مثير للإعجاب

هوك IX-14 - التاريخ

هوك IX-14 - التاريخ



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

هوك

طائر جارح من فصيلة الصقور يشتهر بسرعته ورشاقته في الطيران.

(IX-14: dp. 646؛ 1. 146 '؛ b. 22'؛ dr. 11 '؛ s. 14 k.؛ cpl. 47؛
أ. 1 3-pdr. ، 2 1-pdr.)

كان أول هوك (IX-14) عبارة عن يخت تم تحويله تم بناؤه في هيرميون بواسطة Fleming & Ferguson ، بيزلي ، اسكتلندا ، في عام 1891 ، اشترته البحرية في 2 أبريل 1898 وأطلق عليه اسم هوك ؛ وتم تكليفه بعد 3 أيام ، تولى اللفتنانت جيه هود القيادة.

أبحر هوك من كي ويست في أواخر أبريل 1898 للانضمام إلى سرب شمال الأطلسي في محاصرة كوبا خلال الحرب الإسبانية الأمريكية. في 23 مايو ، رافقت الرائد الأدميرال سامبسون نيويورك من كي ويست. بعد أسبوعين هاجمت ودمرت سفينة العدو ألفونسو الثاني عشر ، التي كانت تنقل البضائع إلى كوبا. في أواخر الصيف غادرت إلى نورفولك حيث توقفت عن العمل في 14 سبتمبر 1898.

أعيد تكليفها في عام 1900 ، وأعيرت إلى ميليشيا أوهايو البحرية حيث خدمت لمدة 9 سنوات. في 3 أغسطس 1909 ، تم نقل هوك إلى الميليشيا البحرية في نيويورك ، وخدم لمدة 10 سنوات في منطقة بوفالو. خرجت من الخدمة في 21 مايو 1919 وانضمت إلى الأسطول الاحتياطي. تم تعيينها IX-14 في 1 يوليو 1921.

أعيد تشغيل هوك مرة أخرى في 16 أبريل 1922 وتم تعيينه في المنطقة البحرية التاسعة. عملت في منطقة البحيرات العظمى طوال مدة خدمتها. خرجت من الخدمة في 14 فبراير 1940 وتم بيعها في 25 فبراير لشركة Indiana Salvage Co.، Michigan City، Inc.


أعيد تكليفها في عام 1900 ، وأعيرت إلى ميليشيا أوهايو البحرية حيث خدمت لمدة تسع سنوات. في 3 أغسطس 1909 هوك تم نقله إلى الميليشيا البحرية في نيويورك ، وخدم لمدة 10 سنوات في منطقة بوفالو. خرجت من الخدمة في 21 مايو 1919 وانضمت إلى الأسطول الاحتياطي. بعد الحرب العالمية الأولى ، أعيد تصنيفها كـ PY-2، ومرة ​​أخرى أعيد تصميمها IX-14 في 1 يوليو 1921.

هوك أعيد تشغيله مرة أخرى في 16 أبريل 1922 وتم تعيينه في المنطقة البحرية التاسعة. عملت في منطقة البحيرات العظمى طوال مدة خدمتها. توقفت عن العمل في 14 فبراير 1940 وتم بيعها في 25 فبراير لشركة إنديانا سالفاج ، مدينة ميشيغان ، إنديانا.


توني هوك

سيراجع محررونا ما قدمته ويحددون ما إذا كان ينبغي مراجعة المقالة أم لا.

توني هوك، كليا أنتوني فرانك هوك، (من مواليد 12 مايو 1968 ، سان دييغو ، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة) ، متزلج أمريكي محترف - من خلال ابتكاراته التقنية ، وشركات المعدات والملابس الناجحة ، والعمل الترويجي الدؤوب - ساعد رياضة التزلج على الدخول إلى الاتجاه السائد في نهاية القرن ال 20.

بدأ هوك ، الذي لم يكن لديه سوى القليل من الصبر على الفشل ، التزلج في سن التاسعة. بدأ دخول المسابقات في سن الحادية عشرة وترك انطباعًا فوريًا بإبداعه وجرأته. كان والديه يدعمان هوايته الجديدة ، وقاموا لاحقًا بتنظيم دوري التزلج على الجليد للهواة في كاليفورنيا والرابطة الوطنية لألواح التزلج للمساعدة في توفير الشرعية لهذه الرياضة. كان هوك يبلغ من العمر 14 عامًا عندما وقع مع فريق Powell Peralta المحترف ولعب دور البطولة في مقاطع فيديو Bones Brigade الشهيرة.

على الرغم من أن هوك كان متزلجًا بارعًا في الشوارع ، إلا أن سمعته تعتمد على مهاراته باعتباره متزلجًا عموديًا. خلال الثمانينيات والتسعينيات ، سيطر على مسابقات التزلج. حصل على 73 لقباً وحصل على لقب أفضل متزلج على الجليد كل عام من عام 1984 إلى عام 1996. كما اخترع العشرات من الحركات ، بما في ذلك ollie-to-Indy ، ومصنع الجمباز ، والجانب الأمامي 540-rodeo flip ، و Saran wrap. في واحدة من اللحظات الحاسمة في التزلج ، نفذ هوك 900 تطور (2 1 /2 يتحول) في 1999 X Games ، وهو إنجاز لم يتم تنفيذه من قبل.

في أوائل التسعينيات ، بدأ هوك شركة Birdhouse ، وهي شركة مصنعة لألواح التزلج وملحقاتها ، وشركة Blitz ، وهي موزع لمنتجات ألواح التزلج. حققت الشركات نجاحًا ، وسرعان ما انخرط في مشاريع أخرى. في عام 1998 ، ابتكر هو وعائلته مجموعة من ملابس التزلج للأطفال ، Hawk Clothing ، وفي نفس العام أبرم صفقة مع شركة البرمجيات Activision لتطوير لعبة فيديو ذات طابع لوح التزلج. توني هوك برو المتزلج ظهرت لأول مرة في عام 1999 ، وحققت (والإصدارات اللاحقة) أكثر من 1 مليار دولار من المبيعات ، مما يجعلها من أكثر ألعاب الفيديو نجاحًا على الإطلاق. تم تأسيس شركة توني هوك للإشراف على جميع شركات هوك.

على الرغم من تقاعد هوك من المنافسة في عام 1999 ، إلا أنه ظل نشطًا في الترويج لهذه الرياضة ومنتجاته. في عام 2002 ، أنشأ توني هوك Boom Boom HuckJam ، وهو عرض متنقل لمتزلجين مصممي الرقصات ، وسائقي دراجات BMX ، وراكبي الدراجات النارية ، وفرق البانك الشهيرة. في ذلك العام ، تم إنشاء مؤسسة توني هوك للمساعدة في تطوير حدائق التزلج في الأحياء ذات الدخل المنخفض. كتب هوك أيضًا عدة كتب عن التزلج ، وسيرته الذاتية ، الصقر: المهنة: المتزلج (كتبه مع شون مورتيمر) ، تم نشره في عام 2000.


الكندور والنسور: Cathartidae

توجد ثلاثة أنواع من Cathartidae ، وهي California Condor (Gymnogyps californianus) و Turkey Vulture و Black Vulture في أمريكا الشمالية.

يذهب معظم الاهتمام إلى طائر كاليفورنيا كوندور ، أمريكا الشمالية & # 8217s أكبر طائر بري. في نهاية العام 2008 ، كانت تقديرات أعداد الكندور في كاليفورنيا 154 في برامج التربية الأسيرة و 168 في البرية.

تشير الدلائل الحديثة إلى أن ارتفاع درجة حرارة المناخ قد يوسع نطاق النسر الأسود (Coragyps atratus) ، وهو نوع محلي جنوبي شرقي ، حتى شمال ولاية نيويورك. إلى جانب كونه أصغر من نظيره نسر تركيا ، فإن النسر الأسود هو مغذي انتهازي ، ليس فقط يبحث عن الجيف حيثما كان ذلك متاحًا ويقتل ، ولكن أيضًا يقتل الحيوانات والطيور الحية ، بما في ذلك الحيوانات الأليفة. يبلغ طول الجناح ستة أقدام ، جنبًا إلى جنب مع الوجه الأحمر الذي يحدد نسر تركيا (هالة كاثارتس). بينما هم نسر جماعي ، غالبًا ما تبحث نسور الديك الرومي عن الطعام بشكل فردي.


سوبر مارين سبيتفاير MK XIV

كان Mk XIV هو الأهم من طراز Spitfires الذي يعمل بالطاقة Griffon ، والوحيد الذي شهد خدمة كبيرة في زمن الحرب. استخدمت محرك Griffon 61 أو 65 فائق الشحن ثنائي السرعات ، مما يعطي 2050 حصانًا وأداءًا محسنًا بشكل ملحوظ على ارتفاعات أعلى مقارنةً بمحرك غريفون السابق Mk XII. اعتمد Mk XIV على جسم الطائرة Mk VIII ، والذي تم تعزيزه بالفعل للتعامل مع محرك Merlin 61. استخدمت النماذج المبكرة الجناح العالمي من النوع & ldquoc & rdquo (أربعة مدفع عيار 20 ملم أو مدفعان عيار 20 ملم وأربعة مدافع رشاشة 303 بوصة) ، بينما استخدم الإنتاج اللاحق الجناح & ldquoe & rdquo (مدفعان رشاشان بقطر 50 بوصة بدلاً من 303s).

قام محرك Griffon بتحسين أداء Spitfire على جميع الارتفاعات. وجدت الاختبارات التي أجريت في أوائل عام 1944 أنه أسرع من Mk IX في كل ارتفاع ، مع أفضل معدل تسلق حتى الآن. المجال الوحيد الذي لم يشهد أي تحسن هو القدرة على المناورة ، والتي لم تعتمد على المحرك ولكن على هيكل الطائرة. كان لديها ميزة مماثلة على Fw 190A ، والتي كان لها أداء مشابه لـ Mk IX. كانت المشكلة الوحيدة التي طرحها غريفون هي أنها تمتد في الاتجاه المعاكس لميرلين. تميل Spitfires التي تعمل بالطاقة من Merlin إلى الانحراف إلى اليسار عند الإقلاع. بدلاً من ذلك ، انحرف عضو الكنيست الرابع عشر إلى اليمين.

الأداء المتفوق لـ Mk XIV جعلها الطائرة المثالية للتعامل مع خطر V-1. انتهى السرب رقم 91 ، المتمركز في ويست مولينج ، بأفضل سجل ضد القنبلة الطائرة ، حيث أسقط 184 مع Mk XIVs.

من سبتمبر 1944 ، تم استخدام Mk XIV مع القوة الجوية التكتيكية الثانية. جهزت جميع أسراب سبيتفاير العشرين في القارة بين D-Day و VE-Day. كان دورها في أوروبا عادةً هو الاستطلاع المسلح ، والبحث عن أي أهداف للعدو خلف الخطوط الألمانية. يمكن أن تحمل ما يصل إلى 1000 رطل من القنابل ، أو في دور FR 500 رطل من القنابل والكاميرا.


بفضل الألومنيوم السميك عالي الجودة والقوة الملحومة بالكامل ، يكون كل هيكل من هياكل Crestliner جاهزًا لتحمل أقسى المياه وأسوأ الظروف الجوية. مع أقوى الهياكل على الماء ، تستخدم Crestliner درزات مصنوعة يدويًا وملحومة باستمرار من أجل قوة لا مثيل لها ومتانة ومقاومة للماء. وهذا يضمن السلامة الهيكلية التي تشعر بأنها آمنة ومستقرة كما هي سلسة ، مع تلبية أو تجاوز لوائح تعويم خفر السواحل.

جون كوكس يفوز في بحيرة سميث

كريستلينر وميركوري برو جون كوكس يدعيان الفوز على بحيرة سميث في بطولة Major League Fishing Pro Circuit & # 8230

16 مارس 2021 بواسطة Crestliner

لا تفوت القارب

لا تفوت القارب إذا كنت تفكر في قارب جديد ، الآن حان الوقت للحصول على 2021 & # 8230

12 مارس 2021 بواسطة Crestliner

Crestliner تحصل على جائزة NMMA CSI الخامسة عشرة على التوالي

Crestliner تحصل على جائزة NMMA CSI الخامسة عشرة على التوالي ، نيويورك ميلز ، مينيسوتا ، 4 مارس 2021 & ndash لـ 15 & # 8230

4 مارس 2021 بواسطة Crestliner

* البدء بسعر يعكس مشروع تجديد نظم الإدارة (MSRP) على حزمة القارب الأساسي ، والمعدات الاختيارية غير متضمنة. تستند الدفعات الشهرية المعروضة إلى أسعار الحزمة المذكورة أعلاه وتفترض 6.25٪ APR و 1500 دولار كدفعة مقدمة لمدة 12 عامًا. العرض متاح للمشترين المؤهلين جيدًا. رهنا بموافقة الائتمان لن يكون جميع المشترين مؤهلين. مبلغ الدفع الموضح وجميع الأسعار بالدولار الأمريكي ولا تشمل شحن الوكيل والإعدادات والتعريفات والرسوم والضرائب والتسجيل. التاجر يحدد سعر الشراء النهائي. يسري العرض على موديلات 2019 الجديدة فقط. الموضوع متوفر. راجع التاجر المشارك للحصول على التفاصيل. متوفر في الولايات المتحدة وكندا فقط.

& نسخ حقوق الطبع والنشر 2020 Crestliner. شركة قوارب برونزويك. كل الحقوق محفوظة.


الاستنتاجات

هذه المقالة مثيرة للاهتمام ، على الرغم من أنها كانت خيالية تمامًا ، إلا أنها تحتوي على عدد قليل من شذرات الحقيقة التاريخية مع & # 8220UX-791 & # 8221 كونها اندماجًا لغواصتين مختلفتين. هذه الحقيقة الصغيرة هي التي ساعدت في جعل القصة قابلة للتصديق. يجب أن يكون لدى المؤلف بعض المعرفة المتقدمة من أجل كتابة هذا خاصة مع المعلومات الغامضة للغواصات النموذجية الألمانية U-791 و V-80. النقطة التي أحاول توضيحها هي أن هذه القصة التي اختلقها تقرير "وورلد نيوز ديلي ريبورت" موجودة بالفعل في الأساس مع قصة UC-97. قصص حطام السفن آسرة ومثيرة ويجدها الناس ممتعة بشكل عام. لذلك ، من السهل اختلاق شيء مثل طعم النقرات من أجل تحقيق عائد إعلاني. الحقيقة المهمة هي أن هذا تحريف آخر للتاريخ خدع الناس في مشاركته معتقدين أنه صحيح. التاريخ الحقيقي أكثر إثارة للاهتمام.


الجدول الزمني للنار سوبر مارين

تمنح وزارة الطيران شركة Supermarine عقدًا لتطوير نموذجها الأولي من النوع 300.

5 مارس 1936

أول رحلة لنموذج Spitfire الأولي

3 يونيو 1936

وزارة الطيران تطلب شراء أول 310 طائرة من طراز Spitfire Mk Is.

27 يونيو 1936

أول ظهور علني لنموذج Spitfire الأولي في مسابقة ملكة سلاح الجو الملكي ، Hendon

11 يونيو 1937

ج. مات ميتشل بالسرطان عن عمر يناهز 42 عامًا

14 مايو 1938

أول إنتاج لطائر Spitfire (K9787) يطير لأول مرة.

أغسطس 1939

أصبح السرب رقم 19 أول من حصل على طائرة سبيتفاير I

3 سبتمبر 1939

اندلاع الحرب العالمية الثانية. يمتلك سلاح الجو الملكي البريطاني ثمانية أسراب من طراز سبيتفاير مجهزة بالكامل ، مع 187 طائرة سبيتفاير.

24 سبتمبر 1939

أغسطس 1940

سرب رقم 611 في Digby يصبح أول سرب يستقبل Mk II.

يناير 1941

فبراير 1941

أصبح السرب رقم 92 أول من يستقبل Mk V

تم اتخاذ القرار لإنتاج Mk V بدلاً من Mk III بكميات كبيرة.

سبتمبر 1941

أول رحلة من النموذج الأولي Mk III مع محرك Merlin 61 كما هو مستخدم في Mk IX و VII و VII

أكتوبر 1941

ظهور Mk Vc مع الجناح العالمي ldquoc & rdquo.

ديسمبر 1941

تم الانتهاء من أول إنتاج Mk VIs

21 فبراير 1942

أول نموذج أولي Mk IX يأخذ في الهواء

7 مارس 1942

أول انتشار خارجي لـ Spitfire عندما تم نقل خمسة عشر Mk Vbs إلى مالطا من HMS نسر.

يدخل Mk IX الإنتاج الكامل

أول Mk IXs تدخل الخدمة التشغيلية.

أغسطس 1942

تم الانتهاء من أول إنتاج Mk VII

12 سبتمبر 1942

يشارك Mk IX في أعلى معركة في الحرب ، على ارتفاع 43000 قدم فوق ساوثهامبتون ضد Ju 86R ، الذي يهرب.

أكتوبر 1942

تشرين الثاني (نوفمبر) 1942

فبراير 1943

تدخل أولى طائرات Mk XIIs التي تعمل بالطاقة من شركة Griffon الخدمة مع السرب رقم 41.

يدخل Mk VIII الخدمة مع السرب رقم 145 في مالطا

يناير 1944

دخل عضو الكنيست الرابع عشر في خدمة الخط الأمامي برقم 610 سربًا.

وصول Mk VIIIs إلى أستراليا ، وحل محل Mk Vc حول داروين.

5 أكتوبر 1944

أصبحت Mk IXbs من سرب 401 أول طائرة حليفة تسقط Me 262


ألواح التزلج والاختراع

منذ نشأتها - تعلق عجلات التزلج على لوح خشبي - أدت إلى ظهور ثقافة نابضة بالحياة للفن والموسيقى والرياضة. يستخدمه راكبو الأمواج عندما لا توجد أمواج لركوبها ، تم تصنيع لوح التزلج لأول مرة في كاليفورنيا. مجلسها ، أو سطح السفينة ، يدين بتراثها إلى بابا هو مالو (لوح التزلج) و باباهلوا (الزلاجات الأرضية) لسكان هاواي الأصليين.

دعا مركز ليملسون لدراسة الاختراع والابتكار التابع للمتحف الوطني للتاريخ الأمريكي ، رودني مولين ، رائد التزلج في الشوارع ، لمناقشة دور الاختراع والابتكار في الحياة الأمريكية. يمكن تتبع المزيد عن تطور ثقافة التزلج في الثمانينيات من خلال لوح التزلج الذي تبرع به توني هوك للمتحف الوطني للتاريخ الأمريكي. المعرض Ramp It Up: ثقافة لوح التزلج في أمريكا الأصلية يحتفل بالحيوية والإبداع والجدل في ثقافة التزلج الهندية الأمريكية. في أغسطس 2015 ، استضاف متحف أنكوراج ومركز سميثسونيان للدراسات القطبية الشمالية برنامجًا لتزويد المراهقين في منطقة أنكوريج بفرصة للتعبير الإبداعي والرياضي من خلال التزلج على الألواح.

استكشف مركز ليملسون التابع لمؤسسة سميثسونيان الروح الإبداعية لثقافة التزلج وتاريخ الابتكار من خلاله إينوسكاتي. إينوسكاتي تثير المهرجانات البحثية والعامة خيال الشباب من خلال عروض التزحلق على الجليد ، والمناقشات مع المتزلجين والمخترعين ، والأفلام ، والأنشطة التعليمية للاختراعات العملية ، والتعاون الفني ، واقتناء أشياء تزلج للمجموعات الوطنية لمؤسسة سميثسونيان.


أجنحة التغيير

بعد نجاحهم في ولاية كارولينا الشمالية ، واصل الأخوان رايت السفر حول العالم ، واتقان حرفتهم وتعديل تصميماتهم. لكنهم فعلوا أكثر من ذلك بكثير ، حيث بدأوا عصر الطيران الحديث وألهموا المغامرين في المستقبل.

كانت العقود التي تلت كيتي هوك مليئة بالإنجازات في مجال الطيران ، بما في ذلك أول رحلة فردية عبر المحيط الأطلسي وأول رحلة ركاب. وبالطبع ، لم تبقى الرحلة في هذا العالم فقط - بعد أكثر من 65 عامًا بقليل من أول رحلة طيران شهيرة لـ Wrights ، سار رائدا الفضاء نيل أرمسترونج وباز ألدرين على سطح القمر. لم يقم الأخوان رايت فقط بقيادة أول طائرة تجريبية تعمل بمحرك - لقد ابتكروا طريقة جديدة تمامًا لاستكشاف عالمنا.


شاهد الفيديو: اقوى استراتيجية مسح تاون 14 ماكس بالحرب هجوم الييتي والخفافيش (أغسطس 2022).