان والسياح الذين غادروا فلوريدا كيز تأخيرًا غير متوقع. دون إشعار مسبق ، أقامت دورية حرس الحدود الأمريكية حاجزًا ونقطة تفتيش على طريق الولايات المتحدة رقم 1 أمام سكيتر لاست تشانس صالون في فلوريدا سيتي. كان الطريق الوحيد خارج المدينة.

على الرغم من أنهم لم يعبروا حدودًا وطنية ، إلا أن الوكلاء طلبوا من المواطنين الأمريكيين مغادرة المفاتيح للتحقق من جنسيتهم وإخضاع سياراتهم للتفتيش. هذا على الرغم من الحاجز ليس يجري على الحدود الدولية.

عمل الحاجز على منع المهاجرين غير الشرعيين من دخول الولايات المتحدة عبر المفاتيح. شهدت المنطقة تدفقاً للمهاجرين واللاجئين من كوبا منذ أن كانت السفينة مارييل بوتليفت قبل ذلك بعامين. لكن عملاء حرس الحدود استخدموا أيضًا المحطات للبحث عن المخدرات غير المشروعة.

غالبًا ما استمرت التأخيرات عدة ساعات ، مما تسبب في حركة المرور احتياطيًا لمسافة تصل إلى 19 ميلًا. كان ذلك مصدر إزعاج للمقيمين ، ولكن الأهم من ذلك - أنه لم يشجع السياح على زيارة Keys. السياحة مصدر كبير للدخل لسكان الجزر ... وكانوا يخسرون المال يوميا.

كتب الأستاذ الحكومي روبرت كيرستين في كي ويست على الحافة - اختراع جمهورية القوقع. "لكن الداعمين للسياحة لم يتسامحوا كثيرًا مع الانقطاعات في أعمالهم."

دينيس واردلو - رئيس بلدية كي ويست آنذاك - تصرف بسرعة لمعالجة الأزمة. اتصل برئيس شرطة المدينة ، وعمدة مقاطعة مونرو ، وممثل ولاية فلوريدا في المنطقة ، والحاكم بوب جراهام لمعرفة من أمر بالحاجز والمطالبة بإزالته.

لم يعرف أي منهم من دعا إلى الجدار ، لكنهم جميعًا كانوا يعرفون أنهم لا يملكون السلطة لإغلاقه. اتصل واردلو أخيرًا بدوريات الحدود مباشرة. لم تسر الأمور على ما يرام. أخبر قبطان دورية الحدود واردلو أن الحاجز "ليس من اختصاصه".

أجاب العمدة: "لا تخبر محارة أنه ليس من شأنك" ، متذرعًا بلقب سكان Keys. كانت حرس الحدود قد زرعت عن غير قصد بذور التمرد.

وكيل الجمارك Conch Republic I.D. كوري ماكدونالد / أرشيف ولاية فلوريدا الصورة

تشاور واردلو مع مجلس مدينته وقادة الأعمال والعاملين في مجال السياحة لمناقشة "هجوم الوكالة الفيدرالية على سيادة كي ويست". قرروا طلب أمر قضائي من محكمة المقاطعة الفيدرالية في ميامي لإزالة الحاجز.

في 22 أبريل ، طارت مجموعة صغيرة من المحار - بما في ذلك واردلو والمحامي المحلي والطيار ديفيد بول هوران - إلى ميامي. عندما فشل قاضي المحكمة الجزئية الأمريكية سي. كلايد أتكينز في ميامي في إصدار الأمر القضائي ، ترك مواطني جزر كيز مع القليل من سبل الانتصاف.

"غدا ظهرا سينفصل فلوريدا كيز عن الاتحاد!" أعلن واردلو للصحفيين المجتمعين على درجات المحكمة وهو في طريقه للخروج من المبنى. توجه هو ورفاقه إلى المنزل للاستعداد.

كتب كيرستين: "حدث التمرد الأول قبل أن يعودوا إلى كي ويست". "حوران ، طيار متمرّس ، حلّق على حاجز الطريق أثناء رحلتهما عائدين إلى مدينة الجزيرة."

بالعودة إلى كي ويست ، نظم واردلو والمتآمرين معه بسرعة حكومة جديدة - وإن كان ذلك قليلا في الخد. وقاموا بتعيين حوالي 30 مسؤولاً وزعيماً مدنياً في مناصب جديدة مثل سكرتير الشؤون المغمورة ووزير التغذية.

وقال للصحفيين "بإقامة تلك الحدود أعلنوا لنا دولة أجنبية." "لقد سئمنا من قيام حكومة الولايات المتحدة باختيار كي ويست الصغير." تعهد بالتفاوض فقط مع بريس. رونالد ريغان أو نائب الرئيس. جورج اتش دبليو بوش. "أعتقد أنهم يعتقدون أننا نمزح ، ونحن لسنا كذلك" ، قال.

وصل عملاء فيدراليون لمراقبة الوضع. اجتمع واردلو والحكومة المعينة حديثًا وحشد من المؤيدين ووسائل الإعلام في ساحة كلينتون ظهر اليوم التالي للإعلان رسميًا عن انفصال كيز.

لقد أنزلوا النجوم والأشرطة من سارية العلم ، ورفعوا العلم الأزرق والأصفر لجمهورية المحار الجديدة. قرأ واردلو "إعلان جمهورية كونش للانفصال".

وقال: "نوجه إشعارًا إلى الحكومة في واشنطن لإزالة الحاجز أو الاستعداد لوضع حدود دائمة لأرض أجنبية جديدة". "إذا لم نكن متساوين ، سنخرج. الأمر بهذه البساطة ... بدأت المشاكل الكبيرة في أماكن أصغر بكثير من هذه ".

رجل من فلوريدا يعرض بفخر علم التمرد عام 1982. أرشيف ولاية فلوريدا الصورة

أعلن واردلو - الذي يشغل الآن منصب رئيس وزراء الدولة الجديدة - "الحرب" على الولايات المتحدة من خلال كسر رغيف خبز كوبي على رأس رجل يرتدي زي البحرية الأمريكية. بدأ مواطنو الجمهورية الجديدة في إلقاء فطائر الخبز والقواقع على العملاء الفيدراليين وبحارة البحرية وخفر السواحل.

بعد حوالي دقيقة واحدة من إعلان الحرب وإطلاق "طلقة لفظية" على الولايات المتحدة ، استسلم واردلو لضابط بحري قريب وطلب مليار دولار من المساعدات الخارجية للتعويض عن "الحصار الفيدرالي الطويل".

لم تتلق "كونش ريبابليك" أبدًا أي "مساعدات خارجية" أو تعويضات حرب. لكن المشهد اجتذب دعاية كافية لإقناع الفيدراليين بإزالة الحاجز. لقد انتصرت الأمة الصغيرة.

أصبحت فكرة "جمهورية المحار" مصدر فخر محلي ووسيلة رئيسية للترويج للسياحة في جزر كيز. بدأت الشركات في بيع القمصان والملصقات التي تحمل شعار الدولة الصغيرة وشعارها - "لقد انفصلنا حيث فشل الآخرون".

حتى أن الأمين العام لجمهورية كونش يصدر جوازات سفر "تذكارية" للمواطنين والدبلوماسيين. تتراوح رسوم طلب جواز السفر من 100 دولار إلى 1200 دولار ، حسب الحالة.

زعم "السير" بيتر أندرسون - الذي شغل منصب الأمين العام حتى وفاته في عام 2014 - أنه استخدم جواز سفره الدبلوماسي للسفر إلى 30 دولة أخرى على الأقل ، بما في ذلك روسيا. حتى أنه ادعى أنه عاد إلى الولايات المتحدة معها في خمس مناسبات على الأقل.

في 3 أكتوبر 2001 ، أ ميامي هيرالد ذكرت أن مكتب التحقيقات الفيدرالي كان يحقق في احتمال أن محمد عطا - أحد مختطفي الطائرات في 11 سبتمبر - استخدم جواز سفر جمهورية كونش لدخول الولايات المتحدة بعد أن علم أن شخصًا يحمل نفس الاسم حصل على جواز السفر هذا في خريف عام 2000.

لا يمكن لمكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI) تحديد ما إذا كان هو نفسه عطا ، ولكن احتمال استخدام شخص ما لجوازات السفر التذكارية لدخول الولايات المتحدة قد لا يكون بعيد المنال كما يبدو.

"تُظهر مراجعة جوازات سفر Anderson's Conch Republic ما يبدو أنه خمسة طوابع حمراء من INS ، بما في ذلك 29 مايو 1998 ، ختم في مطار ميامي الدولي ، وثلاثة من Key West وختم 1994 في سان خوان ، بورتوريكو ،" يعلن كتبت مراسل جنيفر بابسون.

مكتب الأمين العام لجمهورية المحار. صور سام هاوزيت / فليكر

بحلول نهاية عام 2000 ، كانت جمهورية كونش قد أصدرت بالفعل أكثر من 10000 من جوازات السفر.

اليوم ، تتمتع الولايات المتحدة وجمهورية كونش بعلاقات سلمية. لا تزال الدولة المزيفة الصغيرة تحتفل بذكرى انفصالها بعشرة أيام من المسيرات ، والحفلات ، وجمع التبرعات ، ورفع العلم في فورت تايلور وسباق السحب في جمهورية كونش العظيم - حيث يدفع المتطوعون النساء المقلدات إلى شارع دوفال في عربات التسوق والعربات المعدلة .

لم تعلن الجمهورية الصغيرة الحرب رسميًا على الولايات المتحدة مرة أخرى ، ولكن استمرت قعقعة السيوف الدبلوماسية والمناوشات العسكرية.

في 20 سبتمبر 1995 ، ذكرت محطة الإذاعة المحلية WPIK أن كتيبة الشؤون المدنية 478 التابعة للجيش الأمريكي تخطط للقيام بغزو وهمي للجزيرة واحتلالها. لم يخطر الجيش مسؤولي كي ويست بالعملية ، واعتبر الأخيرون هذا الفشل بمثابة هجوم على دولتهم ذات السيادة.

اتصل مسؤولو الجزيرة بريس. بيل كلينتون والجيش الأمريكي والبحرية لإبلاغهم بأنهم سيعارضون "الغزو" المخطط له. حشدت القوات المسلحة لجمهورية كونش ووجهت دعوة للسكان "للدفاع عن الوطن".

في 21 سبتمبر ، هاجمت البحرية الجمهورية كونش - أسطول متواضع من الزوارق النارية والسفن الخاصة - سفن البحرية وخفر السواحل في كي ويست هاربور بخراطيم المياه وبالونات المياه وابل من الخبز الكوبي القديم والفطائر المحارة.

فاجأ الهجوم القيادة البحرية ، على الأقل من منظور العلاقات العامة. "استسلم" القائد المحلي سفنه وأمر رجاله بإلقاء أسلحتهم.

واجهت القوات البرية الأمريكية التي حاولت دخول الجزيرة عن طريق الجسر مصيرًا مشابهًا ، عندما قامت قوة من 200 من السكان المحليين بسد طريقهم ورفضوا السماح لهم بالمرور حتى طلبوا الإذن رسميًا.

انتهت المواجهة بسلام ، وأرسل الجيش خطابًا في وقت لاحق من ذلك اليوم يفيد بأن التدريبات "لا تعني بأي حال من الأحوال تحدي سيادة جمهورية كونش أو الطعن فيها".

جوازات سفر صادرة عن جمهورية كونتش. صورة عبر موقع Conch Republic على الويب

بعد بضعة أشهر فقط ، اشتعلت التوترات مرة أخرى حيث أدى الإغلاق الجزئي للحكومة الفيدرالية إلى إغلاق Fort Jefferson في Dry Tortugas National Park. كلف إغلاق الحصن كيز ما يقدر بنحو 30 ألف دولار في اليوم من عائدات السياحة.

بعد أن علموا أن القلعة تكلف 1600 دولار فقط في اليوم لتشغيلها ، عرض مسؤولو المدينة وكبار رجال الأعمال جمع الأموال لتشغيل الحديقة. لكنهم لم يتمكنوا من الحصول على أي شخص في الولاية أو الحكومة الفيدرالية يعرف كيفية تحقيق ذلك.

لذلك هبطت وحدة من سلاح الجو محار النخبة في فورت جيفرسون "لإعلان فتح الحصن باسم جمهورية كونش". وجدوا حراس الحديقة وعرضوا عليهم شيكًا لإعادة فتح الحصن. رفض الحراس ، وأصدروا للمحار إعلانًا بالتعدي على ممتلكات فدرالية وأمروهم بالمغادرة.

انسحب سكان الجزيرة إلى كي ويست ، وأسقط الفيدراليون التهم لاحقًا.

تطبيع العلاقات بعد عام 1995 ، مع اشتعال وجيزة فقط عندما "ضمت" جمهورية كونش جسر سيفن مايل المهجور في عام 2006.

عندما وصل 15 لاجئًا كوبيًا إلى قاعدة الجسر ، أمرت حرس الحدود وخفر السواحل بالعودة إلى كوبا. لقد جادلوا بأن الجسر لم يكن أرضًا أمريكية - وهو شرط مسبق كجزء من سياسة القدم الجافة الأمريكية التي تسمح للمهاجرين الكوبيين غير المسجلين بالبقاء إذا وصلوا إلى الأراضي الأمريكية.

Anderson led a landing party of Conchs who staked miniature flags along the bridge. “Since the federal government decided in its infinite wisdom that the old Seven Mile Bridge is not territory of the United States, the Conch Republic is very interested,” he told reporters.

The federal government “chose not to defend” the bridge from the Conch invasion. “It could be a model green community,” he said, “with composting toilets, wind and solar power, rainwater collection, like living on a boat, really.”


None Swifter Than These: 100 Years of the Diplomatic Courier Service

/>

The Bureau of Diplomatic Security presents “None Swifter Than These: 100 Years of the Diplomatic Courier Service, ” an exhibition highlighting the role of couriers in supporting diplomacy throughout the American century.

In wartime and in peacetime, diplomatic couriers carry the sensitive materials, equipment, and information that make diplomacy possible.

/>

Diplomatic Couriers Throughout History…
Couriers served as the world’s earliest messengers in ancient
times and in mythology.

In Greek mythology, the god Hermes
served as messenger

– for all of the other gods.

Runners served the King of Mesopotamia
– five thousand years ago.

The rulers of ancient Egypt had a
well-developed courier service,

– and in the 5th century, B.C., a vast
courier system existed throughout the
Persian Empire.

The Greek historian Herodotus coined the
phrase, “none is swifter than these,”

– paying tribute to the speed and reliability of ancient Persian messengers.

The Greeks developed a highly efficient
courier system, but the Romans had a
state-of-the-art courier service for the era

– thanks to the roads they constructed in the 1st and 2nd centuries, A.D.

After the fall of the Roman Empire, the
Arab peoples possessed the fastest
couriers in the world

– riding camels across the desert to complete their rounds.

• During the 16th century,
Shakespeare’s plays often included royal messengers bursting into the scene with vital information. • It was not until the 17th century when England’s Charles I developed the first organized modern courier service – then known as the King’s Messengers and today known as the Queen’s Messengers.
(Excerpts from the Foreign Service Journal, February 1954)

/>

U.S. Diplomatic Couriers Before Amos Peaslee…
From the founding of the United States, diplomats relied on a variety of arrangements (military, government, and commercial) to safely move sensitive dispatches and shipments.

• 1776: First American Courier
Benjamin Franklin, America’s first diplomat, was among the members of the Continental Congress who commissioned Captain Peter Parker as the first diplomatic courier 10 days after the Declaration of Independence. Parker commanded a sailing ship named “Dispatch.”

• 1776-1914: Bearers of Despatch
The U.S. Department of State used “bearers of despatch” to move sensitive documents. Bearers were trustworthy American travelers including lawyers and merchants.

• 1851: First Female Bearer of Despatch
Matilda Frye, traveling with her husband, became the first female “bearer of despatch” to carry a newly signed treaty from Peru to the United States. The treaty delivered by Frye is in the National Archives.

• 1900-1912: Bilateral Agreements on
Diplomatic Pouches

The U.S. Department of State negotiated more than 25 bilateral agreements to allow for the unimpeded exchange of diplomatic pouches.

• 1914: London and Paris Courier Operations – When the war between European powers began, official postal systems were disrupted. U.S. embassies in London and Paris began exchanging documents via courier.

• April 6, 1917: “War to End All Wars” – The United States declared war on the German Empire–and the Department of State required more secure and reliable ways to move documents.

• October 1917: A few proud Marine Couriers – At the request of the U.S. Secretary of State, the Navy assigned nine U.S. Marines to courier duty. The noncommissioned officers received diplomatic passports and wore civilian clothes.

/> />

Women Diplomatic Couriers
Trekking Through Parts Unknown

In the 1940s through the 1960s, before the onset of the jet age, diplomatic couriers – all men at the time – traveled tens of thousands of miles per year, often spending months on the road, sometimes in unsafe, hazardous conditions.

During that male-dominated era, there were women assigned to the Diplomatic Courier Service as Foreign Service secretaries. They performed administrative duties, usually working in the diplomatic courier hubs, but sometimes they traveled alongside the diplomatic couriers under hazardous conditions. Other times, women stepped in and transported sensitive diplomatic pouches while on travel in other government or military roles.

It was not until November 1, 1972, when the first woman professional diplomatic courier, Susan Shirley Carter, reported for duty. Today the ranks of women diplomatic couriers continue to grow – not only in numbers but also in leadership roles and impact.

/> />

Women Diplomatic Couriers
Trekking Through Parts Unknown

Nearly one-quarter of the 100+ diplomatic couriers are female. Three of the recent recipients of the distinguished “Courier of the Year” Award have been women. Female couriers hold approximately 30 percent of Diplomatic Courier Service leadership roles.

/>

The Amos Peaslee Collection
In the aftermath of World War I, the United States established its first official Diplomatic Courier Service, a handpicked group of U.S. Army messengers dubbed the Silver Greyhounds.

On Dec. 2, 1918, the U.S. Department of State assigned Major Amos J. Peaslee to the U.S. Embassy in Paris with the mission of dispatching officers across war-torn Europe to support the American Commission to Negotiate Peace.

A lawyer before his wartime service, Major Peaslee returned home to an international law practice after the signing of the Treaty of Versailles in July 1919. During the 1950s he served as President Eisenhower’s ambassador to Australia.

In April, 2018, the family of Major Peaslee donated his papers and artifacts to the U.S. Department of State. Many of the pieces in the Peaslee collection originated in Paris a century ago and traveled across Europe.

They found their way to the Peaslee family estate in East Greenwich, New Jersey, then to a family garage in Seattle, Washington, and to a suburban townhouse in Colorado Springs. They ended the journey in 2018 when the Peaslee family donated them to the U.S.Department of State in Washington, D.C.

Major Peaslee’s personal, engraved copy of the Treaty of Versailles, as well as historic photographs and travel documents from across Europe and throughout his career make up the collection. Many photos, papers, and artifacts from the collection are on display at the Department of State’s Harry S Truman building, Washington, D.C., U.S. Diplomacy Center. The photos show diplomatic couriers in their travels throughout Europe in 1919.

The Peaslee case •Major Amos J. Peaslee's personal copy of the Treaty of Versailles •Three Wars with Germany - Amos Peaslee, co-author •Book with historical map of diplomatic courier routes (1918-19) •Photos of the Silver Greyhounds (1918-19) (U.S. Department of State photo)

1900s -1940s – The Early Years

At the end of World War I, the U.S.Department of State assigned a group of handpicked Army officers, led by Major Amos J. Peaslee, to support the peace negotiations that led to the Treaty of Versailles. They traveled via automobiles, motorcycles, biplanes, trains, ships, horses, bicycles, and on foot carrying diplomatic pouches across war-torn Europe and into Bolshevik Russia, providing crucial support to U.S. diplomacy and humanitarian relief missions.

A century later, the Department’s 100 badged diplomatic couriers travel the globe safeguarding the United States’ most sensitive information and materials.

On the Frontlines of the Cold War

After World War II, tensions between the United States, the Soviet Union, and other Communist nations gradually escalated into the Cold War. The East-West rivalry reinforced and elevated the Department of State’s concerns regarding diplomatic security. Diplomatic couriers played an increasingly important role in safeguarding the transport of sensitive information. During this period, diplomatic couriers were among the few Americans who regularly traveled behind the Iron Curtain and into other Communist countries.

In 1973, diplomatic couriers were some of the first U.S. officials to enter the People’s Republic of China, carrying the documents that formally reopened ties between the two countries.

Diplomatic Couriers in Pop Culture

In the 1950s and 60s, the term “diplomatic courier” conjured up Hollywood images of dashing jet-setters and rugged loners safeguarding the nation’s secrets as they adventured through foreign lands delivering the U.S. government’s most important communiques.

Actor Cesar Romero with Actress Betty Furness, 1950. Romero played a diplomatic courier in the 1950s television series, “Passport to Danger,” from 1954-58.

Each week Romero’s character, Steven McQuinn, fended off enemy agents in exotic locales as he delivered classified documents to U.S. posts overseas. (AP/Wide World Photos)

The 1952 movie, “Diplomatic Courier,” was described by a New York Times review as “a continental spy mystery [with]…State Department secrets, European trains, murderers…Soviet agents, beautiful and unpredictable dames, military police, [and] zither music.”

Harpo Marx – unofficial courier: In November 1933, comedy star Arthur “Harpo” Marx, one of the Marx Brothers, performed a goodwill tour of the Soviet Union and became a secret diplomatic courier.

President Franklin D. Roosevelt asked Marx to visit Moscow during a thaw in U.S.-Soviet relations because his act was based on pantomime, thereby overcoming language barriers.

Throughout his hugely popular six-week tour, Marx was constantly under the watchful eye of a political officer who identified herself only as Comrade Malekinov, acting as interpreter but also on the lookout for hints of espionage.

During the tour, Ambassador William Bullitt asked Marx to carry confidential messages back to the United States. Malekinov never discovered the messages, which Marx kept hidden for ten days by taping them tightly to his leg beneath his sock. (From the autobiography, Harpo Speaks)

“Bugs” and Diplomatic Couriers

/> November 7, 2018, Diplomatic Security Service held the opening for the "100 Years of Diplomatic Couriers—None Swifter than These" exhibit at the U.S. Diplomacy Center. (U.S. Department of State photo) .

Great Seal
Soviet officials presented this carved Great Seal of the United States to the U.S. ambassador to the Soviet Union in 1948. It hung in the ambassador’s residential study until 1952 when a security sweep revealed a cavity resonator microphone embedded in the center of the Seal.

Throughout the Cold War, the United States experienced increasing surveillance by foreign actors and nations. State Department security officers frequently discovered listening devices and other “bugs” embedded by local construction crews inside embassy buildings and equipment. To address these new security challenges, diplomatic couriers began transporting sensitive equipment and secure construction materials.

Department of State Director of Security John Reilly (right) holds the cavity resonator “bug” microphone found inside a carved wooden image of the Great Seal of the United States, presented by Soviet officials to the U.S. ambassador to the Soviet Union in 1948. A State Department special agent (left) points to where the bug was placed in the carving. It hung in the ambassador’s Moscow residential study for seven years until it was found in 1952. Photo circa 1961. (U.S. Department of State photo)

One of at least 16 “bugged” IBM Selectric typewriters discovered in the U.S. Embassy in the Soviet Union in the early 1980s. The discovery led to the Diplomatic Courier Service delivering more than 20,000 pounds of communications equipment to the embassy to counter Soviet espionage. (U.S. Department of State photo)

Listening devices illustrate Soviet techniques to embed surveillance equipment into the very fabric of diplomatic buildings during the Cold War.

Listening Devices

U.S. government teams discovered this listening device (now encased in resin) in a preformed concrete slab during construction of the U.S. Embassy in Moscow. The building was eventually razed, and construction began again with only cleared U.S. workers and secure materials in the mid-1990s.

The U.S. Department of State now takes measures to prevent this type of tampering and the Diplomatic Courier Service plays a central role. Even materials as large as concrete pillars are sometimes sent via classified diplomatic pouches to ensure any potential risk is mitigated. (U.S. Department of State photo)

A listening device found in the U.S. Embassy in Prague in 1954. During the early years of the Cold War, many listening devices were found in U.S. embassies in Soviet bloc countries. (U.S. Department of State photo)

After recovering an antenna system hidden by the Soviets in a chimney, a security engineer searches for other Soviet listening devices at the U.S. Embassy in Moscow, June 1978. (U.S.Department of State photo)

In 1985, U.S. security officers discovered that Soviet workers had planted electronic eavesdropping devices throughout the recently constructed New Office Building, part of the U.S. Embassy in Moscow. The State Department demolished and rebuilt the upper five floors, using U.S. labor and U.S. materials for security precautions. The Diplomatic Courier Service mission expanded to include the movement of equipment and secure construction materials. The U.S. renovations are pictured here in 1989.(AP/Wide World Photos)

Danger During the Age of Flight

On horses, jeeps, gondolas, ox carts, trains, and by airplane, U.S. diplomatic couriers have used all sorts of modes of transportation to carry out their duties.

During World War II and later, as the Cold War took hold, the Diplomatic Courier Service relied more and more on airplanes as the age of flight unfolded.

Air travel of the era was glamorous – and dangerous. All six diplomatic couriers who have died in the line of duty lost their lives in air crashes.

Four of them were lost in pre-jet-age aircraft accidents in sub-Saharan Africa. Numerous other diplomatic couriers Suffered serious injuries.

Diplomatic Couriers In Memoriam – Honoring Our Fallen

/>

Briefcase still handcuffed to his wrist:
James N. Wright
On February 22, 1943, James N. Wright, serving as a Department of State diplomatic courier during World War II, was
among passengers and crew who died aboard an aircraft that crashed while landing at Lisbon, Portugal, en route from the Azores. Wright’s body was reportedly found with his diplomatic briefcase still handcuffed to his wrist. He became the first diplomatic courier to die in the line of duty.

/>

Declared dead a year after his plane crashed:
Homer C. White
Homer C. White was on board a U.S. Army military transport aircraft that went missing after departing Liberia, en route to what is now Ghana. The military members and civilians aboard the aircraft were declared dead on December 4, 1945, a year after their disappearance.

/>

Wreckage found on a 1,000-foot mountain:
Willard M. Fisher, Jr.
Richard T. Dunning was among passengers and crew members killed in an airplane crash in Liberia, June 22, 1951. The aircraft departed Accra, in present-day Ghana, radioed in, then was not heard from again. Following a massive multi-nation air search, the wreckage was found the next day on a 1,000-foot mountain near the village of Sanoyie, Liberia.

/>

Aircraft broke apart in storms:
Homer C. White
Willard M. Fisher, Jr., was among passengers and crew members killed in the crash of an aircraft that broke apart in storms over Tanganyika, modern-day Tanzania, March 29, 1953.Heavy winds reportedly caused structural failure.

/>

Survived the plane crash but died six days later:
Joseph P. Capozzi
On May 10, 1963, Joseph P. Capozzi died from injuries incurred in a plane crash six days earlier. En route from Douala, Cameroon, to Lagos, Nigeria, he was transporting diplomatic pouches when the airliner crashed halfway up the side of Mount Cameroon shortly after take-off. Initially the only survivor, Capozzi was hospitalized but later died of his injuries.

/>

Crashed in shallow waters while landing:
Seth J. Foti
Seth J. Foti was the only American among passengers and crew who died in an airplane crash near Manama, Bahrain, on August 23, 2000. The airliner was en route from Cairo when it crashed into shallow waters north of Bahrain International Airport. U.S. Navy divers secured Foti’s diplomatic pouches.

Pouches
Diplomatic couriers used tan pouches to transport documents through the 1950’s. As the mission of the Diplomatic Courier Service changed and begun to include electronics and even secure construction equipment, the loads that couriers transported grew larger. Instead of one small pouch carried by hand, today’s couriers sometimes move thousands of pounds of materials at a time.


Another Bangalee diplomat defects

Shamsuddoza Sajen Shamsuddoza Sajen

April 26, 1971

BANGALEE DIPLOMAT RENOUNCES TIES WITH PAKISTAN REGIME

The 28'year'old vice consul of Pakistan in the US renounced his ties with the Pakistani government today, saying he would "not serve a government killing our own people".

For all latest news, follow The Daily Star's Google News channel.

With his 20‐year‐old wife at his side, AH Mahmoud Ali read a statement at a news conference pledging allegiance to the Bangladesh government. He announced that he and his wife were asking the United States for political asylum. An official of the United States Immigration and Naturalization Service said that the request would be considered.

Mahmoud Ali was the first member of the Pakistani foreign service in the United States to come out in support of the Bangladesh independence movement.

Mahmoud Ali said at the news conference held at the Church World Center, 777 United Nations Plaza, that the Pakistan government ordered him to return home last week. He added that the likely reason was that he could not hide his sympathy for his fellow Bangalees. He said Bangalees at the consulate and others serving abroad had been kept from doing their usual work, prohibited from handling government business and were also spied upon when they visited other Bangalees.

Mahmoud Ali estimated that there were 200 Pakistani officials serving abroad and that 25 percent of them were Bangalees.

UN SHOULD SEND OBSERVERS TO BANGLADESH: MANN

Labour member of British Parliament Bruce Douglas Mann demanded that the UN immediately send an observer team to Bangladesh with full military protection. And if the Pakistan government refused to allow entry of any such team the UN should send an expeditionary force, as such procedures had international precedence.

Mann, who had been to Bangladesh and met Prime Minister Tajuddin Ahmad and General Osmany, told a news conference at Calcutta today that he would make attempts in London to organise an international brigade for fighting in Bangladesh along with the freedom fighters there. He would also urge his organisation in London to send arms to Bangladesh freedom fighters.

NEW ZEALAND MP CALLS FOR ARMS EMBARGO

"All the nations should place an embargo on military hardware being carried to Pakistan. Any nation selling arms to that country will perpetuate a crime against humanity."

This was what TJ Young, a member of New Zealand Parliament told newsmen in Calcutta today. He wanted an international team of observers to visit Bangladesh immediately. "I shall ask my government to use its influence at international level in this regard," T J Young promised.

INDIA RESTRICTS TRAVEL BY PAKISTANI AIDES

The Indian government imposed restrictions today on the travel of Pakistani diplomats and their families and servants, making it impossible for them to leave India without New Delhi's permission.

The Indian Government said it was doing this in retaliation for similar restrictions that Pakistan had allegedly imposed -- but not announced -- recently on the travel of Indian diplomats in Pakistan.


10 People Who Saved Jews During World War Two

During World War Two, many individuals from many countries risked their lives to save various minorities, especially Jews, from the horrors of the Holocaust. This list commemorates 10 of them. All these individuals were made &lsquoRighteous Among the Nations&rsquo by the Israeli government in honor of what they had done.

Feng-Shan Ho was a Chinese diplomat who saved approximately 2,000 Jews during the early years of World War II. Ho was consul-general of the Chinese embassy in Vienna during the Austrian annexation. After the &ldquoKristallnacht&rdquo in 1938, the situation for the almost 200,000 Austrian Jews got rapidly more difficult, but in order to leave the country they had to provide proof of emigration, usually a visa from a foreign nation or a valid boat ticket. This, however, was difficult and the Evian Conference, in 1938, where 32 countries had failed to take a stand against Nazi Germany, made this even more complicated. Acting against orders of his superior, Ho, for humanitarian reasons, started to issue visas to Shanghai. He continued to issue these visas until he was ordered to return to China in May 1940. After the war, Ho settled in San Francisco where he died in 1997. He was made &lsquoRighteous Among the Nations&rsquo in 2001 for his efforts to save thousands of Austrian Jews.

Irena Sendler was a Polish Catholic social worker. During World War II, she was a member of the Polish Underground and the ?egota Polish anti-Holocaust resistance in Warsaw. She helped save 2,500 Jewish children from the Warsaw Ghetto by providing them with false documents and sheltering them in individual and group children&rsquos homes outside the ghetto. As an employee of the Social Welfare Department, she had a special permit to enter the Warsaw Ghetto, to check for signs of typhus, something the Nazis feared would spread beyond the ghetto. During these visits, she wore a Star of David as a sign of solidarity with the Jewish people and so as not to call attention to herself. She cooperated with the Children&rsquos Section of the Municipal Administration, linked with the RGO (Central Welfare Council), a Polish relief organization tolerated under German supervision. She organized the smuggling of Jewish children from the ghetto, carrying them out in boxes, suitcases and trolleys. Under the pretext of conducting inspections of sanitary conditions during a typhoid outbreak, Sendler visited the ghetto and smuggled out babies and small children in ambulances and trams, sometimes disguising them as packages. Despite being tortured and imprisoned by the Nazis, Sendler continued to do all she could to help Jewish children in Warsaw. In 1965 she was made &lsquoRighteous Among the Nations&rsquo, and died in 2008.

Hugh O&rsquoFlaherty was an Irish Catholic priest who saved about 4,000 Allied soldiers and Jews in Rome during World War II. O&rsquoFlaherty used his status as a priest and his protection by the Vatican to conceal 4000 escapees &ndash Allied soldiers and Jews &ndash in flats, farms and convents. Despite the Nazis desperately wanting to stop his actions, his protection by the Vatican prevented them officially arresting him. He survived an assassination attempt and, along with the Catholic Church, saved the majority of Jews in Rome. He died in 1963.

Giorgio Perlasca was an Italian who helped save thousands of Hungarian Jews from the Holocaust by issuing them fake passports to travel to neutral countries. Despite fighting alongside Franco in the Spanish Civil War, Perlasca became disillusioned with Fascism and escaped from Italy to the Spanish embassy in Budapest in 1944, where he became a Spanish citizen on account of his war experience. While there he worked with Spanish diplomat Angel Sanz Briz in creating fake passports to smuggle Jews out of the country. When Sanz Briz was removed from his post, Perlasca pretended to be his substitute so that he could continue printing false passports. He also personally sheltered thousands of Hungarian Jews while they were waiting for their passports. It is estimated he saved over 5,000 Jews from the Holocaust. After the war, he returned to Italy where he lived in obscurity until he was contacted in 1987 by a group of Hungarian Jews he had rescued, and his remarkable story became public. He died in 1992.

Chiune Sugihara was a Japanese diplomat, serving as Vice Consul for the Japanese Empire in Lithuania. Soon after the occupation of Lithuania by the Soviet Union, he helped an estimated 6,000 Jews leave the country by issuing transit visas to Jewish refugees so that they could travel to Japan. Most of the Jews who escaped were refugees from Poland or residents of Lithuania. From July 31 to August 28 1940, Sugihara began to grant visas on his own initiative. Many times he ignored the requirements and arranged the Jews with a ten-day visa to transit through Japan, in direct violation of his orders. Given his inferior post and the culture of the Japanese Foreign Service bureaucracy, this was an extraordinary act of disobedience. He spoke to Soviet officials who agreed to let the Jews travel through the country via the Trans-Siberian railway at five times the standard ticket price. Sugihara continued to hand-write visas (reportedly spending 18&ndash20 hours a day on them, producing a normal month&rsquos worth of visas each day) until September 4, when he had to leave his post before the consulate was closed. By that time he had granted thousands of visas to Jews, many of them heads of household who could take their families with them. According to witnesses, he was still writing visas while in transit in hotel and after boarding the train, throwing visas into the crowd of desperate refugees out the train&rsquos window even as the train pulled out. Sugihara returned to Japan where he lived in obscurity until he was made &lsquoRighteous Among the Nations&rsquo by Israel in 1985. He died the following year.

Georg Ferdinand Duckwitz was a German member of the Nazi party who worked as a special envoy to Nazi occupied Denmark. Although Danish Jews were initially treated quite favourably by the Nazis, by 1943 it was planned that they would be rounded up and deported to concentration camps. Risking his career, Duckwitz made a secret visit to neutral Sweden where he convinced Prime Minister Per Albin Hansson to allow Danish Jewish refugees to escape to Sweden. He then went to Denmark and notified Danish politician Hans Hedtoft about the deportation. Hedtoft warned senior rabbis in the country, and in the following two months, over 6,000 Jews were ferried secretly to Sweden in boats. After his actions, Duckwitz returned to his duties as a Nazi official, refusing to reveal what he had done in case of losing his job or worse. After the war, he continued working as West Germany&rsquos ambassador to Denmark. He died in 1973. Due to his actions, it is estimated that around 99% of Denmark&rsquos Jews survived the Holocaust.

Frank Foley was a British secret service agent estimated to have saved 10,000 Jews from the Holocaust. In his role as passport control officer he helped thousands of Jews escape from Nazi Germany. At the 1961 trial of former ranking Nazi Adolf Eichmann, he was described as a &ldquoScarlet Pimpernel&rdquo for the way he risked his own life to save Jews threatened with death by the Nazis. Despite having no diplomatic immunity and being liable to arrest at any time, Foley would bend the rules when stamping passports and issuing visas, to allow Jews to escape &ldquolegally&rdquo to Britain or Palestine, which was then controlled by the British. Sometimes he went further, going into internment camps to get Jews out, hiding them in his home, and helping them get forged passports. He died in 1958.

Aristides de Sousa Mendes was a Portuguese Diplomat who ignored and defied the orders of his own government for the safety of war refugees fleeing from invading German military forces in the early years of World War II. Between the June 16 and June 23 1940, he frantically issued Portuguese visas free of charge, to over 30,000 refugees seeking to escape the Nazi terror, 12,000 of whom were Jews. De Sousa Mendes worked in the Portuguese consulate in Bordeaux, France, where despite explicit orders not to give visas to &ldquoforeigners of indefinite or contested nationality the stateless or Jews expelled from their countries of origin&rdquo. De Sousa Mendes sporadically began printing Portuguese visas illegally as early as 1939, but it wasn&rsquot until mid June 1940, when Portugal&rsquos status was expected to change from &lsquoneutral&rsquo to &lsquonon-belligerent&rsquo which would make Portugal more allied to Nazi Germany. Between June 16 and June 23, de Sousa Mendes began frantically issuing visas, along with his friend, the Rabbi Chaim Kruger, to refugees waiting in line. De Sousa Mendes travelled to the border town of Irun on June 23, where he personally raised the gate to allow disputed passages into Spain to occur. It was at this point that Ambassador Teotónio Pereira arrived at Irun, declared Sousa Mendes mentally incompetent and invalidated all further visas. An Associated Press story the next day reported that some 10,000 persons attempting to cross over into Spain were excluded because authorities no longer granted recognition to their visas. As de Sousa Mendes continued the flow of visas, Dictator Salazar sent a telegram on June 24 recalling him to Portugal, an order he received upon returning to Bordeaux on June 26 but followed only slowly, not arriving in Portugal until July 8. Along the way he issued Portuguese passports to refugees now trapped in occupied France, saving them by preventing their deportation to concentration camps. After the war, de Sousa Mendes lived in destitute poverty, dying in 1954.

Dimitar Peshev was the Deputy Speaker of the National Assembly of Bulgaria and Minister of Justice during World War II. He rebelled against the pro-Nazi cabinet and prevented the deportation of Bulgaria&rsquos 48,000 Jews. Bulgaria was a strong supporter of the Holocaust, rounding up thousands of Jews in occupied Thrace and Macedonia to be deported to death camps. However, when it came to its own Jewish citizens, the government faced strong opposition from Peshev and the Bulgarian Orthodox Church. Although Peshev had been involved in various anti-Semitic legislation that had passed in Bulgaria during the early years of the War, the decision by the government to deport Bulgaria&rsquos 48,000 Jews on March 8 1943 was too much for Peshev. After being informed of the deportation, Peshev tried several times to see Prime Minister Bogdan Filov but the prime minister refused. Next, he went to see Interior Minister Petur Gabrovski insisting that he cancel the deportations. After much persuasion, Gabrovski finally called the governor of Kyustendil and instructed him to stop preparations for the Jewish deportations. By 5:30 p.m. on March 9, the order had been cancelled. After the war, Peshev was charged with anti-Semitism and anti-Communism by the Soviet courts, and sentenced to death. However, after outcry from the Jewish community, his sentence was commuted to 15 years imprisonment, though released after just one year. His deeds went unrecognised after the war, as he lived in poverty in Bulgaria. It was not until 1973 when he was awarded the title of Righteous Among the Nations. He died the same year.

Raoul Wallenberg was a Swedish humanitarian who worked in Budapest, Hungary during World War II to rescue Jews from the Holocaust. Between July and December of 1944 he issued fake passports and housed several thousand Jews, saving an estimated 100,000 people from the Nazis. On July 9 1944, Wallenberg travelled to Budapest as the First Secretary to the Swedish legation in Budapest. Together with fellow Swedish diplomat Per Anger he issued &ldquoprotective passports&rdquo which identified the bearers as Swedish subjects awaiting repatriation and prevented their deportation. Although not legally valid, these documents looked official and were generally accepted by German and Hungarian authorities, who sometimes were also bribed.

Wallenberg rented thirty-two buildings in Budapest, and declared them to be extraterritorial, protected by diplomatic immunity. He put up signs such as &ldquoThe Swedish Library&rdquo and &ldquoThe Swedish Research Institute&rdquo on their doors and hung oversize Swedish flags on the front of the buildings to bolster the deception. The buildings eventually housed almost 10,000 people.

Wallenberg started sleeping in a different house each night, to avoid being captured or killed by Arrow Cross Party members or by Adolf Eichmann. Two days before the Russians occupied Budapest, Wallenberg negotiated with both Eichmann and General Gerhard Schmidthuber, the commander of the German army in Hungary. Wallenberg bribed Arrow Cross Party member Pál Szalai to deliver a note in which Wallenberg persuaded them to cancel a final effort to organize a death march of the remaining Jews in Budapest by threatening to have them prosecuted for war crimes once the war was over.

People saved by Wallenberg include biochemist Lars Ernster, who was housed in the Swedish embassy, and Tom Lantos, the only Holocaust survivor to serve in the United States House of Representatives, who lived in one of the Swedish protective houses.

After the war, Wallenberg was captured and imprisoned by the Soviets, and died in prison in 1947, though the date and circumstances of his death remain disputed.

On April 28, 1935, four years before the War even started, Pacelli (soon to become Pope Pius XII) gave a speech that aroused the attention of the world press. Speaking to an audience of 250,000 pilgrims in Lourdes, France, the future Pius XII stated that the Nazis &ldquoare in reality only miserable plagiarists who dress up old errors with new tinsel. It does not make any difference whether they flock to the banners of social revolution, whether they are guided by a false concept of the world and of life, or whether they are possessed by the superstition of a race and blood cult.&rdquo During the war (when Pacelli had become Pope) he spoke out strongly in defense of the Jews with the first mass arrests in 1943, and L&rsquoOsservatore Romano carried an article protesting the internment of Jews and the confiscation of their property. The Fascist press came to call the Vatican paper &lsquoa mouthpiece of the Jews.&rsquo

Prior to the Nazi invasion, the Pope had been working hard to get Jews out of Italy by emigration he now was forced to turn his attention to finding them hiding places: &ldquo[t]he Pope sent out the order that religious buildings were to give refuge to Jews, even at the price of great personal sacrifice on the part of their occupants he released monasteries and convents from the cloister rule forbidding entry into these religious houses to all but a few specified outsiders, so that they could be used as hiding places. Thousands of Jews &mdash the figures run from 4,000 to 7,000 &mdash were hidden, fed, clothed, and bedded in the 180 known places of refuge in Vatican City, churches and basilicas, Church administrative buildings, and parish houses. Unknown numbers of Jews were sheltered in Castel Gandolfo, the site of the Pope&rsquos summer residence, private homes, hospitals, and nursing institutions and the Pope took personal responsibility for the care of the children of Jews deported from Italy.&rdquo [Source]


President Carter’s efforts to bring an end to the hostage crisis soon became one of his foremost priorities. In April 1980, frustrated with the slow pace of diplomacy (and over the objections of several of his advisers), Carter decided to launch a risky military rescue mission known as Operation Eagle Claw. The operation was supposed to send an elite rescue team into the embassy compound. However, a severe desert sandstorm on the day of the mission caused several helicopters to malfunction, including one that veered into a large transport plane during takeoff. Eight American servicemen were killed in the accident, and Operation Eagle Claw was aborted.

The constant media coverage of the hostage crisis in the U.S. served as a demoralizing backdrop for the 1980 presidential race. President Carter’s inability to resolve the problem made him look like a weak and ineffectual leader. At the same time, his intense focus on bringing the hostages home kept him away from the campaign trail.

The Republican candidate, former California governor Ronald Reagan, took advantage of Carter’s difficulties. Rumors even circulated that Reagan’s campaign staff negotiated with the Iranians to be sure that the hostages would not be released before the election, an event that would surely have given Carter a crucial boost. (Reagan himself always denied these allegations.) On Election Day, one year and two days after the hostage crisis began, Reagan defeated Carter in a landslide.

On January 21, 1981, just a few hours after Ronald Reagan delivered his inaugural address, the remaining hostages were released. They had been in captivity for 444 days.