مثير للإعجاب

الاشتباكات البحرية 1812-1813

الاشتباكات البحرية 1812-1813



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

في عام 1812 ، بينما كانت القوات البرية الأمريكية في حالة فوضى شبه كاملة ، تم تحقيق بعض النجاح في أعالي البحار:

  • ال دستور هزم إسحاق هال السفينة البريطانية Guerriere
  • ستيفن ديكاتور ، من مشاهير القرصان البربر ، قاد الولايات المتحدة الأمريكية للانتصار على المقدونية، والتي قوبلت بضجة كبيرة حيث تم إحضارها إلى الميناء في نيو لندن ، كونيتيكت
  • نجح القراصنة الأمريكيون في استغلال الشحن البريطاني.

في عام 1813 ، انقلب المد ضد البحرية الأمريكية ، ولا سيما بعد هزيمة البحرية الأمريكية تشيسابيك بواسطة شانون. تمكن البريطانيون من تركيز جزء أكبر من الأسطول في الحرب ضد الولايات المتحدة وظلت البحرية الأمريكية معبأة طوال هذه المدة.


الاشتباكات البحرية في حرب 1812

دستور USS يهزم HMS Guerriere في حرب 1812 قيادة البحرية الأمريكية للتاريخ والتراث

قد يبدو القتال البحري في عصر الشراع ، والذي استمر من القرن السادس عشر إلى منتصف القرن التاسع عشر ، غريبًا بالنسبة للعين الحديثة. كانت السفن الشراعية عبارة عن قرى عائمة تقريبًا ، حيث كانت أكبر سفن الخط مسلحة بمدفعية أكثر من بعض الجيوش. نظرًا لاعتماد السفينة على الريح في الدفع ، غالبًا ما يشبه القتال رقصة مميتة بين المقاتلين ، والتي يمكن أن تتفكك إلى شجار دموي قريب المدى.

من المهم فهم الأنواع المختلفة من السفن الحربية التي اجتاحت الأمواج خلال هذه الفترة ، والتي تنطبق على كل من الثورة الأمريكية والحرب لعام 1812. كانت أكبر السفن البحرية هي سفن الخط وغالبًا ما يتم تصنيفها بواسطة نظام التصنيف البريطاني: - المعدل والثاني والثالث. ستشكل هذه السفن البطيئة والمدججة بالسلاح جوهر خط المعركة وتتبادل النيران مع خصومهم من نفس الحجم.

شكلت الفئة الثالثة العمود الفقري للعديد من القوات البحرية ، وخاصة البريطانية ، وعادةً ما كانت تُركب 74 مدفعًا على ثلاثة طوابق ، مع طاقم يصل إلى 700 رجل. كانت أكبر المعدلات الأولى هائلة من حيث الحجم والقوة النارية. المثال الأكثر شهرة ، HMS فوز، السفينة الرئيسية للأدميرال نيلسون في ترافالغار ، شنت 104 مدفعًا ، وأطلقت نيرانًا بوزن عرضي يبلغ 1148 رطلاً ، واحتاجت إلى طاقم من 800 للقتال والإبحار.

خلال الثورة الأمريكية والحرب عام 1812 ، كانت معارك الأسطول الكبيرة في أوروبا نادرة ، حيث كانت المعارك بين الفرقاطات الصغيرة ، والسلوبس ، والبراج أكثر شيوعًا. لم يتم تصميم هذه السفن للقتال على الخط ، ولكنها استخدمت "كطرادات" بسبب سرعتها وقدرتها على المناورة ومدى استخدامها. غالبًا ما كان يُسمح لهم بالرحلات البحرية بشكل مستقل ، والبحث عن أهداف العدو في الفرص ، أو إرفاقهم بأساطيل كبيرة مثل الكشافة ، والاعتصامات ، والسعاة. كانت العديد من أشهر الأعمال في كلتا الحربين عبارة عن مبارزات بين هذه السفن الصغيرة ، ولكنها مميتة.

يو اس اس دستور مقابل HMS Guerriere، 19 أغسطس 1812 ، 400 ميل جنوب شرق هاليفاكس ، نوفا سكوشا.

يو اس اس دستور كانت إحدى الفرقاطات "الست الأصلية" التي تم طلبها في عام 1794. مع العلم أن البحرية الأمريكية الوليدة لا يمكن أن تضاهي القوى الأوروبية على الماء ، فقد تم تصميم هذه السفن لتكون أسرع وأكثر صلابة وتطلق نيرانًا أثقل من نظيراتها الأوروبية. للتغلب على السفن ذات الحجم المماثل والتهرب من سفن الخط الأكبر. الدستور ، الذي يعتبر فرقاطة ثقيلة ، شنت أربعة وأربعين بندقية مع طاقم من 450. HMS Guerriereتم الاستيلاء عليها من الفرنسيين في عام 1806 ، وكانت فرقاطة بريطانية من الدرجة الخامسة ، مع ثمانية وثلاثين بندقية وطاقم من 272.

في 19 أغسطس 1812 الساعة الثانية ظهراً ، في وقت مبكر من حرب 1812 ، دستور، بقيادة الكابتن إسحاق هال ، شاهدت سفينة مجهولة في الأفق وقرر التحقيق. في السابق ، كان ملف دستور قد تشابك مع الأسطول البريطاني الكبير ، بما في ذلك Guerriere وقبطانها جيمس ريتشارد داكرز ، لكنها تمكنت من الفرار. تعرفت كلتا السفينتين على بعضهما البعض في نفس اللحظة ، وأهلت طوابقهما للقتال.

في البداية، Guerriere أطلق العريضة التي سقطت قصيرة ، وتحولت إلى الريح وركضت ، وأحيانًا تثاؤب لإطلاق انتقادات على المطاردة دستور. خلال هذه المطاردة التي دامت خمس وأربعين دقيقة ، ارتدت قذيفة مدفع دون ضرر من الدستور ، مما أكسبها لقب "Old Ironsides". متي دستور سد الفجوة إلى بضع مئات من الأمتار ، أمر الكابتن هال بإبحار إضافي لتغطية المسافة النهائية بسرعة. Guerriere لم تعكس هذه المناورة ، وأغلقت كلتا السفينتين على مدى "نصف طلقة مسدس" ، وبدأت في تبادل النتوءات.

لمدة خمسة عشر دقيقة ، تدق كلتا السفينتين بعضهما البعض ، لكن المدافع الثقيلة والبدن الأقوى دستور أثبتت فعاليتها العالية. Guerriere فقدت صاريتها ، التي سقطت في البحر وعملت مثل الدفة الكبيرة ، وسحب السفينة حولها. الاستفادة من Guerriere's الجمود دستور عبرت إلى الجبهة الضعيفة لسفينة العدو ، وألقت انتقادات عقابية ، واشتعلت Guerriere من الجذع إلى المؤخرة ، مما تسبب في Guerriere's الصاري الرئيسي لتقع أيضا. ال دستور أتت وهاجمت خصمها مرة أخرى ، ولكن أثناء هذه المناورة ، تعثرت السفينتان. تم تشكيل مجموعات الصعود على متن كلتا السفينتين ، لكنهما لم يتمكنوا من عبور الرفع المتشابك وركوب القوارب في البحار الهائجة.

ظلت السفن متشابكة ، تتبادل نيران المدافع والبنادق ، حتى استداروا وتحرروا. Guerriere حاولت الإبحار والفرار ، لكن صواريها وحفاراتها تضررت بشدة مما ثبت أنه مستحيل. دستور تمكنت من فك الارتباط لفترة وجيزة وإجراء إصلاحات لتزويرها ، قبل الانتقال للضغط Guerriere مرة اخري. بعد أن استشعر أن سفينته لن تنجو من هجوم آخر ، أشار الكابتن داكر ، الذي أصيب برصاصة مسكيت ، إلى استسلامه من خلال الأمر بإطلاق مدفع في الاتجاه المعاكس دستور. أمر هال ملازمًا بالتجديف إلى سفينة العدو للتحقيق ، وسأل عما إذا كان Guerriere كان يستسلم ، ورد عليه داكرز ، "حسنًا ، سيدي ، لا أعرف. ذهب صارينا ، واختفت الصواري الأمامية والرئيسية - أعتقد بشكل عام أننا قد ضربنا علمنا ".

على الجانب الأمريكي كانت الخسائر والإصابات طفيفة حيث سقط سبعة قتلى وسبعة جرحى. ومع ذلك ، عانى البريطانيون بشكل كبير ، حيث قُتل خمسة عشر ، وجُرح ثمانية وسبعون ، وأُسر الـ 257 الباقون. رفض الكابتن هال قبول استسلام داكرس ، وتكريمًا لشجاعته وخاض معركة جيدة.

حاول هال الإنقاذ Guerriere وسحبها إلى الميناء ، ولكن على الرغم من العمل طوال الليل لإنقاذ السفينة ، كان الضرر شديدًا للغاية ، وبدلاً من ذلك أمر بإحراق السفينة الغارقة. ورغبة منه في تعزيز الروح المعنوية للأميركيين ، أبحر هال إلى بوسطن لإيصال الأخبار التي لقيت بحماس كبير.

يو اس اس الولايات المتحدة الأمريكية مقابل HMS المقدونية، 25 أكتوبر 1812 ، بالقرب من ماديرا.

يو اس اس الولايات المتحدة الأمريكية كانت الأولى من بين "الستة الأصلية" التي تم تكليفها بموجب القانون البحري لعام 1794. كانت فرقاطة ثقيلة ، مزودة بأربع وأربعين بندقية مع طاقم من 450. HMS المقدونية كانت إضافة جديدة للبحرية الملكية ، تم تكليفها في عام 1810. كانت فرقاطة من الدرجة الخامسة بثمانية وثلاثين مدفعًا ، ولديها مكمل مكون من 306.

الولايات المتحدة الأمريكية، تحت قيادة الكابتن ستيفن ديكاتور ، أبحر من بوسطن في أوائل أكتوبر في رحلة بحرية طويلة في المحيط الأطلسي بحثًا عن سفن تجارية وسفن حربية بريطانية. في فجر يوم 25 أكتوبر ، بالقرب من جزيرة ماديرا قبالة ساحل شمال إفريقيا ، رصدت الولايات المتحدة سفينة وعرفتها بأنها المقدونية، بقيادة الكابتن جون سورمان كاردين ، في طريقها إلى محطة جزر الهند الغربية. تم تطهير كلتا السفينتين للعمل وأغلقت المسافة. أراد ديكاتور إبقاء السفينة الحربية البريطانية في المدى ، مستخدماً وزنه البالغ وزنه 24 رطلاً لتعطيل السفينة قبل الإغلاق لإنهاء المهمة.

في حوالي الساعة 9 صباحًا بعد تبادل العروض الأولية ، تم إصدار الولايات المتحدة الأمريكية' الطلقة الثانية دمرت المقدونية mizzen topmast وأعطى ميزة المناورة للفرقاطة الأمريكية. الولايات المتحدة الأمريكية تولى الموقف المقدونية الربع الخلفي ، وهي منطقة معرضة بشدة للسفينة البريطانية ، وشرعت في دق السفينة التعيسة. بحلول الظهيرة ، كان الولايات المتحدة الأمريكية قد خفضت المقدونية إلى هيكل عائم مرهق. عندما أغلق ديكاتور أمام انتقاد آخر ، ضرب كاردين ألوانه واستسلم.

كشفت النتائج عن معركة من جانب واحد ، حيث أثبتت المدافع الثقيلة والمدى الأطول للفرقاطة الأمريكية أنها مدمرة. المقدونية أكثر من 100 طلقة استقرت في بدنها وحده ، وأصابت 43 قتيلًا و 71 جريحًا: ثلاثون بالمائة من الضحايا. ال الولايات المتحدة الأمريكية سبعة قتلى وخمسة جرحى. الولايات المتحدة الأمريكية سلمت سبعين عرضًا ، بينما أجاب المقدوني بثلاثين فقط.

المقاتلان السابقان يرقدان جنبًا إلى جنب لمدة أسبوعين مقدونيا يمكن إصلاحه إلى حالة الإبحار. عاد ديكاتور إلى الولايات المتحدة مع جائزته ، ووصل إلى نيوبورت ، رود آيلاند ، في 4 ديسمبر. المقدونية ثم تم شراؤها وتكليفها في البحرية الأمريكية ، لتكون بمثابة USS المقدونية. تم الإشادة بديكاتور وطاقمه لانتصارهم المذهل ، وأشاد الجمهور والكونغرس والرئيس ماديسون.

يو اس اس تشيسابيك مقابل HMS شانون، 1 يونيو 1813 ، ميناء بوسطن.

مع تقدم حرب 1812 إلى عامها الثاني ، حققت الولايات المتحدة سلسلة من الانتصارات البحرية ، مما أضر بشكل خطير بالمعنويات البريطانية والتفوق البحري المتصور. مع وضع هذا في الاعتبار ، انتهى الكابتن جيمس لورانس من تجديد USS تشيسابيك في ميناء بوسطن ، وكان حريصًا على الإبحار وإشراك البريطانيين. تشيسابيك كانت أصغر من أخواتها دستور و الولايات المتحدة الأمريكية، مصنفة على أنها 38 فرقاطة مدفع ، وطاقم من 379. شانون، بقيادة الكابتن فيليب بروك ، كان من نفس الحجم والتسليح ، ولكن تم تقليص طاقمها إلى 330 بعد أسر عدد من التجار.

عانى طاقم البحرية الملكية خلال الحروب النابليونية ، ولم يكونوا بنفس الجودة التي كانوا عليها ، مع وضع هذا في الاعتبار من المتوقع أن يتغلب لورانس شانون على الرغم من حجمها وتسليحها المتساوي. ال شانون ومع ذلك ، لم يكن الطاقم والقبطان بحارة بريطانيين عاديين. كان بروك ضابطًا متفوقًا ، وأستاذًا في المدفعية البحرية ، قام بتدريب طاقمه على قوة ممتازة. من ناحية أخرى ، كان لدى لورانس بعض أفراد الطاقم ذوي الخبرة ، لكن العديد منهم لم يقاتلوا معًا أو على متن تشيسابيك من قبل.

تشيسابيك أبحر للقاء شانون في الأول من يونيو عام 1813 ، ورأت خصمها حوالي الساعة الخامسة مساءً. مع ال تشيسابيك وحملها على حملها ، وعرض بروك فلسفته البسيطة المتعلقة بالمدفعية لطاقمه ، "لا ترموا أي رصاصة. تهدف كل واحد. اهدء. اعمل بثبات. . . . لا تحاول أن تفزعها. اقتل الرجال والسفينة لك. " بعد شهور في البحر ، شانون كان رثًا مقارنةً بالمجددة حديثًا تشيسابيك، الأمر الذي أعطى لورانس ثقة أكبر في هجومه.

اختار القبطان وقف إطلاق النار حتى يتمكنوا من تبادل النكات ، مما جعل الاشتباك مبارزة بين السادة مثل مبارزة بين السفن الحربية. عند الساعة السادسة مساءً ، وعلى مسافة خمسة وثلاثين متراً ، فتح الجانبان النار. على الفور ، تسببت النيران المنهجية والدقيقة للطاقم البريطاني في إلحاق الضرر بالسفينة الأمريكية ، حيث عانى طاقم المدافع الأمامي بشدة. ومع ذلك ، رد الأمريكيون بثبات على النيران وألحقوا بعض الأضرار.

مدركًا أن سفينته كانت تتحرك بسرعة كبيرة وستتجاوزها شانون، أمر لورانس بتخفيض السرعة. خلال هذه المناورة ، اجتاحت النيران البريطانية الدقيقة تشيسابيك ربع ديك ، مما أسفر عن مقتل رجال الدفة وتعطيل العجلة. ال تشيسابيك كان قادرًا على الهبوط في ضربات إضافة على شانون واكتسحت نيرانها بنيران الكارونيد. أخيرًا ، تم إطلاق رصاصة تشيسابيك حبال الرايات ذو الشراع العلوي ، مما تسبب في فقدها لكل قوة الدفع إلى الأمام وتركها ميتة في الماء.

ال تشيسابيك تم القبض على الربع الخلفي الأيسر من قبل شانون قام البريطانيون بضرب سفينتهم في وجه خصمهم واستعدوا للصعود إليها. اشتعلت من زاوية حيث لم تتمكن بنادقها من إطلاق النار على السفينة البريطانية ، وحيث شانون يمكن أن يطلق النار على مؤخرتها الضعيفة وتشعل السفينة ، تشيسابيك كان في خطر شديد. بعد أن شعر بضعف خصمه ، أمر بروك رجاله بالصعود إلى الطائرة. في الوقت نفسه ، قرر لورانس أيضًا الصعود إلى خصمه ، لكن طلبه خسر في العاصفة ولم يتبع قائدهم سوى عدد قليل من الأمريكيين.

قبل أن يتمكن لورنس من قيادة رجاله إلى سفينة العدو ، علق برصاصة بندقية وأصيب بجروح قاتلة. وبينما كان يحمل في الأسفل ، نادى المشهور الآن ، "قل للرجال أن يطلقوا النار أسرع! لا تتخلى عن السفينة! " مع إصابة جميع الضباط الأمريكيين بجروح ، واجه البريطانيون مقاومة منظمة قليلة عندما قاد بروك طاقمه المنظم للغاية على متن السفينة. بينما قاوم الأمريكيون ، وحتى تمكنوا من دفع البريطانيين إلى الوراء في مرحلة ما ، كان هناك أمل ضئيل. على الرغم من أن بروك نفسه أصيب بجروح بالغة من قبل سيف زجاجي في الرأس ، وتقطعت السبل بحفلة الصعود البريطانية عندما انفصلت السفينتان ، إلا أن المقاومة الأمريكية توقفت فعليًا. استمرت الاشتباكات الوحشية عن قرب خمس عشرة دقيقة فقط.

كلا الجانبين عانى بشدة ، تشيسابيك فقد ثمانية وأربعين قتيلاً ، وتسعة وتسعين جريحًا ، والباقي أسير ، شانون قتل ثلاثة وعشرون رجلاً ، وستة وخمسون جريحًا. من حيث المدفعية ، فإن تشيسابيك تعرضت للضرب المبرح. أبحر البريطانيون بأول جائزة كبرى لهم في الحرب إلى هاليفاكس وتم الترحيب بهم بابتهاج. يو اس اس تشيسابيك تم إعادة تكليف HMS تشيسابيك. تم دفن الكابتن لورانس مع مرتبة الشرف العسكرية الكاملة ، حيث عمل ستة من ضباط البحرية الملكية كحاملي النعش. بروك ، على الرغم من أنه لم يكن متوقعًا في البداية أن ينجو من جرحه ، عاد إلى بريطانيا بطلاً ، وأعطى بارونيت ، وحصل على لقب فارس. على الرغم من إعاقته ، فقد واصل مسيرته المهنية كمدرب مدفعي.

من حيث الخسائر مقارنة بعدد الرجال المشتبكين ، الاشتباك بينهما تشيسابيك و شانون لم تكن الحرب الأكثر دموية في عام 1812 فحسب ، بل كانت أيضًا واحدة من أكثر الحروب دموية في عصر الشراع بأكمله. لأغراض المقارنة ، تشيسابيك و شانون عانى عدد من الضحايا في خمسة عشر دقيقة أكثر من HMS فوز عانى خلال معركة ترافالغار بأكملها.

القبض على USS رئيس، 15 يناير 1815 ، ميناء نيويورك

مع تقدم حرب 1812 ، وأدرك البريطانيون خطر الفرقاطات الثقيلة الأمريكية ، فقد خصصوا المزيد والمزيد من الأصول البحرية لمحاصرة الساحل الأمريكي. بالإضافة إلى ذلك ، حظر البريطانيون بشدة سفنهم من تحدي الفرقاطات الأمريكية واحدًا لواحد. بعد محاولات عديدة لإدارة الحصار البريطاني ، نقل العميد البحري ستيفن ديكاتور قيادته إلى رئيس، إحدى الفرقاطات الثقيلة ذات الأربع وأربعين بندقية ، والتي حوصرت في نيويورك من قبل سرب بريطاني مكون من أربع سفن بقيادة العميد البحري جون هايز.

في 13 يناير ، مع هبوب عاصفة ثلجية فجرت السفن البريطانية من محطتهم ، قرر ديكاتور الخروج من ميناء نيويورك. لسوء الحظ ، لم يتم تمييز قناة الميناء بشكل جيد ، و رئيس مرتكز على الشريط. لمدة ساعتين ، مع رياح عاتية وبحار شديدة ، رئيس عانت على العارضة ، وأصيبت بأضرار جسيمة في بدنها ومعداتها. منعت الرياح ديكاتور من العودة إلى الميناء مما أجبر الضرر رئيس الى البحر.

بعد أن طهرت العاصفة البريطانيين ، أدركوا أن الأمريكيين ربما حاولوا الاختراق ، اتخذوا مواقع لاعتراض أي سفن أمريكية. فجر يوم 14 يناير ، رصدت السفن البريطانية رئيس وانتقلت على الفور للمشاركة. قلب ديكاتور سفينته في اتجاه الريح في محاولة للهروب ، حتى البرق رئيس من خلال إلقاء أشياء غير ضرورية في البحر ، لكن الضرر الذي لحق بالميناء كان كارثيًا.

مع الفرقاطات البريطانية مهيب, إنديميون, تينيدوس، و بومون تلا ذلك معركة جارية ، حيث تبادل الجانبان إطلاق النار وإغلاق البريطانيين بثبات. بحلول الليل إنديميون كان قادرًا على سد الفجوة ، وسكب نيران مدمرة فيها الرئيس ربع خلفي ضعيف. أدت مناورة سريعة من ديكاتور إلى وضع كلتا السفينتين جنبًا إلى جنب مع بعضهما البعض. استهدف الأمريكيون التزوير البريطاني للإسراع في هروبهم من السفن البريطانية المتبقية ، بينما قام المدفعيون البريطانيون بقصف السفينة الرئيس بدن.

في الساعة 8 مساءً ، ضرب ديكاتور ألوانه و إنديميون توقفت لإجراء إصلاحات متسرعة لتزويرها. عند رؤية البريطانيين توقفوا دون إطلاق أي قوارب ، لم يكن أي منها صالحًا للإبحار ، رفع ديكاتور أشرعته وحاول الهروب في الساعة 8:30. إنديميون كان تحت الإبحار 9 ، و بومون و تينيدوس قد استوعبت. عرضان سريعان من بومون قرر أخيرًا المشكلة ، وضرب ديكاتور ألوانه مرة أخرى.

في الخطوبة رئيس قتل أربعة وعشرون رجلاً وجرح خمسة وخمسون وأسر باقي أفراد طاقمها البالغ عددهم 447 فردًا ، في حين أن إنديميون، السفينة البريطانية الوحيدة التي تكبدت خسائر بشرية ، فقدت 11 قتيلا و 14 جريحا. بعد فترة وجيزة من الاشتباك انتهت حرب 1812 ، وبذلك أنهت فرقاطة المبارزة في المحيط الأطلسي.


حرب 1812 والبحرية الأمريكية

على الرغم من أنه لم يكن الصراع الأول الذي شاركت فيه البحرية الأمريكية ، إلا أن حرب عام 1812 كانت أول اختبار حقيقي لقوة البحرية.

تميل حرب 1812 اليوم إلى الوقوع في قائمة الحروب التي عادة ما ينساها الأمريكيون والبريطانيون. تظل الحروب الأحدث والأكبر من القرن الماضي في طليعة الكثيرين عند التفكير في التاريخ العسكري لدولهم. حتى في وقت الحرب ، كان ذلك فقط على هامش الجمهور البريطاني ، الذي كان اهتمامه الرئيسي هو حروب نابليون الضخمة التي تدور عبر القناة الإنجليزية. يبدو أن معظم المؤرخين تجنبوا هذا الموضوع أيضًا ، مع نشر عدد قليل نسبيًا من الكتب حول هذا الموضوع. على الرغم من هذا النقص في الاهتمام ، كانت حرب عام 1812 فترة مهمة للبحرية الأمريكية ، والتي كان أداؤها جيدًا ضد خصم يُنظر إليه على أنه الأفضل في العالم.

لم تكن البحرية الأمريكية ، مثل بقية البلاد ، مستعدة لحرب عام 1812. ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى عدم الثقة العام في القوات العسكرية الدائمة خلال السنوات التي أعقبت الثورة ، كانت البحرية الأمريكية لا تزال في مهدها خلال الحرب. عام 1812. بعد الثورة ، لم تعد البحرية موجودة فعليًا. لمدة تسع سنوات بعد إيقاف تشغيل USS تحالف، لم تكن هناك سفن نشطة تخدم في البحرية الأمريكية. فقط مع مرور قانون توفير التسلح البحري في عام 1794 سيكون هناك المزيد من بناء السفن البحرية. هذا القانون ، المصمم لمحاربة القراصنة البربريين المشاركين في الاستيلاء على السفن التجارية الأمريكية في البحر الأبيض المتوسط ​​، سمح ببناء الفرقاطات الست الشهيرة ، الولايات المتحدة ، الرئيس ، تشيسابيك ، كوكبة ، دستور ، و الكونجرس. تم تصميم هذه السفن لتكون قادرة على أخذ أي سفينة قرصنة قد يواجهونها. كان لكل منها أكثر من 1000 طن ، وكان طول سطح السفينة يزيد عن 175 قدمًا ، وحمل ما لا يقل عن 24 رطلاً من البنادق الطويلة بالإضافة إلى أعداد متفاوتة من carronades. [1] هذه السفن ، التي يمكن اعتبارها فرقاطات ثقيلة (أو يشار إليها أحيانًا باسم "الفرقاطات الفائقة") ، ستشكل العمود الفقري للبحرية الأمريكية مع بداية حرب 1812. في وقت اندلاع الحرب ، كان بإمكان البحرية الأمريكية الاعتماد على خدمات إحدى عشرة سفينة أخرى بالإضافة إلى الفرقاطات الثقيلة.

كانت هذه القوة الصغيرة المكونة من سبعة عشر سفينة هي كل ما يمكن للبحرية الأمريكية أن تهاجمه ضد البحرية الملكية ، التي كانت في ذلك الوقت أكبر بحرية في العالم. تمتعت البحرية الملكية بتفوق شامل من حيث العدد ، مع 657 سفينة في الخدمة في عام 1811. [2] بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للبريطانيين الاستفادة من انتصارهم الهائل على البحرية الفرنسية في ترافالغار قبل سبع سنوات. ومع ذلك ، لم تكن البحرية الملكية التي واجهت الأمريكيين في عام 1812 هي نفس القوة التي قابلت الفرنسيين في معركة ترافالغار. كانت معظم السفن البريطانية تعمل في محاصرة الأسطول الفرنسي في موانيها الأصلية بالإضافة إلى دعم عمليات الجيش البريطاني في القارة الأوروبية. كان لهذه الجهود تأثير استنزاف الإمدادات والسفن بعيدًا عن السرب الأمريكي للبحرية الملكية ، انطلاقا من هاليفاكس وبرمودا. يشير المؤرخ البريطاني جيريمي بلاك إلى أن سفن البحرية الملكية في هاليفاكس لم تتم صيانتها بشكل جيد وأن أطقمها لم تكن تقوم بالتنقيب بقدر ما كان يمكن أن تفعل. [3] أخيرًا ، الانتصار الحاسم للبحرية الملكية على الفرنسيين في ترافالغار قد أعطى الخدمة نوعًا من جو لا يقهر - فكرة أن سفينة البحرية الملكية ، أعظم قوة في البحار ، يمكن هزيمتها من قبل أي شخص آخر كانت لا يمكن تصوره.

بفضل هذه المشاكل ، تمكنت البحرية الأمريكية من تحقيق سلسلة من الانتصارات بسرعة خلال الأشهر التي أعقبت إعلان الحرب في 18 يونيو 1812. في غضون ثلاثة أيام من بدء الحرب ، كانت عدة سفن حربية أمريكية قد أبحرت في البحر للبحث للسفن التجارية البريطانية للهجوم. وقع الاشتباك الأول للحرب في 23 يونيو عندما حاملة الطائرات يو إس إس رئيس فتح النار على HMS بلفيديرا، فرقاطة من الدرجة الخامسة ذات 36 بندقية. ال بلفيديرا تم ضربه عدة مرات لكنه تمكن من الفرار بفضل جزئياً إلى اختلال مدفع وانفجاره على رئيس مما أسفر عن مقتل العديد من الرجال. [4] بعد عشرة أيام في 3 يوليو ، حاملة الطائرات الأمريكية إسكس ، فرقاطة من الدرجة الخامسة تم بناؤها للبحرية الأمريكية من قبل سالم ، ماساتشوستس ، أصبحت أول سفينة حربية أمريكية تستولي على سفينة بريطانية ، السفينة العسكرية صموئيل وأمبير سارة. كما شهد شهر يوليو الاستيلاء على العميد يو إس إس نوتيلوس في الحادي عشر ، تم الاستيلاء على أول سفينة حربية أمريكية خلال الحرب ، وكذلك الاستيلاء الوشيك على USS دستور، والتي نجت بالكاد من سرب بريطاني بعد مطاردة استمرت ثلاثة أيام من خليج تشيسابيك.

دستور USS يشرك ويهزم الفرقاطة HMS Guerriere في 19 أغسطس 1812.

شهد الخريف العديد من المعارك من سفينة إلى سفينة والتي أصبحت لجميع الأغراض أسطورة للبحرية الأمريكية. في 19 أغسطس ، حاملة الطائرات يو إس إس دستور هزم HMS Guerriere، وهي بريطانية من الدرجة الخامسة ، تاركة هيكلها يحترق ويغرق. [5] في 25 أكتوبر ، يو إس إس الولايات المتحدة الأمريكية اشتبكوا وأسروا الفرقاطة البريطانية HMS المقدونية. [6] في اليوم التالي ، USS دستور مرة أخرى وجدت نفسها تقاتل سفينة حربية بريطانية ، هذه المرة HMS جافا، فرقاطة أخرى من الدرجة الخامسة ، وربحت هذه المعركة أيضًا. قدمت هذه الاشتباكات للجمهور الأمريكي بعض النقاط المضيئة الوحيدة في حرب لم تكن تسير بشكل جيد بالنسبة لجيشه. كما تسبب في ضجة بين الجمهور البريطاني ، الذين كانوا غاضبين من هزيمة الأمريكيين الجدد لسفن حربية تابعة للبحرية الملكية. [7] بالإضافة إلى ذلك ، أثارت الأحداث مخاوف الأميرالية ، التي سرعان ما أدركت أن الفرقاطات الأمريكية العملاقة تفوقت على الفرقاطات من الدرجة الخامسة التي تستخدمها البحرية الملكية. في 10 يوليو 1813 ، أصدر وزير البحرية أمرًا لجميع فرقاطات البحرية الملكية يمنعهم صراحة من إشراك الفرقاطات الأمريكية في قتال سفينة واحدة. [8]

بعد الأشهر الستة الأولى من الحرب ، مُنعت السفن الأمريكية من تحقيق المزيد من النجاحات في المحيط الأطلسي بسبب زيادة فعالية الحصار البريطاني. كان سرب أمريكا الشمالية ، الذي لم يكن في وضع يسمح له في الوقت المناسب بإيقاف أولى السفن الحربية الأمريكية التي تغامر برحلات الغارات التجارية ، وكان قادرًا على نشر أسراب من السفن الحربية خارج الموانئ الأمريكية مباشرة ، مما منع الفرقاطات الأمريكية العملاقة من المغامرة بالخروج. وإبقائهم محصورين في معظم أوقات الحرب. تم الاستيلاء على السفن التي حاولت إدارة الحصار بشكل متكرر - في الفترة من 30 مارس إلى 22 يوليو ، استولت البحرية الملكية على 138 سفينة ، معظمها أمريكية. [9] بالإضافة إلى ذلك ، تمكنت البحرية الملكية من هزيمة إحدى الفرقاطات الأمريكية في يوليو ، عندما كانت السفينة HMS شانون هاجم بنجاح USS تشيسابيك في 10 يوليو ، أعادتها إلى هاليفاكس. [10] سيستمر البريطانيون في تحقيق النجاح ضد السفن الحربية التابعة للبحرية الأمريكية ، حيث استولوا أو دمروا 20 بحلول ديسمبر 1813. [11] مع تقدم الحرب ، أثر الحصار البريطاني على الاقتصاد الأمريكي ، مما أدى إلى انخفاض أرباح الصادرات من 45 مليون دولار في عام 1811. إلى 7 ملايين دولار فقط في عام 1814. [12] بحلول الوقت الذي انتهت فيه الحرب في عام 1815 ، كان حصار البحرية الملكية قد استولى على أو دمر حوالي 1400 سفينة أمريكية ، وهو جزء كبير من الأسطول التجاري. قضت معظم السفن الحربية الأمريكية التي لم يتم الاستيلاء عليها من قبل الحصار معظم عامي 1813 و 1814 عالقة في الميناء. كانت فرص الهروب ضئيلة لدرجة أنه تم وضع العديد من السفن الحربية بشكل عادي كتدبير لتوفير التكاليف. فقط في حالات نادرة حاولت السفن الحربية الأمريكية تنفيذ الحصار. في يناير 1815 يو إس إس رئيس حاول اقتحام المحيط الأطلسي لشن غارات تجارية ، فقط ليحاصره سرب بريطاني ويهزمه قبالة الساحل الشرقي. الشهر التالي ، USS دستور تشارك واستولت على HMS سياني و بإيجاز HMS الشرق بعد أن نجح في إدارة الحصار في ديسمبر 1814. شهد القراصنة الأمريكيون اتجاهاً مشابهاً للسفن الحربية الأمريكية ، مع العديد من النجاحات خلال الأشهر الستة الأولى من الحرب تلاها عامين من النشاط المتناثر. نجح القراصنة في الحصول على حوالي 1600 سفينة على مدار الحرب ، ولكن كما يشير المؤرخ البريطاني بريان آرثر ، فإن هذا الرقم يمثل 7.5 ٪ فقط من جميع الشحن التجاري البريطاني ، وزاد الحجم الإجمالي للأسطول التجاري بنسبة 4.5 ٪ خلال الحرب ، مما قلل بشكل كبير من تأثير الغارات التجارية الأمريكية. [13]

HMS Shannon ترافق USS Chesapeake المأسورة إلى هاليفاكس ، يونيو 1813.

بعد ذلك ، اضطرت السفن الحربية الأمريكية على الساحل الشرقي ، مع تحقيق العديد من الانتصارات البارزة ، إلى الإقامة في الميناء خلال معظم فترة الحرب بفضل الحصار البريطاني الفعال للغاية. تلك الخسائر التي استطاعت البحرية الأمريكية والقراصنة الأمريكيون إلحاقها بالبريطانيين لم تكن مدمرة لدرجة أنها عرضت للخطر القدرة البريطانية على شن حرب في البحار. من ناحية أخرى ، تسبب الحصار البريطاني في أضرار اقتصادية خطيرة للولايات المتحدة ، مما أثار التساؤل ليس فقط عن قدرتها على القتال ولكن أيضًا في قدرتها على الاستمرار في العمل كدولة. في الجزء الثاني من هذا المقال ، سأناقش المعارك في البحيرات وتأثير حرب 1812 على البحرية الأمريكية.

[1] إيان دبليو تول ستة فرقاطات: التاريخ الملحمي لتأسيس البحرية الأمريكية ( نيويورك: دبليو دبليو. Norton & amp، 2006)

[2] 30 ، بريان آرثر. كيف فازت بريطانيا بحرب 1812: حصار البحرية الملكية للولايات المتحدة ، 1812-1815. (وودبريدج: Boydell ، 2011)

[3] 1 ، جيريمي بلاك. "وجهة نظر بريطانية لحرب 1812." المعهد البحري للولايات المتحدة. الويب. 25 أبريل 2013. (http://www.usni.org/magazines/navalhistory/2008-08/british-view-naval-war-1812)

[4] الثامن والعشرون ، جورج سي دوجان. 1812: حرب البحرية (نيويورك: أساسي ، 2011)

[5] 76-77 ، جورج سي دوغان. 1812: حرب البحرية (نيويورك: أساسي ، 2011)

[6] 133 ، جورج سي دوغان. 1812: حرب البحرية (نيويورك: أساسي ، 2011)

[7] 134 ، رونالد د. أوت. سفن البلوط ، بنادق من الحديد: حرب 1812 وتزوير البحرية الأمريكية. (واشنطن العاصمة: تاريخ Regnery ، 2012)

[8] 134 ، رونالد د. أوت. سفن البلوط ، بنادق من الحديد: حرب 1812 وتزوير البحرية الأمريكية. (واشنطن العاصمة: تاريخ Regnery ، 2012)

[9] 95 ، بريان آرثر. كيف فازت بريطانيا بحرب 1812: حصار البحرية الملكية للولايات المتحدة ، 1812-1815. (وودبريدج: Boydell ، 2011)

[10] 191-194 ، جورج سي دوجان. 1812: حرب البحرية (نيويورك: أساسي ، 2011)

[11] 103 ، بريان آرثر. كيف فازت بريطانيا بحرب 1812: حصار البحرية الملكية للولايات المتحدة ، 1812-1815. (وودبريدج: Boydell ، 2011)

[12] 1 ، "وجهة نظر بريطانية لحرب 1812"

[13] 199 ، بريان آرثر. كيف فازت بريطانيا بحرب 1812: حصار البحرية الملكية للولايات المتحدة ، 1812-1815. (وودبريدج: Boydell ، 2011)


أفضل خمس معارك بحرية في كل العصور

كان ترتيب المعارك حسب أهميتها رياضة دموية بين المؤرخين العسكريين طالما كانت كذلك كان المؤرخون العسكريون. كلاسيك كريسي خمسة عشر معارك حاسمة في العالم(1851) وضع المعيار لهذا النوع.

لكن ما الذي يجعل المعركة حاسمة؟ وما الذي يجعل أحد هذه الاختبارات للسلاح أكثر أهمية من الآخر؟

إن تعريف المصطلح بشكل فضفاض للغاية ينتج عواء مثل الحديث أخبار الولايات المتحدة كتالوج المعارك الحاسمة في الحرب الأهلية الأمريكية. بواسطة أخبار الولايات المتحدة حسب العدد ، 45 تعاقدًا مؤهلة لتكون حاسمة خلال هذا النضال الذي دام أربع سنوات فقط. زوندس!

يجب تعريف المصطلح بشكل أقل تعجرفًا من ذلك ليكون ذا معنى. إذا كانت كل معركة حاسمة ، فليست هناك معركة. هذا أحد الأسباب التي تجعلني أسأل الطلاب دائمًا عما إذا كان بعض الانتصار الأسطوري - ترافالغار ، أو مضيق تسوشيما - حاسمًا ، أو مجرد درامي ، أو أظهر فقط قوة نجم نيلسون أو توغو.

لكن حتى سادة الإستراتيجية يبدون متناقضين بشأن ما يشكل نصرًا حاسمًا. يقدم كارل فون كلاوزفيتز تعريفا عمليا ، واصفا المشاركة الحاسمة بأنها تلك التي تؤدي مباشرة إلى السلام. وهذا يعني عملاً لا يحمل أهمية تكتيكية فحسب ، بل أهمية استراتيجية وسياسية. مثل هذه المواجهة تدفع المهزوم لقبول شروط المنتصر على طاولة المساومة ، سواء لأنه لم يعد قادرًا على القتال ، أو يعتقد أنه لا يملك سوى فرصة ضئيلة لقلب الطاولة والفوز ، أو يقدّر أن النصر سيثبت أنه لا يمكن تحمله. المعركة الحاسمة ، في هذا التفسير الموسع ، هي المحدد الرئيسي لنتائج الحرب.

حتى الان جيدة جدا. ولكن كيف يجب أن تكون مباشرة مباشرة تكون لمعركة لكسب مكانة سامية من حاسم؟ هل يجب أن تجري محادثات السلام فور اشتباك السلاح الذي يعجل بها؟ هل يمكن أن تأتي التسوية بعد أسابيع أو شهور ، طالما أن علاقة السبب / النتيجة واضحة؟ ما هو الأفق الزمني؟

كارل العظيم صامت في مثل هذه الأمور. من المحتمل أنه غير رسمي بشأنهم. القتال ، كما يعتقد ، يمكن أن يكون حاسمًا بينما يحقق أهدافًا أكثر تواضعًا من الفوز في الحرب مباشرة. لترى كيف ، فسر الكلمة حرفيًا: شيء حاسم يقرر شيئًا ما. (من المسلم به أن هذا هو على الأرجح كيف يمكن لـ أخبار الولايات المتحدة وقع الفريق في مشكلة. كل عمل يقرر شيئا ما بالمعنى التكتيكي ، مهما كانت دنيوية أو غير منطقية. إذا لم يكن هناك شيء آخر ، فهو يحدد من سيحمل ساحة المعركة في نهاية اليوم ، أو يكشف عن توقف القتال. هذا لا يخبرنا كثيرًا عن معناها الأكبر ، إن وجد.) الاشتباكات المسلحة يمكن أن تسفر عن نتائج حاسمة على مستويات مختلفة من الحرب. يمكن أن تحدد المواجهة التكتيكية نتيجة الحملة أو مصير مسرح القتال دون أن يؤدي مباشرة إلى السلام. حق؟

باختصار ، يبدو من الحكمة تحديد نصر حاسم ثلاثي الأبعاد أكثر مما يفعله كلاوزفيتز ، وبالتحديد كتجربة أسلحة تسمح للعدو بتحقيق بعض الأهداف الإيجابية أو السلبية التي تتجاوز مجرد النتائج التكتيكية. من الواضح أن الفوز بالحرب سيظل مؤهلاً ، لكن الرؤية الأوسع ستسمح للمؤرخين بتقييم معركة ترافالغار على أنها حاسمة.

قاتل ترافالغار عام 1805 ، ونادرًا ما حقق السلام النهائي مع فرنسا النابليونية. استغرق ذلك عقدًا آخر من الحرب المروعة. لكنها حسمت ما إذا كان الفرنسيون قادرين على غزو الجزر البريطانية ، ومن خلال الغزو البرمائي ، سحقوا التهديد البحري للسيطرة الفرنسية. قررت بطولات نيلسون وكولينجوود ورفاقهما في السفينة نتيجة مخطط نابليون مع تمكين بريطانيا العظمى من المثابرة في النضال. بعد ذلك ، حقق ترافالغار بشكل مباشر الهدف السلبي المتمثل في منع الجيوش الفرنسية من غزو بريطانيا. الذي - التي يجب تعتبر حاسمة بالمعنى التشغيلي.

بالحديث عن الملاطفة على المحور الرئيسي ، إليك تجاعيد أخرى في هذا النقاش. كلاوزفيتز لا يقول شيئًا تقريبًا عن الصراع البحري. بالكاد يوجد الماء في كتاباته. فين دي سيكل المؤرخ السير جوليان كوربيت ، الأفضل في مجال نظرية القوة البحرية ، يشك في أن الحرب البحرية أبدا حاسمة في حد ذاتها ، ربما إلا من خلال استنفاد تدريجي. ومع ذلك ، فإن الحصار القريب أو البعيد لا يقضي على العدو فحسب ، بل يقضي على حلفائك وأصحاب الأعمال الذين يعتمدون على التجارة البحرية. إنهم يفرضون التكاليف على الجميع.

وهكذا يبدو كوربيت ، مثل كلاوزفيتز ، متشككًا في مدى أهمية أي مشاركة فردية. من المؤكد أن الدولة البحرية المهيمنة يمكنها ويجب عليها أن تجعل البحر حاجزًا أمام الغزو والاعتداءات المباشرة الأخرى على وطنها. هذا هو نموذج الطرف الأغر. على الرغم من ذلك ، فإن الإستراتيجية البحرية في أسفلها هي فن تحديد العلاقات بين الجيش والبحرية في خطة الحرب. يتعلق الأمر في النهاية بتشكيل الشؤون على الأرض ، والتي ، بعد كل شيء ، هي المكان الذي يعيش فيه الناس. ولكن كيف تصنف الاشتباك البحري البحت في أعالي البحار ضد عملية الجيش / البحرية التي تتكشف عند الواجهة بين البر والبحر؟

سؤال صعب. لذلك هناك الكثير للتفكير في السؤال الذي يبدو بسيطًا ، ما هو الحاسم؟ لترتيب المعارك البحرية ضد بعضها البعض ، دعنا نخصص ترتيبًا بين درجات الحسم. لا تعد تقنية Derring-do أو التكتيكية أو تقنية gee-whiz من بين المعايير. كما أن النتائج التكتيكية غير المتوازنة ليست كافية لرفع المواجهة إلى المستوى الأعلى. هذا هو السبب في أن معركة تسوشيما ، التي خلفت حطامًا من أسطول البلطيق الروسي تناثر في قاع البحر الأصفر في عام 1905 ، لم تُدرج في قائمتي.

على رأس قائمتي الأعمال البحرية التي حددت مصير الحضارات أو الإمبراطوريات أو الدول العظيمة. هذا هو الحسم من الدرجة الأولى. تقف مثل هذه اللقاءات في فئة منفصلة. تأتي بعد ذلك الاشتباكات التي قلبت الزخم في صراع له أهمية تاريخية عالمية. لقد وضعوا نهاية اللعبة ، حتى لو انقضى وقت طويل بين المعركة والتسوية السلمية التي ساعدت في تحريكها. مباشر لا داعي يعني بسرعة. وإذا كانت المعارك التي تلبي أحد هذه المعايير لا تستنفد المجال - تابع القراءة لمعرفة ذلك - تأتي اختبارات الأسلحة التي حسمت النتيجة في مسرح معين للحرب ، مما يساعد على تمهيد الطريق لسلام منتصر في نهاية المطاف.

لذلك ، هذا يتركنا مع تسلسل هرمي تقريبي للمعارك البحرية. وكلما كانت تداعيات المعركة مصيرية ودائمة ، كلما احتلت مكانة أعلى في القائمة. كل ذلك وسيلة ملتوية للوصول إلى أفضل خمس معارك بحرية في تاريخ العالم. بالترتيب من الأقل إلى الأكثر أهمية:

5. ليبانتو (1571). أدت معركة ليبانتو إلى انتشار القوة العثمانية غربًا عبر البحر الأبيض المتوسط. بموافقة بابوية ، قامت الرابطة المقدسة ، وهي مجموعة من الدول البحرية الكاثوليكية ، بتجميع أسطولها البحري لإشراك الأسطول العثماني الرئيسي في خليج كورنث قبالة غرب اليونان. كانت Lepanto آخر مشاركة بحرية شاملة لجميع السفن في البحر الأبيض المتوسط. وضعت العصبة مزاياها في المدفعية وأنواع السفن - ولا سيما الجاليز ، وهي سفينة ضخمة تحمل أسلحة ثقيلة - للاستخدام الجيد ضد الأسطول التركي ، الذي أدى إلى انخفاض وزن الرصاص. فقد العثمانيون الجزء الأكبر من سفنهم في أعمال العدو. والأهم من ذلك ، فقدوا أطقمًا من ذوي الخبرة. لقد وجدوا أن تجديد رأس المال البشري ليس سهلاً مثل تجهيز رجال حرب خشبيين. سرعان ما بنى عمال السفن هياكل جديدة ، مما سمح للبحرية التركية بإعادة تأكيد تفوقها في شرق البحر الأبيض المتوسط ​​لفترة. بحلول عام 1580 ، تركت البحرية الجديدة تتعفن في مراسيها. أكدت حرب القوارب قيادة أوروبية دائمة ، وليست عثمانية ، في البحر الأوسط. هذه نتيجة حاسمة بكل المقاييس.

4. معركة اليمن (1279). هذا الصدام الذي يطلق عليه أحيانًا "ترافالغار الصين" ، بين سلالة المغول يوان وأسرة سونغ الجنوبية المحاصرة ، حدد من سيحكم الصين لما يقرب من قرن. لقد كان أكثر حسما بكثير من تحفة هوراشيو نيلسون. شارك في الاشتباك أكثر من ألف سفينة حربية مؤلفة من عشرات الآلاف من الرجال. نشر قادة اليوان الخداع والتكتيكات الجريئة للتغلب على عدم تطابق 10: 1 في الأرقام على الأقل. والأهم من ذلك ، أن يامن أودى بحياة إمبراطور سونغ ، مما مهد الطريق أمام سلالة كوبلاي خان لتولي مسؤولية مملكة آسيا المركزية. وهكذا ترددت أصداء نتائج يامن في جميع أنحاء آسيا لعقود بعد ذلك.

3. خليج كويبيرون (1759). أطلق على عام 1759 عام المعجزات بالنسبة لبريطانيا العظمى. حددت العمليات البرية والبحرية ما إذا كانت بريطانيا أو فرنسا ستظهر منتصرة في أمريكا الشمالية. هزمت القوات البريطانية بقيادة وولف المدافعين عن مونتكالم في كيبيك ومونتريال ، وحتمت مصير فرنسا الجديدة. حظيت فرنسا بفرصة ضئيلة لاسترداد ثرواتها لأن أسطول البحرية الملكية التابع للأدميرال السير إدوارد هوك غامر بدخول خليج كويبيرون في نوفمبر - في عاصفة غربية لا تقل عن ذلك - ودفع للأسطول الفرنسي في مياهه الأصلية. بعد انتزاع السيطرة على ممرات الشحن في المحيط الأطلسي ، يمكن لبريطانيا منع الوصول إلى الأمريكتين. الدرس: لتحقيق انتصارات حاسمة ، استعن بقادة بأسماء قتالية مثل وولف وهوك. حسمت مآثر البريطانيين مصير القارة بينما حددت نمطًا لسياسة أمريكا الشمالية يستمر حتى يومنا هذا.

2. أسطول الأسبانية (1588). كان هذا أسطول دوق مدينة سيدونيا الذي يُزعم أنه لا يقهر ، وأمره ملك إسبانيا فيليب الثاني بعبور القناة والهبوط في إنجلترا. هناك قامت القوات الإسبانية بإزاحة الملكة إليزابيث الأولى ملكة إنجلترا من خلال تثبيت نظام صديق ، ستنهي القوة الاستكشافية الدعم الإنجليزي للثورة الهولندية التي عصفت بهولندا الإسبانية مع إنهاء القرصنة الإنجليزية ضد الشحن الإسباني. سعى فيليب الكاثوليكي وحصل على الموافقة البابوية للمشروع ضد اليزابيث البروتستانتية. ومع ذلك ، تآمر الطقس مع التكتيكات البحرية والمدفعية الإنجليزية لإدانة الرحلة الاستكشافية. لم يتمكن المضيف الإسباني من الهبوط. وبدلاً من ذلك ، وجد Medina Sidonia نفسه مضطرًا إلى الإبحار حول الجزر البريطانية في ظل ظروف سيئة للوصول إلى ميناء الوطن. شجعت الحملة الصليبية الفاشلة عبر القنوات التاج الإنجليزي. لو استبدلت الأرمادا بروتستانتيًا بملك كاثوليكي ، فمن المتصور أن الإمبراطورية البريطانية لم تكن لتتأسس أبدًا - وبالتأكيد ليس بالشكل الذي اتخذته بالفعل.كيف يمكن أن يتكشف تاريخ المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ والمحيط الهندي حينها؟ الآثار المترتبة على هذا السؤال تحير العقل - وتصف هزيمة الأسطول بأنها حاسمة بالمعنى الأكبر.


شارك في المعركة ما يقرب من 70000 من مشاة البحرية الأمريكية و 18000 جندي ياباني. في ستة وثلاثين يومًا من القتال في الجزيرة ، قُتل ما يقرب من 7000 من مشاة البحرية الأمريكية. واصيب 20 الف اخرين. أسر مشاة البحرية 216 جنديًا يابانيًا وقتل الباقون أثناء القتال.

في بداية الحرب العالمية الثانية ، كانت البحرية الملكية أقوى قوة بحرية في العالم ، حيث تم بناء أكبر عدد من السفن الحربية وقواعد بحرية في جميع أنحاء العالم. بإجمالي أكثر من 15 سفينة حربية وطرادات حربية و 7 حاملات طائرات و 66 طرادات و 164 مدمرة و 66 غواصة.


أول & quotWolf Packs & quot (1812-1813)

كانت الميزة الواضحة التي امتلكها البريطانيون على الأمريكيين في بداية الحرب هي السيطرة على المحيطات. في يونيو من عام 1812 ، حشدت البحرية الملكية رسميًا ما يصل إلى 145000 رجل وأكثر من 700 سفينة حربية ، بما في ذلك ما يقرب من 125 سفينة من الخط وأكثر من 100 فرقاطات. كانت المعنويات عالية ، خاصة بعد ترافالغار. الآن بعد أن تم تعبئة الأسطول الفرنسي في زجاجات في موانئه ، لم يكن هناك سوى عدد قليل من القراصنة الفرنسيين أو فرقاطات وحيدة لتهديد الممرات البحرية في إنجلترا. ومع ذلك ، بدأت البحرية الملكية تعاني من عواقب الحرب الطويلة والشاقة مع فرنسا وكانت الشقوق تظهر في قشرة الأسطول. كانت كفاءة العديد من السفن البريطانية تتدهور بسبب مهام الحصار الأطول ونقص التدريب على المدفعية ، حاول معظم القباطنة قدر المستطاع معالجة هذا الوضع ، لكن لم يكن هناك وقت كاف للتدريبات في مثل هذه الظروف. (9) علاوة على ذلك ، كان البريطانيون يشاركون حاليًا في جهود تجديد كبرى لأسطولهم البحري بأكمله. & # 8220 بعد ترافالغار ، كان الأسطول البريطاني ، الذي تم بناؤه بشكل دؤوب بين عامي 1783 و 1793 ، أكبر من العمر ومتهالكًا. وبالتالي ، استبدلت بريطانيا 50 ألف طن من البوارج بين 1805 و 1815. & # 8221 (لامبرت ، 2000: 183). هذا التجديد & # 8211 على الرغم من أنه قيد التنفيذ في يونيو 1812 & # 8211 جنبًا إلى جنب مع الحصار في أوروبا ، مما يعني أن هناك عددًا أقل من الفرقاطات المتاحة لمهام الدوريات في أعالي البحار وأن الأمر استغرق وقتًا أطول لتجميعها في أسراب للعمل خارج أوروبا ساحل. على الرغم من هذه الحقائق ، مع اندلاع الحرب ، ظلت بريطانيا مقتنعة بأنها تمتلك البحار بشكل طبيعي وأنه لا يمكن لأي دولة أن تتحدىها بجدية وهي في هذا المنصب المتفوق.

واجهت هذه القوة الهائلة البحرية الأمريكية الهيكلية وغير المنظمة. لم يكن لديها أكثر من خمسة عشر فرقاطات ، وفقط بضع عشرات من المراكب والقوارب الشراعية. (10) كان طاقم إدارة البحرية يتألف من أقل من عشرة أشخاص ، بمن فيهم سكرتيرها. لم تكن هناك مستودعات احتياطية ، ولا مخازن بحرية عادية للإمدادات أو الذخائر. كان هناك ساحة بحرية واحدة فقط ، تقع في واشنطن ، لا تزال تعمل. تم الآن وضع 700 زورق حربي تم تصميمه خصيصًا لحماية الساحل الأمريكي من الغزو البريطاني في الوضع العادي (11) بعد سنوات من التخفيضات الكبيرة في ميزانية تشغيل البحرية: لم يكن هناك عتاد ولا أسلحة ولا أطقم للإنسان معهم. (12) ربما كان الأمر الأكثر إثارة للقلق هو حقيقة أن الأمريكيين لم يكن لديهم سفن خطية لتحدي البريطانيين إذا & # 8211 أو بالأحرى عندما & # 8211 فرضوا حصارًا على الموانئ الأمريكية والتجارة الساحلية. مع احتمال مواجهة أقوى قوة بحرية في العالم ، بدا الأمر وكأنه أمر مفروغ منه. حتى أن London Courier تفاخر بأن & # 8220t اثنين من السفن ذات الخمسين مدفعًا ستكون قادرة على حرق وإغراق وتدمير البحرية الأمريكية بأكملها. & # 8221

في الواقع ، في بداية الحرب ، كان بإمكان الأمريكيين أن يشعروا بالراحة في القليل جدًا من الأشياء ، ولكن كان أحدها حقيقة وجود عدد كبير من البحارة المدربين جيدًا وذوي الخبرة ليتم تجنيدهم من الآن بعد أن كانت البحرية التجارية على وشك الانتهاء. من العمل. بعد سنوات من الإساءة البريطانية في البحر ، كان البحارة الأمريكيون حريصين على المواجهة مع جون بول. ذهب العديد من البحارة المدنيين الذين قضوا سنوات في الإبحار على الفور إلى أسطح السفن الحربية الأمريكية التي تم تجديدها مؤخرًا لتلقي التدريب العسكري. ومع ذلك ، كانت نعمة الإنقاذ الحقيقية للبحرية الأمريكية في عام 1812 هي هيكل قيادتها في أعالي البحار. على عكس الجيش ، كان لدى البحرية قادة جيدون وقادرون على تشكيل المجندين الجدد والبحارة القدامى في قوة قتالية فعالة. لقد كان فيلق ضابط شاب & # 8211 معظم القباطنة في أواخر العشرينيات أو أوائل الثلاثينيات من العمر & # 8211 لكنه مع ذلك كان لديه خبرة في الحرب في البحر. في الواقع ، كان العديد من القباطنة والضباط ورجال البحرية في البحرية الأمريكية في عام 1812 من قدامى المحاربين في الاشتباكين السابقين اللذين خاضتهما بلادهم: شبه الحرب ضد الفرنسيين (1797-1800) وحرب طرابلس (1801-1805). الأول ، على الرغم من عدم إعلانه رسميًا أبدًا & # 8211 ومن هنا جاء اسمه & # 8211 كان مسابقة بحرية خاضها في الغالب القراصنة. خلال هذه الحرب ولدت البحرية الأمريكية رسميًا. على الرغم من بنائها وتجميعها على عجل ، فقد أثبتت جودتها من خلال الاستيلاء على العديد من القراصنة الفرنسيين وأخذ بعض الفرقاطات الفرنسية في البحر الكاريبي أثناء تطهير الساحل الأمريكي من سفن العدو. بعد فترة وجيزة ، أكدت حرب طرابلس أن البحرية الأمريكية قوة قتالية قادرة عندما دمرت جميع القراصنة وأعشاشها على طول ساحل شمال إفريقيا ، من المغرب إلى ليبيا ، وبذلك أنهت عقودًا من النهب والفدية في البحر الأبيض المتوسط. على الرغم من قلة عمليات النقل من سفينة إلى أخرى خلال هذا الصراع الأخير ، إلا أن الأمريكيين أثاروا إعجاب العديد من ضباط البحرية الأوروبية الذين شهدوا الحرب الشرسة والجريئة التي شنتها البحرية الأمريكية. لاحظ اللورد هوراشيو نيلسون ، وهو نفسه أحد المعجبين بهم ، بطريقة نبوية أن التعامل مع تلك السفن عبر المحيط الأطلسي يمثل نواة مشكلة للبحرية البريطانية & # 8221.

في يونيو من عام 1812 ، كان لدى ماديسون طموحات بحرية قليلة أو معدومة لبلاده. لم يكن هناك أي شك في ذهنه أنه ، بمرور الوقت ، سيكون البريطانيون قادرين على الاستفادة من ميزتهم البحرية الواضحة لمحاصرة الساحل الشرقي للولايات المتحدة بالكامل. في أحسن الأحوال ، كانت الحكومة الأمريكية تأمل في أن تؤدي عمليات القرصنة إلى تعطيل بعض التجارة الإنجليزية قبل فرض حصار مشدد. تمامًا كما في 1797-1800 ، تم إصدار تراخيص لأصحاب السفن الخاصة الذين قاموا بتسليح السفن التي بدأت العمل لحظة إعلان الحرب. (13) أما بالنسبة للبحرية الأمريكية ، فقد أرادها ماديسون أن تهرب من الميناء من أجل العثور على التجار المتجهين إلى الوطن ومرافقتهم. توسل القادة الأمريكيون & # 8211 في جهد منسق & # 8211 قادتهم للسماح لهم باتباع استراتيجية أكثر هجومية: حتى ذهب البعض إلى الرئيس نفسه. بدلاً من منع البحرية الملكية فقط من مواجهة عدد قليل من السفن الحائزة على جوائز أمريكية ، اقترحوا حملة طموحة. كانت خطتهم & # 8220 أن يتم إرسال الفرقاطات من قبل فرقاطتين أو فرقاطتين في غارات بعيدة المدى ضد الشحن الإنجليزي. لم يُذكر على وجه التحديد ، ولكن بالتأكيد ضمنيًا ، كان هدفهم الاستراتيجي: كانت إنجلترا أمة تجارية & # 8211 نابليون & # 39 & # 8220 أمة أصحاب المتاجر & # 8221 & # 8211 تعتمد على التجارة الخارجية لازدهارها وحتى الكثير من إمداداتها الغذائية. تدمير ما يكفي من السفن التجارية التي حملت تلك التجارة واقتصاد إنجلترا سوف يزعج كبار التجار والمصنعين ومزارعي جزر الهند الغربية من أجل السلام. & # 8221 (Elting، 1991: 72) باختصار ، كان القباطنة الأمريكيون يقترحون نوع من الحرب التي تتألف من الاستيلاء على نطاق واسع ومنهجي على طرق الإمداد في إنجلترا ، ومهاجمة السفن تحت حراسة غير كافية ضد أي شيء باستثناء القراصنة الفرنسيين. هذه العلامة التجارية للعمليات البحرية طويلة المدى المشتركة القائمة على المطاردة والقصف المنتظم لقوافل شحن العدو كانت مصدر إلهام لاحقًا & # 8211 وبنفس الخسائر الفادحة في الأرواح البشرية و # 8211 تكتيكي U-Boat الألمان الذين ابتكروا مفهوم الغواصة & # 8220wolf packs & # 8221 التي ابتليت بها قوافل الحلفاء لفترة طويلة خلال الحرب العالمية الثانية. بضغط من قبطانهم ، وافق ماديسون ومستشاروه البحريون على مضض على السماح للسفن الحربية الأمريكية التي تم تكليفها بالفعل بالإبحار وتخفيف الأسطول التجاري البريطاني لفترة من الوقت. تم التوقيع على الأمر في 21 يونيو ، وفي غضون ساعة من استلامه ، كانت الفرقاطات الثقيلة للولايات المتحدة والرئيس والكونغرس وأرجوس وهورنت متجهة إلى الخارج من ميناء نيويورك. سرعان ما انزلقت أسراب أخرى من السفن الشراعية والمراكب من الموانئ الأخرى على طول الساحل الشرقي وصنعت لأعالي البحار ، معظمها في الليل لتجنب أي اكتشاف بريطاني. على الرغم من أنهم ما زالوا يشاركون رسميًا في مطاردة للعثور على التجار الأمريكيين والقوافل البريطانية بدون حراسة ، كان جميع قباطنة البحرية يحلمون بفرصة لقاء مع رجل حرب بريطاني.

استغرق إعلان الأعمال العدائية أسابيع للوصول إلى لندن عبر البحر ، لكن الأمر لم يكن سوى أيام قبل وصول الإخطار غير الرسمي & # 8211 لكن البليغ & # 8211 إلى ميناء هاليفاكس ، محطة البحرية الملكية شمال الأطلسي في كندا. تم تسليمها تحت ستار HMS Belvidera التي تعرضت للضرب ، وهي فرقاطة كانت نشطة إلى حد ما خلال السنوات الأخيرة ، وتفحص عددًا كبيرًا من التجار القادمين والمارين على طول الساحل الأمريكي وجعلت نفسها مصدر إزعاج للتجارة الأمريكية. كان مصيرًا مثيرًا للسخرية أنها أصبحت أول سفينة بريطانية تلتقي مع الفرقاطات الآن في جوف شمال المحيط الأطلسي. في 23 يونيو ، بعد يومين من إبحار الأمريكيين إلى البحر ، نجت بالكاد من مطاردة ساخنة قبالة ساحل نيو إنجلاند بسبب إبحارها البارع أثناء المطاردة وأيضًا بسبب التخلص من جميع قواربها والمراسي وإمدادات المياه العذبة. من أجل إبعاد خصمها ، رئيس USS ذو 55 بندقية. أرسل وصولها إلى هاليفاكس رسالة واضحة إلى الأميرالية البريطانية مفادها أن الحرب الآن بين يديها.

على الرغم من أنه لم يكن مفاجئًا تمامًا ، فقد كان البريطانيون على حين غرة إلى حد ما وغير مستعدين للحرب على جبهتين. كان لدى البحرية الملكية سفينة واحدة من الخط ، وست فرقاطات و 16 مركب شراعي ومركب منتشر بين هاليفاكس وجزر الهند الغربية في يونيو 1812: كانت هذه موارد ضئيلة لمثل هذه الأراضي الهائلة والصعبة تغطيتها. كان هناك عدد قليل من السفن التي تقوم بدوريات قبالة الساحل الأمريكي ولكنها لم تكن كافية لحصارها بسرعة وإحكام. سيستغرق إغلاق ساحل الولايات المتحدة بأكمله أسابيع ، إن لم يكن شهورًا. كان التأخير حتميًا لأن السفن البريطانية التي تعمل قبالة القارة الأوروبية كان لا بد من استدعائها أولاً لإعادة تجهيزها في إنجلترا. بمجرد الانتهاء من ذلك ، سيتم إرسالهم عبر المحيط الأطلسي. الرحلة غربًا & # 8211 التي يمكن أن تستغرق ، اعتمادًا على الموسم ، في أي مكان من بضعة أسابيع إلى شهرين & # 8211 عادة ما تنتهي بوصول هاليفاكس لسفينة ضربها العاصفة وتحتاج إلى إصلاحات عاجلة قبل أن تتمكن من استئناف نشاطها واجب. وهكذا ، خلال الأشهر القليلة الأولى من الحرب ، استخدمت البحرية الملكية قواتها المجهدة في جهد تدريجي وأمل في تقليص خسائرها. في أواخر أغسطس ، بدأ البريطانيون في محاصرة أجزاء من الساحل الأمريكي وعدد قليل من الموانئ المهمة ، لكن ظلت هناك مسافات طويلة مفتوحة على مصراعيها للسفن الأمريكية لتأتي وتذهب كما يحلو لها.

كانت مطاردة Belvidera مجرد مقدمة لمشاكل بريطانيا القادمة. في الواقع ، سرعان ما انتقل الوضع من سيئ إلى أسوأ بالنسبة للبحرية الملكية. أصبح المحيط الأطلسي ساحة صيد للقراصنة الأمريكيين الذين أسروا وأغرقوا العشرات من التجار البريطانيين الحائرين الذين تعلموا بالطريقة الصعبة التي نشأت بها الحرب. استحوذت البحرية الأمريكية وحزم # 8220wolf & # 8221 أيضًا على حصتها من سفن الجوائز حيث تضررت ممرات الإمداد بين كندا وجزر الهند الغربية وإنجلترا بشدة بشكل خاص في العام الأول. (14) لكن المعنويات العامة في إنجلترا كانت ستعاني أكثر مع وصول الأخبار إلى الوطن عن المواجهات الأولى بين رجال الحرب الأمريكيين والبريطانيين. حدث الأول في 13 أغسطس عندما تعرضت فرقاطة يو إس إس إسيكس ، بها 46 مدفعًا ، لهجوم من قبل سفينة حربية بريطانية مكونة من 20 طلقة من طراز HMS Alert. متنكرا في زي تاجر مهذب & # 8211 قباطتها المتعاقبون قاموا بتعديلها بشكل كبير على مر السنين ، مما أعطاها مظهر سبيكة & # 8211 إسيكس جذب البريطانيين للاقتراب منها. عندما انحرفت السفينة الشراعية البريطانية جانبًا ، احتاج الأمريكيون إلى إطلاق جانب واحد فقط: مع صاريها وتمزق معداتها تمامًا ، ضربت أليرت ألوانها واستسلمت على عجل مفاجئ. كما اتضح فيما بعد ، فإن & # 8220 حفنة من الفرقاطات المصنوعة من خشب التنوب التي يديرها الأوغاد والخارجون عن القانون & # 8221 التي وصفتها صحيفة London Times سابقًا يمكن أن تقاتل بعد كل شيء.

بعد أقل من أسبوع ، في 19 أغسطس ، أثناء إبحارها في Grand Banks جنوب نيوفاوندلاند ، واجهت HMS Guerriere دستور USS. عند الدخول في المعركة ، وعد القبطان البريطاني طاقمه بمكافأة أربعة أشهر ودفع # 39 إذا أخذوا الأمريكي في غضون ربع ساعة. استمرت المعركة لفترة أطول & # 8211 40 دقيقة في المجموع & # 8211 ولكن بدلاً من الاستيلاء على السفينة الأمريكية ، كانت Guerriere هي التي تعرضت للضرب في حطام كامل. في معركة أصبحت أسطورة في البحرية الأمريكية ، أصابت كل الطلقات الأمريكية هدفها. أفاد شهود عيان من كلا الجانبين في وقت لاحق أن كرات المدفع البريطانية شوهدت وهي ترتد عن بدن الدستور ، مما أكسبها لقبًا سيستمر: & # 8220 Old Ironsides & # 8221. خسر البريطانيون 78 رجلاً ، بين قتيل وجريح ، قبل التخلي عن القتال. مع اختفاء جميع صواريها ، وتضرر تجهيزاتها وهيكلها بشكل لا يمكن إصلاحه ، لم يكن من الممكن إبحار Guerriere إلى الولايات المتحدة ، وبالتالي تم إغراقها في اليوم التالي. عندما وصلت أخبار هذه الهزيمة إلى إنجلترا ، غيرت صحيفة لندن تايمز لهجتها ورددت عدم تصديق البريطانيين والقلق من هذه النجاحات الأمريكية الأولى: & # 8220 لم يكن الأمر مجرد أن فرقاطة إنجليزية قد تم الاستيلاء عليها ، [...] ولكن تم الاستيلاء عليها من قبل عدو جديد ، عدو غير معتاد على مثل هذه الانتصارات ومن المرجح أن يكون وقحًا وواثقًا من جانبهم. اشتبكت فرقاطة يو إس إس الولايات المتحدة مع السفينة المقدونية (38 بندقية) في الصباح. بعد ساعتين ونصف ، استسلم المقدوني. بحلول ذلك الوقت ، فقدت عجلتها وصواريها وكان هناك أكثر من 100 من أفراد طاقمها بين قتيل وجريح: بعد أسبوعين من الإصلاح في البحر ، أعيدت إلى الولايات المتحدة وأعيد نقلها إلى البحرية الأمريكية ، الحقيقة التي لا شك في تفاقم البريطانيين. بعد أكثر من شهر بقليل ، في 29 نوفمبر ، دخل دستور USS حيز التنفيذ مرة أخرى ، وهذه المرة مع HMS Java قبالة الساحل البرازيلي. على الرغم من أن الفرقاطة البريطانية خاضت معركة جيدة ، إلا أنها استسلمت بعد مقتل أو إصابة 122 من طاقمها. أنتجت ارتباطات أخرى وأعمال سفينة واحدة نتائج مماثلة لصالح الأمريكيين خلال عام 1812 وحتى عام 1813. وتدفق الغضب العام الآن في الصحافة البريطانية وأماكن أخرى في إنجلترا. مع تصاعد الضغط في الداخل ، تلقت البحرية الملكية تعليمات على الفور من قبل الحكومة لوضع حد لهذه النكسات البحرية ، والقيام بذلك بأقصى درجات التحيز.

يمكن تفسير هذه النجاحات الأمريكية بعاملين رئيسيين. أولاً ، في عام 1812 ، كان أفضل وأقوى البحرية الملكية لا يزالون في المياه الأوروبية التي تحاصر الفرنسيين: وهكذا كانت البحرية الأمريكية في وضع يمكنها من الاستفادة الكاملة من موارد بريطانيا النادرة في غرب المحيط الأطلسي واستفادت من حقيقة أن لم يكن الأميرالية البريطانية على استعداد لحرب شاملة على جبهتين. العامل الثاني الذي يجب أخذه في الاعتبار هو أنه إذا كان بإمكان البريطانيين الاعتماد على سفن أكثر بكثير من عدوهم ، فإن الأمريكيين يمتلكون تفوقًا تقنيًا نسبيًا في عمليات النقل من سفينة إلى سفينة. في الواقع ، اكتشفت البحرية الملكية الطريقة الصعبة التي كان بها عدوهم الجديد مجهزًا بشكل أفضل من أعدائهم الأوروبيين السابقين. كان التصميم والهندسة المعمارية للبحرية الأمريكية متقدمين إلى حد كبير على عصرهم ، وكانوا متفوقين وأكثر ابتكارًا من البريطانيين. كانت السفن الحربية الأمريكية ، بشكل عام ، أكبر وأقوى وأعلى ارتفاعًا فوق خط المياه من السفن البريطانية في فئتها: وقد أدى ذلك إلى قدرات فائقة في الإبحار والمناورة مما جعل السفن الحربية أسرع من أي شيء آخر على الماء في تلك الأيام ، الجودة الثمينة المستخدمة على نطاق واسع من قبل النقباء الأمريكيين. للإضافة إلى تصميمها الفعال ، تم تجهيز السفن الحربية الأمريكية أيضًا بمزيد من الأسلحة (متوسط ​​الفرقاطة الثقيلة التي يبلغ وزنها 44 مدفعًا ستحمل في الواقع 52 إلى 55 بندقية) و carronades من نظيراتها: (15) علاوة على ذلك ، لأنها كانت تستخدم ذخيرة من العيار الثقيل. ، يمكن أن توجه نطاقاتهم ضربة أقوى لعدوهم ، وعلى مدى أطول. كان تدريب المدفعية جيدًا أيضًا في البحرية الأمريكية ، وهي حقيقة مثبتة ببلاغة من خلال عدد الطلقات الدقيقة على الصواري والعجلات البريطانية أثناء عمليات النقل من سفينة إلى سفينة طوال فترة الصراع.

وهكذا ، بحلول نهاية عام 1812 ، تم تعويض الكوارث العسكرية الأمريكية في كندا إلى حد ما من خلال هذه الانتصارات غير المتوقعة وفي الوقت المناسب في البحر. & # 8220 كانت هذه العمليات البحرية حافزًا قويًا للجهود الحربية الأمريكية ، حتى في نيو إنجلاند. في مواجهة هذا الحماس العام المبتهج ، قررت الإدارة السماح لضباطها البحريين بمواصلة أسلوب الحرب الخاص بهم. & # 8221 (Elting، 1991: 75) في يناير من عام 1813 ، قررت الحكومة الأمريكية إطلاق برنامج بحري جديد: ثلاثة تم طلب سفن الخط وعدد من الفرقاطات الجديدة في البناء في واشنطن البحرية يارد والتي أعيد تنظيمها وفقًا لذلك. في أوائل عام 1813 ، بدأ رجال الحرب الأمريكيون العمل في شمال وجنوب المحيط الأطلسي في شكل ثلاثة أسراب متميزة ، كل منها يتكون اسميًا من فرقاطة ثقيلة وفرقاطة خفيفة ومركبة حربية. كان السرب الأول يتجول في شمال المحيط الأطلسي ، والآخر في قطاع الأزور / ماديرا وآخر جنوب المحيط الأطلسي. بدأت هذه الأسراب تتصرف بشكل مستقل ، وعلى الرغم من أنها لم تكن دائمًا على مستوى القوة ، إلا أنها مثلت ما يكفي من الخطر لدرجة أن البريطانيين غيروا تكتيكاتهم لمواجهتهم. أجبر تفوق الفرقاطات الأمريكية السفن البريطانية من تلك الفئة على العمل في أزواج أو أسراب ، والتي كانت تدعمها أحيانًا سفن الخط. تفاقمت المشكلة بسبب حقيقة أن السفن الحربية الأمريكية & # 8220 [...] يمكن أن تبقى في البحر لفترات طويلة. يمكن العثور على الإمدادات التي يحتاجونها في معظم الموانئ البحرية الصغيرة التي يمكنهم أخذها من أي نهر في متناول اليد. يمكن لقبطان واسع الحيلة [...] أن يجد جزيرة منعزلة حيث يمكنه أن يهتم بسفينته لتتخلص من قاعها. وبالتالي ، يمكن للمغيرين التجاريين القيام برحلات بحرية طويلة ومدمرة ، تتراوح على نطاق واسع من خيار واحد & # 8220 الصيد الأرضي & # 8221 إلى آخر لتجنب انتقام السفن الحربية البريطانية ، وإعادة الإمداد بأنفسهم ، وحتى التقاط بحارة جدد من السفن التي استولوا عليها. & # 8221 (Elting ، 1991: 70).

في عام 1813 ، انتشرت الحرب إلى محيطات أخرى حيث أصبح قباطنة البحرية الأمريكية والقراصنة الأمريكيون أكثر جرأة ومغامرة في ضرباتهم. غادرت إحدى الفرقاطة الخفيفة ، يو إس إس إسيكس ، نهر ديلاوير في 28 أكتوبر 1812 ، وأبحرت إلى جنوب المحيط الأطلسي تحت قيادة الكابتن ديفيد بورتر ، بحار جيد ورجل يتمتع بقدر كبير من الطاقة. خلال رحلته البحرية الأولى التي استغرقت ثلاثة أشهر ، حقق النجاح وأعاد عشر سفن من الجوائز إلى الميناء.وعدت مهمته الجديدة بجلب مكافأة أكثر إثارة للاهتمام. كان على بورتر أن يبحر ويلتقي بدستور USS و Hornet قبالة الساحل البرازيلي. بعد ذلك ، ستذهب السفن الثلاث كسرب إلى جنوب المحيط الهادئ للإغارة على التجارة الإنجليزية المطمئنة قبالة تشيلي وبيرو والمكسيك. بعد أن فاته اللقاء ، قرر القبطان بشجاعة تنفيذ أوامره بمفرده. قامت إسيكس بتدوير كيب هورن بعد بضعة أشهر ، وخلال عام 1813 ، استمرت في القضاء فعليًا على صيد الحيتان البريطاني بأكمله في جنوب المحيط الهادئ. في أكتوبر من عام 1813 ، وصلت إسكس إلى نوكا هيفا ، في جزر ماركيساس. هناك ، أعاد بورتر تجهيز سفنه (كان لديه الآن سفينتان ، بعد أن استولى على صائد حيتان بريطاني وحوّله إلى سفينة حربية أطلق عليها اسم إسيكس جونيور) وأريح طاقمه. بعد بضعة أسابيع ، أبحر وراجع خطواته عبر المحيط الهادئ ، عائداً إلى تشيلي. بالنظر إلى ما يقع غربًا من قرار Marquesas ، يبدو Porter & # 39s وكأنه جنون: مع الضرر الذي أحدثه في العام السابق في مياه جنوب المحيط الهادئ ، لا شك في أن السفن الحربية البريطانية ستبحث عنه على طول ساحل أمريكا الجنوبية. لو قرر بورتر الإبحار إلى الغرب بدلاً من العودة ، فإن وصوله غير المتوقع إلى بحر الصين والمحيط الهندي سيكون له بالتأكيد تأثير مدمر على القوافل البريطانية التي لا تتمتع بحماية سيئة في المنطقة ، لكن الأمر لن يكون كذلك. بعد رحلة طويلة وشاقة ، وصل بورتر إلى فالبارايسو ، تشيلي ، حيث حاصره سفينتان حربيتان بريطانيتان بعد فترة وجيزة أرسلتهما & # 8211 كما هو متوقع & # 8211 لمطاردته. في 28 مارس 1814 ، التي لا تزال متضررة من العواصف التي واجهتها في المحيط الهادئ في طريقها إلى أمريكا الجنوبية ، حاولت إسكس الهروب من فالبارايسو لكنها تعرضت للهجوم داخل المياه الوطنية التشيلية ودمرتها السفن البريطانية بشكل منهجي. فقد الأمريكيون 58 قتيلاً و 31 غرقًا و 70 جريحًا. بعد ثلاث ساعات من بدء القتال ، أمر بورتر برفع رسالة العلم الأخيرة: تقرأ & # 8220 التجارة الحرة والبحارة & # 39 الحقوق & # 8221 ، الشعار القديم لصقور الحرب. ثم ضرب القبطان علمه وبذلك أنهى واحدة من أجرأ الغارات التي نفذتها البحرية الأمريكية خلال حرب 1812.

بعد ستة أشهر من الحرب ، أرسلت الأميرالية البريطانية في لندن الأدميرال جون بورلاز وارين إلى هاليفاكس لتولي قيادة محطتي أمريكا الشمالية وجزر الهند الغربية. قام القائد العام الجديد بتقييم الموقف بسرعة وأدرك أنه لا يمتلك بعد الوسائل اللازمة لإعاقة التجارة الساحلية الأمريكية بشكل خطير. & # 8220 لذلك ، استخدم وارن قواته المتاحة بشكل مجزأ ضد ما اعتقد أنه أهم المناطق ، خلجان تشيسابيك وديلاوير [...]. بعد ذلك ، مع تقطير المزيد من السفن للانضمام إليه ، وسع عملياته لتشمل تشارلستون ، بورت رويال ، سافانا ، نيو أورلينز ولونج آيلاند ساوند. باستثناء قاعدتها البحرية في بوسطن ، تركت نيو إنجلاند غير محظورة إلى حد كبير من أجل تسهيل التجارة الخائنة والمربحة في المواد الغذائية التي كان تجارها يمارسونها مع إنجلترا وكندا. & # 8221 (Elting، 1991: 77) واجبات الدوريات والمرافقة كانت زاد أيضًا في عرض البحر ولكن النقص في السفن الحربية # 8211 وعلى وجه الخصوص الحاجة الماسة لسفن صغيرة وسريعة قادرة على إسقاط القراصنة الأمريكيين والعمل في المياه الساحلية الضحلة & # 8211 جعل مهمة Warren & # 39 أكثر صعوبة. على الرغم من هذه الإجراءات الجديدة ، لا يزال قراصنة العدو ورجال الحرب يخرجون من الميناء وتجنبوا اكتشافهم نتيجة لذلك ، ازداد النشاط الأمريكي مرة أخرى في أوائل ربيع عام 1813 بهجمات جديدة على القوافل البريطانية والتجار المنفردين.

للجزء 2 من هذا المقال ، انقر هنا.


NAVAL-HISTORY.NET

توفي جوردون سميث ، مبتكر Naval-History.Net ، بسلام في 16 ديسمبر 2016 عن عمر يناهز 75 عامًا.

بدأ جوردون الموقع في عام 1998 ، في البداية بالكتب التي كتبها عن البحرية الملكية ودومينيون في الحرب العالمية الثانية.
على مدار الثمانية عشر عامًا التالية ، قام جوردون بتوسيع الموقع بشكل كبير ليشمل مجموعة واسعة من أبحاث التاريخ البحري.
سمح هذا في كثير من الأحيان بإتاحة الحسابات المعاصرة التي يصعب العثور عليها ويصعب تفسيرها.
كان الموقع محوريًا في حياة جوردون.
من خلاله تمكن من متابعة هدفه الأكثر أهمية: تخليد ذكرى البحارة الشجعان الذين خدموا.

سيفتقد عائلته وأصدقائه غوردون كثيرًا.

يمكن التبرع لجمعية جوردون الخيرية المفضلة هنا باستخدام بطاقة الائتمان أو الخصم.
يوفر الموقع أيضًا رقم هاتف وعنوان للتبرعات.

مناطق المشروع الحالية

عبارات ملكية وأمبير للسيطرة البحرية بقلم دون كيندل ، باحث أمريكي ، تم تجميعه من وثائق أميرالية أصلية ، قدمها النقيب كريستوفر بيج آر إن ، رئيس الفرع التاريخي البحري سابقًا (MOD)

الولايات المتحدة الأمريكية للملاحة ، وحرس الساحل ، وسلاح البحرية من الوثائق المعاصرة والمصادر الأمريكية عبر الإنترنت

  • الحرب العالمية الأولى ، 1917-1918(محتويات) - البحرية الأمريكية وخفر السواحل ، مشاة البحرية الأمريكية
  • الحرب العالمية الثانية ، 1941-45(محتويات) - البحرية الأمريكية ، وخفر السواحل الأمريكية ، ومشاة البحرية الأمريكية - تم تجميعها من ABMC ، BuPers ، DPAA ، DVA ، قوائم الدول ، USCG ، مواقع USMC بالاسم والتاريخ

أحدث الحرب العالمية الثانية:

WW1: مشاركة الولايات المتحدة وتفاصيل Regia Marina Italiana

يو إس إس تشونسي ، المدمرة DD-3 (صورة USN)

الجديد: ريجيا مارينا إيتاليانا - علم الضباط والسفن الحربية 1915-1918

نسخ من دفاتر سجلات السفن

HMAS Warrego ، المدمرة
(مكتبة ولاية فيكتوريا)

كتب الملكية البحرية للحرب العالمية 1-عصر:
314 سجلاً على الإنترنت ، و 350 ألف صفحة مكتوبة.
وتشمل هذه جذوع الأشجار من السفن الموجودة في معركة فوكلاند ، في جاليبولي وبلاد ما بين النهرين وشرق إفريقيا ومحطة الصين.

اتبع هذا الرابط للحصول على تفاصيل موجزة عن جميع السفن.

USCGC Unalga (I) (صورة USCG)

سجلات الولايات المتحدة للقرنين التاسع عشر والعشرين:
البحرية ، خدمة قاطع الإيرادات / خفر السواحل وسفن المسح الجيوديسي والسواحل التي تعمل في الغالب في القطب الشمالي والمحيط الهادئ.

يقوم المتطوعون في Old Weather ، وهو مشروع علمي / تاريخي للمواطنين ، بنسخ بيانات الطقس والبيانات التاريخية من سجلات السفن. يتم نشر النسخ التاريخية هنا ، قبل وبعد تحريرها بواسطة متطوعين في Naval-History. لمزيد من التفاصيل ، أو لمعرفة كيفية الانضمام ، قم بزيارة منتدى الطقس القديم.

يحتوي المنتدى أيضًا على معلومات حول مشروع شقيق ، Old Weather: Whaling ، حيث يجمع المتطوعون بيانات الطقس والجليد من سفن صيد الحيتان الأمريكية ، من عصر الإبحار إلى عصر البخار.


الاشتباكات البحرية في 1812-1813 - التاريخ

الجدول الزمني للأحداث
1941-1945

1941

7 ديسمبر 1941 - هاجمت اليابان قنبلة بيرل هاربور ، هاواي أيضًا الفلبين وجزيرة ويك وغوام ومالايا وتايلاند وشنغهاي وميدواي.
8 ديسمبر 1941 - أعلنت الولايات المتحدة وبريطانيا الحرب على اليابان. أرض يابانية بالقرب من سنغافورة ودخول تايلاند.
9 ديسمبر 1941 - أعلنت الصين الحرب على اليابان.
10 ديسمبر 1941 - غزت اليابان الفلبين واستولت أيضًا على غوام.
11 ديسمبر 1941 - غزت اليابان بورما.
15 ديسمبر 1941 - غرقت غواصة أمريكية أول سفينة تجارية يابانية.
16 ديسمبر 1941 - غزو اليابانيون جزيرة بورنيو البريطانية.
18 ديسمبر 1941 - غزت اليابان هونغ كونغ.
22 ديسمبر 1941 - غزت اليابان مدينة لوزون في الفلبين.
23 ديسمبر 1941 - بدأ الجنرال دوجلاس ماك آرثر الانسحاب من مانيلا إلى جزيرة باتان اليابانية.
25 ديسمبر 1941 - استسلام البريطانيين في هونغ كونغ.
26 ديسمبر 1941 - أعلنت مانيلا مدينة مفتوحة.
27 ديسمبر 1941 - قنبلة يابانية في مانيلا.

1942

خريطة الإمبراطورية اليابانية في ذروتها عام 1942.

2 يناير 1942 - استولى اليابانيون على مانيلا والقاعدة البحرية الأمريكية في كافيت.
7 يناير 1942 - هجوم ياباني باتان في الفلبين.
11 يناير 1942 - قام اليابانيون بغزو جزر الهند الشرقية الهولندية وبورنيو الهولندية.
16 يناير 1942 - بدأ اليابانيون في التقدم إلى بورما.
18 يناير 1942 - توقيع اتفاقية عسكرية بين ألمانيا واليابان وإيطاليا في برلين.
19 يناير 1942 - استولى اليابانيون على شمال بورنيو.
23 يناير 1942 - استولى اليابانيون على رابول في بريطانيا الجديدة في جزر سليمان وغزوا أيضًا بوغانفيل ، أكبر جزيرة.
27 يناير 1942 - غرقت غواصة أمريكية أول سفينة حربية يابانية.
30/31 يناير - انسحب البريطانيون إلى سنغافورة. ثم يبدأ حصار سنغافورة.
1 فبراير 1942 - أول هجوم لحاملة الطائرات الأمريكية في الحرب حيث قامت يوركتاون و ENTERPRISE بغارات جوية على القواعد اليابانية في جزر جيلبرت ومارشال.
2 فبراير 1942 - قام اليابانيون بغزو جاوة في جزر الهند الشرقية الهولندية.
8 و 9 فبراير - غزت اليابان سنغافورة.
14 فبراير 1942 - قام اليابانيون بغزو سومطرة في جزر الهند الشرقية الهولندية.
15 فبراير 1942 - استسلام البريطانيين في سنغافورة.
19 فبراير 1942 - أكبر غارة جوية يابانية منذ وقوع بيرل هاربور ضد داروين ، أستراليا اليابانية غزت بالي.
20 فبراير 1942 - أول مقاتل أمريكي في الحرب ، الملازم إدوارد أوهير من ليكسينجتون في معركة قبالة رابول.
22 فبراير 1942 - أمر الرئيس فرانكلين دي روزفلت الجنرال ماك آرثر بالخروج من الفلبين.
23 فبراير 1942 - أول هجوم ياباني على البر الرئيسي للولايات المتحدة حيث قصفت غواصة مصفاة نفط بالقرب من سانتا باربرا ، كاليفورنيا.
24 فبراير 1942 - قامت شركة إنتربرايز بالهجوم على اليابانيين في جزيرة ويك.
26 فبراير 1942 - أغرقت القاذفات اليابانية أول حاملة طائرات أمريكية ، لانجلي.
27 فبراير - 1 مارس - غرق انتصار البحرية اليابانية في معركة بحر جاوة كأكبر سفينة حربية أمريكية في الشرق الأقصى ، هيوستن.
4 مارس 1942 - قصف قاربان يابانيان طائرة بيرل هاربور إنتربرايز هاجمت جزيرة ماركوس ، على بعد 1000 ميل فقط من اليابان.
7 مارس 1942 - البريطانيون يخليون رانغون في بورما ، اليابان تغزو سالاماوا ولاي في غينيا الجديدة.
8 مارس 1942 - استسلم الهولنديون في جاوة لليابانيين.
11 مارس 1942 - غادر الجنرال ماك آرثر كوريجيدور وسافر جواً إلى أستراليا. أصبح الجنرال جوناثان وينرايت القائد الأمريكي الجديد.
18 مارس 1942 - عين الرئيس روزفلت الجنرال ماك آرثر قائدًا لمسرح جنوب غرب المحيط الهادئ.
18 مارس 1942 - تم إنشاء هيئة إعادة توطين الحرب في الولايات المتحدة والتي ستجمع في النهاية 120 ألف أمريكي ياباني وتنقلهم إلى مراكز إعادة التوطين ذات الأسلاك الشائكة. على الرغم من الاعتقال ، قام أكثر من 17000 أمريكي ياباني بالتسجيل والقتال من أجل الولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية في أوروبا ، بما في ذلك فريق الفوج 442 القتالي ، وهو الوحدة الأكثر تميزًا في تاريخ الولايات المتحدة.
23 مارس 1942 - غزا اليابانيون جزر أندامان في خليج البنغال.
24 مارس 1942 - تم تعيين الأدميرال تشيستر نيميتز في منصب القائد الأعلى لمسرح الولايات المتحدة في المحيط الهادئ.
3 أبريل 1942 - هاجم اليابانيون القوات الأمريكية والفلبينية في باتان.
6 أبريل 1942 - وصلت أولى القوات الأمريكية إلى أستراليا.
9 أبريل 1942 - استسلمت القوات الأمريكية في باتان دون قيد أو شرط لليابانيين.
10 أبريل 1942 - بدأت مسيرة باتان الموت حيث اضطر 76000 أسير من الحلفاء من بينهم 12000 أمريكي إلى السير لمسافة 60 ميلًا تحت أشعة الشمس الحارقة دون طعام أو ماء باتجاه معسكر أسرى حرب جديد ، مما أدى إلى مقتل أكثر من 5000 أمريكي.
18 أبريل 1942 - مفاجأة الغارة الجوية الأمريكية Doolittle B-25 من HORNET ضد طوكيو رفعت معنويات الحلفاء.
29 أبريل 1942 - استولى اليابانيون على وسط بورما.
1 مايو 1942 - احتل اليابانيون ماندالاي في بورما.
3 مايو 1942 - استولى اليابانيون على تولاجي في جزر سليمان.
5 مايو 1942 - استعد اليابانيون لغزو جزر ميدواي والجزر الأليوتيان.
6 مايو 1942 - استولى اليابانيون على كوريجيدور في دور الجنرال وينرايت بتسليم جميع القوات الأمريكية والفلبينية في الفلبين دون قيد أو شرط.
من 7 إلى 8 مايو 1942 - تعرضت اليابان لأول هزيمة لها في الحرب خلال معركة بحر المرجان قبالة غينيا الجديدة - وهي المرة الأولى في التاريخ التي تقاتل فيها قوتان حاملتان متعارضتان فقط باستخدام الطائرات دون رؤية السفن المتعارضة لبعضها البعض.
12 مايو 1942 - استسلام آخر القوات الأمريكية المتمسكة بالفلبين في مينداناو.
20 مايو 1942 - أكمل اليابانيون الاستيلاء على بورما ووصلوا إلى الهند.
4-5 يونيو 1942 - حدثت نقطة تحول في الحرب بانتصار حاسم للولايات المتحدة على اليابان في معركة ميدواي حيث قامت أسراب من طائرات الطوربيد وقاذفات القنابل الأمريكية من إنتربرايز وهورنت ويوركتاون بالهجوم وتدمير أربع ناقلات يابانية ، طراد ، وإتلاف طراد آخر ومدمرتين. الولايات المتحدة تخسر يورك تاون.
7 يونيو 1942 - غزت اليابان جزر ألوشيان.
9 يونيو 1942 - أرجأت اليابان خططًا أخرى للاستيلاء على ميدواي.
21 يوليو 1942 - القوات البرية اليابانية بالقرب من جونا في غينيا الجديدة.
7 أغسطس 1942 - حدث أول هبوط برمائي أمريكي في حرب المحيط الهادئ عندما غزت الفرقة البحرية الأولى تولاجي وجوادالكانال في جزر سليمان.
8 أغسطس 1942 - استولى مشاة البحرية الأمريكية على المطار غير المكتمل في Guadalcanal وأطلقوا عليه اسم Henderson Field على اسم الرائد Lofton Henderson ، بطل Midway.
8 و 9 أغسطس - كارثة بحرية أمريكية كبرى قبالة جزيرة سافو ، شمال غوادالكانال ، حيث شنت ثماني سفن حربية يابانية هجومًا ليليًا وأغرقت ثلاث طرادات ثقيلة أمريكية وطراد أسترالي ومدمرة أمريكية واحدة ، كل ذلك في أقل من ساعة. طراد أميركي آخر ومدمرتان متضررتان. أكثر من 1500 من أفراد طاقم الحلفاء فقدوا.
17 أغسطس 1942 - قام 122 من المغيرين من مشاة البحرية الأمريكية ، تم نقلهم بواسطة غواصة ، بمهاجمة ماكين أتول في جزر جيلبرت.
21 أغسطس 1942 - صد مشاة البحرية الأمريكية أول هجوم بري ياباني كبير على وادي القنال.
24 أغسطس 1942 - تلتقي حاملات الطائرات الأمريكية واليابانية في معركة جزر سليمان الشرقية مما أدى إلى هزيمة يابانية.
29 أغسطس 1942 - أعلن الصليب الأحمر أن اليابان ترفض السماح بالمرور الآمن للسفن التي تحتوي على إمدادات لأسرى الحرب الأمريكيين.
30 أغسطس 1942 - غزت القوات الأمريكية جزيرة أداك في جزر ألوشيان.
9/10 سبتمبر - طائرة عائمة يابانية تحلق في مهمتين لإلقاء قنابل حارقة على غابات الولايات المتحدة في ولاية أوريغون - القصف الوحيد للولايات المتحدة القارية خلال الحرب. تحجب الصحف في الولايات المتحدة هذه المعلومات طواعية.
من 12 إلى 14 سبتمبر - معركة بلودي ريدج في وادي القنال.
15 سبتمبر 1942 - أدى هجوم طوربيد غواصة يابانية بالقرب من جزر سليمان إلى غرق Carrier WASP والمدمر O'BRIEN وإلحاق أضرار بالسفينة الحربية NORTH CAROLINA.
27 سبتمبر 1942 - الهجوم البريطاني على بورما.
11/12 أكتوبر / تشرين الأول - الطرادات والمدمرات الأمريكية تهزم فرقة عمل يابانية في معركة كيب الترجي قبالة جوادالكانال.
13 أكتوبر 1942 - هبطت أولى قوات الجيش الأمريكي ، فوج المشاة 164 ، في وادي القنال.
14 و 15 أكتوبر / تشرين الأول - قصفت اليابان حقل هندرسون في الليل من السفن الحربية ثم أرسلت القوات إلى الشاطئ في وادي القنال في الصباح بينما تهاجم الطائرات الأمريكية.
15/17 أكتوبر - قصفت اليابان حقل هندرسون ليلا مرة أخرى من السفن الحربية.
18 أكتوبر 1942 - عين نائب الأدميرال ويليام إف هالسي قائدًا جديدًا لمنطقة جنوب المحيط الهادئ ، المسؤول عن حملة سولومون-غينيا الجديدة.
26 أكتوبر 1942 - أدت معركة سانتا كروز قبالة Guadalcanal بين السفن الحربية الأمريكية واليابانية إلى خسارة Carrier HORNET.
14 و 15 نوفمبر - اشتبكت السفن الحربية الأمريكية واليابانية مرة أخرى قبالة Guadalcanal مما أدى إلى غرق US Cruiser JUNEAU ومقتل الإخوة الخمسة سوليفان.
23 و 24 نوفمبر - غارة جوية يابانية على داروين بأستراليا.
30 نوفمبر - معركة تاسافارونجا قبالة وادي القنال.
2 ديسمبر 1942 - أجرى إنريكو فيرمي أول تجربة تفاعل نووي في العالم في جامعة شيكاغو.
من 20 إلى 24 ديسمبر - غارات جوية يابانية على كلكتا بالهند.
31 ديسمبر 1942 - أعطى الإمبراطور الياباني هيروهيتو الإذن لقواته بالانسحاب من وادي القنال بعد خمسة أشهر من القتال الدموي ضد القوات الأمريكية.

1943

2 يناير 1943 - استولى الحلفاء على بونا في غينيا الجديدة.
22 يناير 1943 - هزم الحلفاء اليابانيين في ساناناندا في غينيا الجديدة.
1 فبراير 1943 - بدأ اليابانيون بإخلاء وادي القنال.
8 فبراير 1943 - بدأت القوات البريطانية الهندية عمليات حرب العصابات ضد اليابانيين في بورما.
9 فبراير 1943 - انتهت المقاومة اليابانية في وادي القنال.
2-4 مارس - انتصار الولايات المتحدة على اليابانيين في معركة بحر بسمارك.
18 أبريل 1943 - حدد قواطع الشفرات الأمريكية موقع الأميرال الياباني ياماموتو وهو يحلق في قاذفة يابانية بالقرب من بوغانفيل في جزر سليمان. ثم قام ثمانية عشر مقاتلاً من طراز P-38 بتحديد موقع Yamamoto وإسقاطه.
21 أبريل 1943 - أعلن الرئيس روزفلت أن اليابانيين أعدموا عدة طيارين من غارة دوليتل.
22 أبريل 1943 - أعلنت اليابان أن طياري الحلفاء الأسرى سيحصلون على تذاكر سفر إلى الجحيم. & quot
10 مايو 1943 - غزت القوات الأمريكية أتو في جزر ألوشيان.
14 مايو 1943 - غمرت غواصة يابانية سفينة المستشفى الأسترالية CENTAUR مما أسفر عن مقتل 299 شخصًا.
31 مايو 1943 - أنهى اليابانيون احتلالهم لجزر ألوشيان بينما تكمل الولايات المتحدة الاستيلاء على أتو.
1 يونيو 1943 - بدأت الولايات المتحدة حرب الغواصات ضد السفن اليابانية.
21 يونيو 1943 - تقدم الحلفاء إلى نيو جورجيا ، جزر سليمان.
8 يوليو 1943 - محررات B-24 تحلق من ميدواي قنبلة يابانية على جزيرة ويك.
1/2 أغسطس - حاولت مجموعة من 15 قاربًا أمريكيًا من زوارق PT منع القوافل اليابانية جنوب جزيرة Kolombangra في جزر سليمان. PT-109 ، بقيادة الملازم جون ف. كينيدي ، صدمت وغرق من قبل الطراد الياباني أماجيري ، مما أسفر عن مقتل اثنين وإصابة آخرين بجروح بالغة. ينجو الطاقم بينما يقوم كينيدي بمساعدة رجل أصيب بجروح بالغة بجره إلى جزيرة مرجانية قريبة.
6/7 أغسطس 1943 - معركة خليج فيلا في جزر سليمان.
25 أغسطس 1943 - أكمل الحلفاء احتلال نيو جورجيا.
4 سبتمبر 1943 - استعاد الحلفاء لاي سالاماوا ، غينيا الجديدة.
7 أكتوبر 1943 - قام اليابانيون بإعدام ما يقرب من 100 أسير حرب أمريكي في جزيرة ويك.
26 أكتوبر 1943 - ذكر الإمبراطور هيروهيتو أن وضع بلاده الآن خطير للغاية. & quot
1 نوفمبر 1943 - غزت مشاة البحرية الأمريكية بوغانفيل في جزر سليمان.
2 نوفمبر 1943 - معركة الإمبراطورة أوغوستا باي.
20 نوفمبر 1943 - غزت القوات الأمريكية ماكين وتاراوا في جزر جيلبرت.
23 نوفمبر 1943 - إنهاء المقاومة اليابانية في ماكين وتاراوا.
15 ديسمبر 1943 - نزلت القوات الأمريكية في شبه جزيرة أراوي التابعة لبريطانيا الجديدة في جزر سليمان.
26 ديسمبر 1943 - هجوم الحلفاء الكامل على بريطانيا الجديدة حيث غزت الفرقة الأولى مشاة البحرية كيب غلوستر.

1944

9 يناير 1944 - استعادت القوات البريطانية والهندية السيطرة على مونجداو في بورما.
31 يناير 1944 - غزت القوات الأمريكية كواجالين في جزر مارشال.
من 1 إلى 7 فبراير 1944 - استولت القوات الأمريكية على كواجالين وماجورا أتولز في جزر مارشال.
17 و 18 فبراير - طائرات أمريكية مقرها حاملة الطائرات تدمر القاعدة البحرية اليابانية في تروك بجزر كارولين.
20 فبراير 1944 - طائرات أمريكية مقرها حاملة الطائرات تدمر القاعدة اليابانية في رابول.
23 فبراير 1944 - طائرات أمريكية مقرها حاملة الطائرات تهاجم جزر ماريانا.
24 فبراير 1944 - بدأ اللصوص في ميريل حملة برية في شمال بورما.
5 مارس 1944 - بدأت مجموعات الجنرال وينجيت عملياتها خلف الخطوط اليابانية في بورما.
15 مارس 1944 - بدأ اليابانيون هجومهم على إمفال وكوهيما.
17 أبريل 1944 - بدأ اليابانيون هجومهم الأخير في الصين ، حيث هاجموا القواعد الجوية الأمريكية في شرق الصين.
22 أبريل 1944 - غزا الحلفاء أيتاب وهولندا في غينيا الجديدة.
27 مايو 1944 - غزا الحلفاء جزيرة بياك ، غينيا الجديدة.
5 يونيو 1944 - أول مهمة قامت بها قاذفات B-29 Superfortress حدثت عندما قصفت 77 طائرة منشآت السكك الحديدية اليابانية في بانكوك ، تايلاند.
15 يونيو 1944 - غزت مشاة البحرية الأمريكية سايبان في جزر ماريانا.
15/16 يونيو - أول غارة قصف على اليابان منذ غارة دوليتل في أبريل 1942 ، حيث استهدفت 47 قاذفة B-29 المتمركزة في بنجل بالهند مصانع الصلب في ياواتا.
19 يونيو 1944 - حدث & quotMarianas Turkey Shoot & quot عندما أسقطت المقاتلات الأمريكية المتمركزة في الناقلات 220 طائرة يابانية ، بينما فقدت 20 طائرة أمريكية فقط.
8 يوليو 1944 - انسحب اليابانيون من إمفال.
19 يوليو 1944 - غزت مشاة البحرية الأمريكية غوام في جزر ماريانا.
24 يوليو 1944 - قامت مشاة البحرية الأمريكية بغزو تينيان.
27 يوليو 1944 - أكملت القوات الأمريكية تحرير غوام.
3 أغسطس 1944 - استولت القوات الأمريكية والصينية على ميتكيينا بعد حصار دام شهرين.
8 أغسطس 1944 - أكملت القوات الأمريكية احتلال جزر ماريانا.
15 سبتمبر 1944 - غزت القوات الأمريكية موروتاي وبولاوس.
11 أكتوبر 1944 - غارات جوية أمريكية على أوكيناوا.
18 أكتوبر 1944 - هاجمت أربع عشرة طائرة من طراز B-29 على أساس ماريانا القاعدة اليابانية في Truk.
20 أكتوبر 1944 - غزا الجيش السادس الأمريكي ليتي في الفلبين.
من 23 إلى 26 أكتوبر / تشرين الأول - معركة خليج ليتي تؤدي إلى نصر حاسم للبحرية الأمريكية.
25 أكتوبر 1944 - وقعت أول هجمات انتحارية جوية (كاميكازي) ضد السفن الحربية الأمريكية في ليتي الخليج. بحلول نهاية الحرب ، ستكون اليابان قد أرسلت ما يقدر بـ2257 طائرة. "السلاح الوحيد الذي كنت أخشاه في الحرب" سيقول الأدميرال هالسي لاحقًا.
11 نوفمبر 1944 - قصفت البحرية الأمريكية ايو جيما.
24 نوفمبر 1944 - قصفت أربع وعشرون قاذفة من طراز B-29 مصنع ناكاجيما للطائرات بالقرب من طوكيو.
15 ديسمبر 1944 - غزت القوات الأمريكية ميندورو في الفلبين.
17 ديسمبر 1944 - بدأت القوات الجوية للجيش الأمريكي الاستعدادات لإسقاط القنبلة الذرية من خلال إنشاء المجموعة 509 المركبة لتشغيل طائرات B-29 التي ستنقل القنبلة.

1945

3 يناير 1945 - تم تعيين الجنرال ماك آرثر في قيادة جميع القوات البرية الأمريكية والأدميرال نيميتز في قيادة جميع القوات البحرية استعدادًا لهجمات مخطط لها ضد إيو جيما وأوكيناوا واليابان نفسها.
4 يناير 1945 - البريطانيون يحتلون أكياب في بورما.
9 يناير 1945 - غزا الجيش السادس الأمريكي خليج لينجاين في لوزون بالفلبين.
11 كانون الثاني (يناير) 1945 - غارة جوية على القواعد اليابانية في الهند الصينية من قبل طائرات مقرها حاملة الطائرات الأمريكية.
28 يناير 1945 - أعيد فتح طريق بورما.
3 فبراير 1945 - هاجم الجيش السادس الأمريكي اليابانيين في مانيلا.
16 فبراير 1945 - القوات الأمريكية تستعيد باتان في الفلبين.
19 فبراير 1945 - غزت مشاة البحرية الأمريكية ايو جيما.
1 مارس 1945 - غمرت غواصة أمريكية سفينة تجارية يابانية محملة بإمدادات لأسرى الحلفاء ، مما أدى إلى محاكمة عسكرية لقبطان الغواصة ، حيث منحت حكومة الولايات المتحدة السفينة ممرًا آمنًا.
2 مارس 1945 - القوات الأمريكية المحمولة جوا تستعيد كوريجيدور في الفلبين.
3 مارس 1945 - استولت القوات الأمريكية والفلبينية على مانيلا.
9/10 مارس - اشتعلت النيران في خمسة عشر ميلا مربعا من طوكيو بعد أن قصفتها 279 قاذفة B-29.
10 مارس 1945 - غزا الجيش الأمريكي الثامن شبه جزيرة زامبوانجا في مينداناو بالفلبين.
20 مارس 1945 - حررت القوات البريطانية ماندالاي ، بورما.
27 مارس 1945 - قامت طائرات B-29 بزرع ألغام في مضيق شيمونوسيكي الياباني لقطع الشحن.
1 أبريل 1945 - حدث الهبوط البرمائي الأخير للحرب عندما غزا الجيش الأمريكي العاشر أوكيناوا.
7 أبريل 1945 - قامت طائرات B-29 بأول مهمة بمرافقة مقاتلة ضد اليابان مع P-51 Mustangs استنادًا إلى Iwo Jima US Carrier ، حيث قامت المقاتلات المتمركزة في الولايات المتحدة بإغراق السفينة الحربية الفائقة YAMATO والعديد من سفن الحراسة التي خططت لمهاجمة القوات الأمريكية في أوكيناوا.
12 أبريل 1945 - وفاة الرئيس روزفلت وخلفه هاري إس ترومان.
8 مايو 1945 - يوم النصر في أوروبا.
20 مايو 1945 - بدأ اليابانيون الانسحاب من الصين.
25 مايو 1945 - وافقت هيئة الأركان المشتركة الأمريكية على العملية الأولمبية ، غزو اليابان ، المقرر إجراؤها في 1 نوفمبر.
9 يونيو 1945 - أعلن رئيس الوزراء الياباني سوزوكي أن اليابان ستقاتل حتى النهاية بدلاً من قبول الاستسلام غير المشروط.
18 يونيو 1945 - انتهت المقاومة اليابانية في مينداناو في الفلبين.
22 يونيو 1945 - انتهت المقاومة اليابانية في أوكيناوا مع استكمال الجيش العاشر للولايات المتحدة القبض عليه.
28 يونيو 1945 - أعلن مقر ماك آرثر نهاية كل المقاومة اليابانية في الفلبين.
5 يوليو 1945 - إعلان تحرير الفلبين.
10 يوليو 1945 - بدأت 1000 غارة قاذفة ضد اليابان.
14 يوليو 1945 - أول قصف للبحرية الأمريكية لجزر يابانية.
16 يوليو 1945 - تم اختبار أول قنبلة ذرية بنجاح في الولايات المتحدة.
26 يوليو 1945 - تم تفريغ مكونات القنبلة الذرية & quotL Little Boy & quot في جزيرة تينيان في جنوب المحيط الهادئ.
29 يوليو 1945 - غمرت غواصة يابانية السفينة كروزر إنديانابوليس مما أدى إلى فقدان 881 من أفراد الطاقم. تغرق السفينة قبل أن تتمكن من إرسال رسالة لاسلكية تاركة الناجين تائهين لمدة يومين.
6 أغسطس 1945 - أسقطت أول قنبلة ذرية على هيروشيما من طائرة B-29 بواسطة الكولونيل بول تيبتس.
8 أغسطس 1945 - أعلن الاتحاد السوفيتي الحرب على اليابان ثم غزا منشوريا.
9 أغسطس 1945 - تم إسقاط القنبلة الذرية الثانية على ناغازاكي من طائرة B-29 يقودها الرائد تشارلز سويني - ثم قرر الإمبراطور هيروهيتو ورئيس الوزراء الياباني سوزوكي السعي للتوصل إلى سلام فوري مع الحلفاء.
14 أغسطس 1945 - وافق اليابانيون على الاستسلام غير المشروط تم تعيين الجنرال ماك آرثر لقيادة قوات الاحتلال في اليابان.
16 أغسطس 1945 - أطلق سراح الجنرال وينرايت ، وهو أسير حرب منذ 6 مايو 1942 ، من معسكر أسرى حرب في منشوريا.
27 أغسطس 1945 - أسقطت طائرات B-29 الإمدادات لأسرى الحرب المتحالفين في الصين.
29 أغسطس 1945 - أسقط السوفييت طائرة B-29 أسقطت الإمدادات لأسرى الحرب في كوريا ، وهبطت القوات الأمريكية بالقرب من طوكيو لبدء احتلال اليابان.
30 أغسطس 1945 - أعاد البريطانيون احتلال هونغ كونغ.
2 سبتمبر 1945 - حفل استسلام ياباني رسمي على متن ميسوري في خليج طوكيو بينما تحلق 1000 طائرة حاملة طائرات فوق الرئيس ترومان يعلن يوم VJ.
3 سبتمبر 1945 - استسلم القائد الياباني في الفلبين الجنرال ياماشيتا للجنرال وينرايت في باجيو.
4 سبتمبر 1945 - استسلام القوات اليابانية في جزيرة ويك.
5 سبتمبر 1945 - أرض بريطانية في سنغافورة.
8 سبتمبر 1945 - دخل ماك آرثر طوكيو.
9 سبتمبر 1945 - استسلم اليابانيون في كوريا.
13 سبتمبر 1945 - استسلام اليابانيين في بورما.
24 أكتوبر 1945 - ولادة الأمم المتحدة.

مكان التاريخ - الحرب العالمية الثانية في المحيط الهادئ - صور معركة مختارة

حقوق النشر والنسخ 1999 The History Place & # 153 جميع الحقوق محفوظة

شروط الاستخدام: يُسمح بإعادة استخدام المنزل / المدرسة الخاص غير التجاري وغير الإنترنت فقط لأي نص أو رسومات أو صور أو مقاطع صوتية أو ملفات أو مواد إلكترونية أخرى من The History Place.


كان هذا هو الاشتباك البحري الرئيسي الوحيد في الحرب العالمية الأولى.

معركة بحر الفلبين

المعروف باسم & ldquothe أكبر معركة حاملة من الحرب العالمية الثانية. & rdquo

أعظم معركة بحرية لسفن تحركها مجاديف في تاريخ البحر الأبيض المتوسط.

نشر قادة اليوان تكتيكات خادعة وجريئة للتغلب على عدم تطابق 10: 1 في الأرقام على الأقل.

تُذكر معركة ليتي جلف باعتبارها أكبر معركة بحرية خاضتها على الإطلاق. امتد على أكثر من 100000 ميل مربع من البحر.

تم تصنيفها كواحدة من أهم الاشتباكات العسكرية في كل العصور. كان هذا بسبب تأثيرها على ظهور الحضارة الغربية كقوة رئيسية في العالم.

معركة كلاسيكية في التاريخ الصيني تشتهر بهزيمة الأصغر والأضعف الأكبر والأقوى. وقعت معركة المنحدرات الحمراء خلال فترة الممالك الثلاث الصينية و rsquos.

يتعلم أكثر

تأسست جامعة نورويتش عام 1819 ، وهي مؤسسة معترف بها على المستوى الوطني للتعليم العالي ، وهي مسقط رأس ضباط الاحتياط وفرق التدريب (ROTC) ، وأول كلية عسكرية خاصة في الولايات المتحدة. من خلال برامجها عبر الإنترنت ، تقدم نورويتش مناهج مناسبة وقابلة للتطبيق تسمح لطلابها بإحداث تأثير إيجابي على أماكن عملهم ومجتمعاتهم.

يتخذ برنامج Norwich University & rsquos ماجستير الآداب في التاريخ العسكري نهجًا غير متحيز وعالمي تجاه استكشاف الفكر والنظرية العسكرية والمشاركة عبر التاريخ المسجل. تم تطوير المناهج الفريدة لبرنامج ماجستير الآداب في التاريخ العسكري عبر الإنترنت من قبل هيئة التدريس المتميزة في جامعة نورويتش وتسترشد بالأهداف التي حددتها الجمعية التاريخية الأمريكية. تم تصميم هذا البرنامج الذي يحظى بتقدير كبير للمساعدة في بناء كفاءتك كمؤرخ ، ويضع الإنجازات والصراعات العسكرية لعالمنا في سياق زمني وجغرافي وسياسي واقتصادي.


الاشتباكات البحرية والفعاليات



روبرت دود. ". الدفاع الشجاع للقبطان. بيرسون في سفينة جلالة الملك SERAPIS ، وكونسول سفينة SCARBOROUGH Arm'd Ship Captn. بيرسي ، ضد سرب بول جونز ، حيث مُنع أسطول ثمين من بحر البلطيق من الوقوع في أيدي العدو . "لندن: جون هاريس ، 1 ديسمبر. 1781. نقش ج. بيلترو. 12 × 17 1/2. لون اليد المبكر. تم قصه إلى علامات اللوحة بهامش صغير مضاف في الأسفل. مستقر. حسن المظهر. ليس في كتاب كريسويل ولكن في الأطروحة رقم 526. أولدز ، البند 76 هـ.نيوبولد سميث ، البند 16 ترمبي ، مجموعة بيفرلي روبنسون ، البند 198.

واحدة من عدد من المطبوعات البريطانية التي تظهر المعركة بين بون هوم ريتشارد وجون بول جونز وإتش إم إس. سيرابيس. لا يذكر العنوان اسم سفينة جونز ويلفت الانتباه إلى حقيقة أن جونز قاد سربًا ضد السفينة الحربية البريطانية الوحيدة. اتفق المؤرخون اللاحقون على أن النصر الاستراتيجي ذهب إلى الكابتن بيرسون لأنه منع أسطول البلطيق من الاستيلاء عليه. تظهر الإحصائيات على جانبي النص أن جونز كان لديه ضعف عدد السفن ومضاعفة عدد الأسلحة التي يمتلكها خصمه. عارض المؤرخون الأمريكيون هذه الحقيقة بتأكيدهم أن الرصاص والبودرة البريطانية كانت ذات جودة أفضل من تلك التي حصل عليها الأمريكيون الذين يعانون من ضعف التمويل. يُظهر هذا المشهد ، استنادًا إلى لوحة دود الشهيرة ، اللحظة التي قام فيها التحالف ، بقيادة قائد فرنسي غيور ونصف مجنون ، بصب نفوذ في كلتا السفينتين عندما كان بون هوم ريتشارد وسيرابيس مرتبطين معًا. هذه المطبوعة هي إعادة نقش لطبعة سابقة بواسطة Lerpiniere & amp Fittler وهي أكبر. استخدم BF Leizalt نفس الصورة لإنتاج طباعة vue d'optique لهذا الحدث. صورة كلاسيكية لمعركة بحرية مهمة. 1800 دولار

أ. رولاند. "De Schlagt tussen de Hollandse Fregatte en de Engelse Fregatte den 30 May 1781 op de Hoogale van de Caap St. Marie geschiet is." أوجسبورج: جورج بالتازار بروبست ، كاليفورنيا. 1781. 11 × 16. نقش بقلم ج. بروبست. لون اليد الأصلي. قلص بالقرب من الصورة والنص. بعض التجاعيد القديمة والتقطيع المحفوظة بخبرة ومبطنة بورق الأرز.

طباعة بحرية أخرى تظهر معركة بحرية خلال الحرب الأنجلو هولندية الرابعة (1780-1784). في 29 مايو 1781 ، اصطدمت فرقاطتان هولنديتان ، كاستور ودين بريل ، في طريقهما لمرافقة أسطول هولندي ، بسفينتين إنجليزيتين ، فلورا والهلال. هربت السفن الهولندية من الفرقاطات البريطانية ، لكن في اليوم التالي عاد البريطانيون واشتبكوا مع الهولنديين في معركة شرسة. أُجبرت كاستور على الاستسلام إلى فلورا ، ولكن تبع ذلك ضرب الهلال لدن بريل ، وهي المرة الوحيدة خلال هذه الحرب التي خسرت فيها سفينة بريطانية معركة بحرية أمام الهولنديين. كانت هذه الصورة الدرامية مطبوعة شهيرة صدرت في أوغسبورغ للمهتمين بأحداث هذا الصراع. 625 دولارًا

-> روبرت دود. "الدفاع الشجاع للقبطان. بيرسون في سفينة جلالة الملك SERAPIS ، وكونسول سفينة SCARBOROUGH Arm'd السفينة Captn. بيرسي ، ضد سرب بول جونز ، حيث تم منع أسطول ثمين من بحر البلطيق من الوقوع في أيدي العدو" لندن: جون هاريس ، 1 ديسمبر. 1781. نقش ج. بيلترو. 12 × 17 1/2. لون اليد المبكر. قلص إلى علامات اللوحة ، مثبتة على السبورة القديمة. مستقر. حسن المظهر. ليس في كتاب كريسويل ولكن في الأطروحة رقم 526.

واحدة من عدد من المطبوعات البريطانية التي تظهر المعركة بين بون هوم ريتشارد وجون بول جونز وإتش إم إس. سيرابيس. في عام 1779 ، تسلم جون بول جونز قيادة سفينة فرنسية ، عفا عليها الزمن شرق الهند ، دوراس ، 40 بندقية. أعاد تسميتها بـ Bon Homme Richard تكريما لـ Maxims of Poor Richard التي تحظى بشعبية كبيرة في Franklin. أبحر جونز إلى الساحل الإنجليزي في انتظار أسطول بحر البلطيق ، حيث شاهد جونز عند الغسق ، قبالة Flamborough Head على ساحل يوركشاير ، 41 سفينة تجارية ، برفقة السرابيس ، 44 بندقية. شرع جونز في الهجوم على أمل الاستيلاء على الأسطول. تضرب السفن معًا معظم الوقت ، وتضرب بعضها البعض بغضب. دعا قبطان سيرابيس مرارا وتكرارا لاستسلام جونز ، الأمر الذي أثار رد جونز الشهير ، "لم أبدأ القتال بعد". فقط عندما هدد الصاري الرئيسي في سيرابيس بالسقوط قرر قبطانها الاستسلام.

لا يشير عنوان هذه المطبوعة البريطانية إلى سفينة جونز ويلفت الانتباه إلى حقيقة أن جونز قاد سربًا ضد السفينة الحربية البريطانية الوحيدة. اتفق المؤرخون اللاحقون على أنه بينما فاز جونز بالمشاركة ، ذهب النصر الاستراتيجي إلى الكابتن بيرسون لأنه منع أسطول البلطيق من الاستيلاء عليه. كانت البحرية البريطانية قادرة على استخدام الإمدادات من أسطول البلطيق لتوفير نفسها لاستمرار الحرب ضد إسبانيا وفرنسا وهولندا ، وكذلك المستعمرات الأمريكية. يُظهر هذا المشهد ، استنادًا إلى لوحة دود الشهيرة ، اللحظة التي قام فيها التحالف ، بقيادة قائد فرنسي غيور ونصف مجنون ، بصب نفوذ في كلتا السفينتين عندما كان بون هوم ريتشارد وسيرابيس مرتبطين معًا. صورة كلاسيكية لمعركة بحرية مهمة. 1500 دولار

-->
بعد روبرت دود. "The Pearl Captn Montague يأخذ L'Esperance… 1 أكتوبر 1780." لندن: جون هاريس ، 29 أغسطس ، 1782. [إعادة إضراب القرن التاسع عشر]. 11 3/4 × 17 (الصورة فقط). نقش بيلترو. يبدو أنه قد أعيد نقش القرن التاسع عشر. لون اليد الجزئي. احتراق حصيرة ودرجة لون الوقت في الهوامش خارج علامة اللوحة ، ولا يؤثر ذلك على الصورة. عدا ذلك ، حالة جيدة جدًا. مع حصيرة فرنسية مزخرفة.

تصور هذه المطبوعة العمل البحري بين السفينة البريطانية لؤلؤة والقرصنة الفرنسية لاسبيرانس قبالة برمودا في 1 أكتوبر 1780 لاسبيرانس، على يمين الصورة ، يبدو أنه تعرض لمزيد من الضرر. لقد اختفى شراعها العلوي وساحتها ، وكذلك صاريتها الكاملة. يمكن رؤية سفينة صغيرة أخرى ذات صاريتين في المسافة.

هذه المطبوعة هي إعادة ضبط من اللوحة الأصلية. ليس فقط بعض الحروف في وصف الطباعة تحت العنوان باهتة في بعض المناطق ، بل يبدو أن الصورة نفسها قد أعيد نقشها. خلاف ذلك ، مثال ممتاز للمطبوعات البحرية البريطانية لهذه الفترة. $350


مطبوعات من Barnard's New Complete and Authentic History of England. لندن: إدوارد بارنارد ، 1781-83. النقوش. على الملاءات 14 1/2 × 9. بعض البقع الخفيفة ، ولكن بشكل عام بحالة جيدة جدًا ، باستثناء ما هو مذكور.

سلسلة من المطبوعات التاريخية من تأريخ إنجلترا لإدوارد بارنارد. تم وصف هذا التاريخ المبهج في إحدى المطبوعات على أنه "عمل تم الاعتراف به عالميًا ليكون أفضل أداء من نوعه ، على حساب الحياد ، والدقة ، والتحسينات الجديدة ، والأناقة الفائقة ، و ampc." تم إصداره في نهاية القرن الثامن عشر استجابة للطلب المتزايد على الأعمال في جميع الموضوعات من قبل جمهور القراءة المتعلم حديثًا في إنجلترا. كان التاريخ مليئًا بالمطبوعات حول جميع جوانب التاريخ الإنجليزي ، بما في ذلك عدد من المطبوعات عن الارتباطات البحرية البريطانية.

  • ويل. "الهزيمة المجيدة للأرمادا الأسباني الذي لا يقهر ، من قبل الأسطول الإنجليزي ، بين دوفر وأمب كاليه ، في عهد الملكة إليزابيث ، 1588." نقش هوكينز. 45 دولارًا
  • غرينجر. "المعركة الاحتفالية قبالة كيب لا هوغ ، التي أحرق فيها الأدميرال روك سفينة الأدميرال الفرنسية المسماة الشمس المشرقة ، مع اثني عشر رجل حرب كبير آخر ، 20 مايو 1692." نقش بواسطة Grainger. 40 دولارًا
  • وليام هاميلتون. "اشتباك القبطان بيرسون في سفينة جلالة الملك سيرابيس ، مع بول جونز من السفينة الحربية الأمريكية المسماة بون أوم ريتشارد: حيث تم اتخاذ الإجراء الأول ، بينما تم الاستيلاء على كونتيسة سكاربورو من قبل فرقاطة بالاس." نقش بواسطة R. Collier. 350 دولارًا
  • وليام هاميلتون. "بحار بريطاني يعرض سيفًا لضابط إسباني غير مسلح للدفاع عن نفسه ، في هجوم حصن أوموا ، الذي استولى عليه إسكاليد ، في 20 أكتوبر 1779 ، تحت قيادة النقيب دالريمبل والكومودور لوتريل." [معركة سان فرناندو دي أوموا] نقش بواسطة ثورنتون. 145 دولارًا
  • وليام هاميلتون. "الأدميرال الكونت ديجراس ، يسلم سيفه للأدميرال (الآن اللورد) رودني ، (كونه تمثيلًا أكثر دقة لهذا الحدث الذي لا يُنسى ، يتم تقديمه في أي عمل آخر من هذا النوع). على متن فيل دي باريس ، بعد هزيمته بواسطة ذلك القائد الغالي في 12 أبريل 1782 المجيد في جزر الهند الغربية ". نقش بواسطة ثورنتون. 145 دولارًا
  • وليام هاميلتون. "تمثيل أكثر دقة لحدث مؤثر (حرم هذا البلد من ضابط شجاع) أكثر مما ورد في أي تاريخ آخر في إنجلترا. انتصار مجيد على الأسطول الفرنسي في 12 أبريل 1782 في جزر الهند الغربية ". 145 دولارًا


نيكولاس بوكوك. "إلى النقيب Sir HB Neale Bart ، من سفينة صاحب الجلالة سانت فيورنزو ، القبطان الموقر هربرت من أميليا. تمثل هذه المطبوعة مشاركتهم مع ثلاث فرقاطات فرنسية وسفينة بندقية بمساعدة بطارية على الشاطئ ، بالقرب من بيلايل في 9 أبريل 1799 . " لندن: ن. بوكوك ، 12 فبراير 1801. 16 1/4 × 23 5/8 (صورة). Aquatint بواسطة روبرت بولارد. لون اليد الأصلي. لا تؤثر بقعتان قديمتان على الشريط في الهامش العلوي على الصورة. عدا ذلك ، حالة جيدة جدًا. مع حصيرة فرنسية مزخرفة.

منظر للحركة بين السفينتين البريطانيتين سانت فيورنزو وأميليا وثلاث فرقاطات فرنسية وسفينة بندقية قبالة بيل وإيسيركل ، 9 أبريل 1799 خلال الحروب الثورية الفرنسية (1792-1802). في 9 أبريل 1799 ، سفينتان إنجليزيتان هما أتش أم أس سانت فيورنزو و HMS أميليا أبحرت باتجاه Belle & Icircle ، وهي جزيرة تقع قبالة الساحل الفرنسي لبريتاني. واجهت السفن البريطانية الفرقاطات الفرنسية الثلاث. بعد ما يقرب من ساعتين من الاشتباك ، بما في ذلك بطاريات الشاطئ الفرنسية ، انفصل الفرنسيون عن الملاذ في الموانئ الفرنسية.

كان فنان هذه المطبوعة ، نيكولاس بوكوك (1740-1821) ، أحد الفنانين البحريين البارزين في عصره وقدم أيضًا مساهمة مهمة في تسجيل المعارك البحرية البريطانية في أوائل القرن التاسع عشر. تعكس الطريقة التي صور بها رعاياه معرفته بكيفية عمل هذه السفن في البحر. مثال ممتاز للمطبوعات البحرية الإنجليزية لهذه الفترة. $1,100


ج. لي. "عمل الكابتن إليسون قبالة غيرنسي مع سرب العدو." من ذا نافال كرونيكل. لندن: J. Gold ، 1808. Aquatint بواسطة Richards. كاليفورنيا. 5 × 4. ثعلب صغير خارج الجانب الأيمن من الصورة. عدا ذلك ، حالة جيدة جدًا.

بين عامي 1799 و 1818 ، كانت The Naval Chronicle هي المجلة البحرية البارزة التي تنقل أخبارًا عن البحرية البريطانية.تصدر مرتين في السنة ، وتنشر في فترة خاضت فيها البحرية البريطانية حروب نابليون وحرب عام 1812 ، وجاءت "لتسيطر على الأمواج". تضمنت هذه المجلة الرائعة تقارير عمل ، ومعلومات استخبارية حول مختلف الأمور المتعلقة بالقوات البحرية البريطانية وغيرها ، والسير الذاتية لضباط البحرية. العديد من التقارير كانت روايات من قبل ضباط متورطين بشكل مباشر ، مثل اللورد هوراشيو نيلسون. تضمنت المقالات صورًا وصورًا للحركة البحرية ومناظر للعديد من الموانئ التي اتصلت بها البحرية. هذه صور مباشرة مهمة لهذه الفترة المضطربة. 150 دولارًا
انتقل إلى الصفحة مع قائمة المطبوعات الأخرى من The Naval Chronicle.


إم براون. "هذه المطبوعة للنصر المشهور حصل عليها الأسطول البريطاني تحت قيادة إيرل هاو ، فوق الأسطول الفرنسي في الأول من يونيو عام 1794" لندن: دانيال أورمي ، 1 أكتوبر 1795. نقش بواسطة د.أورمي. 17 × 22 1/2. تم إصلاح بعض التمزقات والتآكل الهامشي ، وبعض التجاعيد الخفيفة في الصورة ، ولكن الحالة العامة والانطباع جيد جدًا.

نقش مذهل ونادر للغاية يُظهر انتصار البحرية البريطانية على الفرنسيين في "الأول من يونيو المجيد ، 1794." في أوائل عام 1793 بعد وقت قصير من إعدام لويس السادس عشر ، أعلنت الثورة الفرنسية الحرب على تحالف الإمبراطورية الألمانية وإسبانيا وهولندا وبريطانيا العظمى. خاضت المعركة البحرية الأولى للحرب في 1 يونيو 1794 غرب أوشانت قبالة شبه جزيرة بريتاني. كان الأسطول الفرنسي المكون من 26 سفينة حربية ، بقيادة الأدميرال لويس فيلاريت دي جويوز ، يرافق قافلة من سفن الحبوب عبر المحيط الأطلسي عندما اعترضه أسطول بريطاني مماثل بقيادة الأدميرال ، اللورد ريتشارد هاو. في هذا الإجراء الحاسم ، تم الاستيلاء على ست سفن فرنسية وأغرقت واحدة ، مما أعطى البريطانيين انتصارًا "مجيدًا" ، على الرغم من حقيقة أن سفن الإمداد تمكنت من الانزلاق بعيدًا إلى الميناء في بريست حيث كان الأسطول البريطاني مضروبًا للغاية لدرجة أنه لا يمكن ملاحقته. معهم. كان البريطانيون خائفين تمامًا في وقت الحركة الثورية بأكملها في فرنسا ، لذلك كان الجمهور البريطاني مبتهجًا بهذا الانتصار ، لدرجة أنه بعد ذلك كان يُعرف دائمًا باسم "الأول من يونيو المجيد". هذا النقش الممتاز هو بعد لوحة كتبها إم. براون ، "الرسام التاريخي إلى آر إتش دوق ودوقة يورك" ، ونقشها ونشرها دانيال أورم ، "حفار تاريخي لصاحب الجلالة وأمير ويلز". تم إصداره بعد وقت قصير جدًا من الحدث وكان احتفالًا بالنصر ليتم تعليقه في منازل بارزة في إنجلترا. 1200 دولار

نوديت. "Conqu & ecircte de la Flotte Hollandaise sur la Glace le 25 Nivose An 3 (14 Janvier 1795)" Paris: Chez Jean، ca. 1795. نقش لو بو. 13 3/8 x 19. تم إصلاح التمزق فقط للتصوير في منطقة صغيرة على اليسار مع وجود ورق مقشر على الظهر ، لكن السطح الأمامي سليم. حالة جيدة جدا.

طباعة فرنسية معاصرة رائعة لانتصار الجيش الثوري على الجمهورية الهولندية. في أواخر القرن الثامن عشر ، عارض حزب "الوطني" المائل ديمقراطيًا حزب "الوطنيين" (Stadtholders of United Provies). سيطرت القوات الوطنية على سيطرتها لفترة ، ولكن بعد ذلك أعاد ملك بروسيا أصحاب Stadtholders إلى السلطة. عندما اندلعت الثورة الفرنسية ، كانت فرنسا قادرة على احتلال وضم جنوب هولندا (بلجيكا الآن) ثم تحركت ضد المقاطعات المتحدة. أقامت القوة الهولندية في المقام الأول في أسطولها الذي لا مثيل له ، لكن الشتاء البارد للغاية انتهى به الأمر إلى شل حركة سفنهم في الجليد ، مما سمح للجيش الفرنسي بالهجوم عبر المياه المتجمدة وهزيمة الهولنديين بشكل قاطع. أسس الفرنسيون الحزب الوطني في السلطة ، وأسسوا جمهورية باتافيان على غرار الجمهورية الفرنسية. تُظهر هذه المطبوعة الفرنسية المعاصرة الممتازة هذه المعركة غير العادية والمهمة. 575 دولارًا

P.J. de Loutherbourg. "معركة النيل ، 1 أغسطس 1798." لندن: جيمس فيتلر ، 1801. 22 2/2 × 30. نقش. تم قطع الهوامش إلى علامات اللوحة. خلاف ذلك ، حالة جيدة جدا.

طباعة بحرية مثيرة لفيليب جاكوب دي لوثربورج لانتصار البحرية الإنجليزية عام 1798 على الفرنسيين. كان Loutherbourg (1740-1812) فنانًا فرنسيًا راسخًا عمل داخل المدرسة الرومانسية في نهاية القرن الثامن عشر. في عام 1771 انتقل لوثربورج إلى لندن حيث أصبح في النهاية عضوًا في الأكاديمية الملكية وتلقى عددًا من اللجان لعمل متنوع. كان معروفًا بشكل خاص بلوحاته للمناظر الطبيعية والحيوانات ، لكن هذه الصورة تثبت قدرته على التفوق في المشاهد البحرية أيضًا. في المقدمة ، يصور البحارة الفرنسيون عائمون على الحطام في انتظار الإنقاذ. تضفي الشخصيات العديدة على متن السفن ، التي خاضت معركة شرسة ، جنبًا إلى جنب مع دخان المدفع والبحار المتقطعة ، هذه المطبوعة طابعًا فوريًا هو الأكثر دراماتيكية.

خاض الأسطول البريطاني بقيادة هوراشيو نيلسون والأسطول الثوري الفرنسي معركة النيل في خليج أبو قير بالقرب من الإسكندرية بمصر. أمر نابليون الأسطول الفرنسي بالإبحار إلى الإسكندرية لتعطيل طرق التجارة البريطانية في آسيا. تمكن الأسطول الفرنسي من مراوغة الأسطول البريطاني والوصول إلى خليج أبو قير. اكتشف نيلسون الأسطول الفرنسي عند الشفق وهاجم على الفور. خلال المعركة طوال الليل ، دمر البريطانيون أو استولوا على جميع السفن الفرنسية الثلاثة عشر باستثناء اثنتين. ضمن هذا الانتصار السيطرة البريطانية على البحر الأبيض المتوسط. $2,100

P.J. de Loutherbourg. "إنزال القوات البريطانية في مصر في الثامن من مارس 1801" لندن: أنتوني كاردون ، 1804. 21 × 29 3/4. نقش التنقيط. قلص الهوامش إلى علامات الصفائح. خلاف ذلك ، حالة جيدة جدا.

في عام 1798 ، غزت فرنسا مصر لتشكل خطرًا على موقع بريطانيا في البحر الأبيض المتوسط ​​والهند. في العام التالي تم تدمير الأسطول الفرنسي في معركة النيل مما أدى إلى محاصرة الجيش الفرنسي في مصر. في عام 1801 ، شن البريطانيون غزوًا لمصر بقيادة الجنرال السير رالف أبيركرومبي. عند الهبوط في خليج أبو قير ، بالقرب من الإسكندرية ، سيؤدي الهجوم البرمائي الناجح إلى انتصار البريطانيين في معركة الإسكندرية في 21 مارس ، والتي تم فيها ضمان السيطرة البريطانية على مصر. 2100 دولار

-->
بعد نيكولاس بوكوك (1740-1821). "لذكرى النقيب جورج نيكولاس هاردينج. الإجراءات. مع La Pi & eacutemontaise الفرنسية الفرقاطة ، بالقرب من جزيرة سيلان ، 8 مارس 1808." لندن: ن. بوكوك ، سبتمبر 1809. 16 1/4 × 23 3/8 (صورة). أكواتينت. لون اليد الأصلي. صبغة الغراء المتصاعدة القديمة في الهامش العلوي لا تؤثر على الصورة. عدا ذلك ، حالة جيدة جدًا. مع حصيرة فرنسية مزخرفة.

مطبوعة بحرية كبيرة ومفصلة بشكل رائع تظهر ختام المعركة بين الفرقاطة الإنجليزية سان فيورنزو والفرقاطة الفرنسية Pi & eacutemontaise. في 6 مارس 1808 ، هـ. سان فيورنزو (38 بندقية الكابتن جورج هاردينج) صادف ثلاث سفن تجارية إنجليزية صغيرة كانت تطاردها الفرقاطة الفرنسية Pi & eacutemontaise. طاردت الفرقاطة الإنجليزية الفرقاطة الفرنسية لمدة يومين وفي الثامن من مارس خاضت السفينتان معركة شرسة مع استسلام السفينة الفرنسية. كان الكابتن هاردينج من بين 13 قتيلًا بريطانيًا ، بينما فقد الفرنسيون ثمانية وأربعين.

كان فنان هذه المطبوعة ، نيكولاس بوكوك (1740-1821) ، أحد الفنانين البحريين البارزين في عصره ، كما قدم مساهمة مهمة في تسجيل المعارك البحرية البريطانية في أوائل القرن التاسع عشر. تعكس الطريقة التي صور بها رعاياه معرفته بكيفية عمل هذه السفن في البحر. مثال ممتاز للمطبوعات البحرية الإنجليزية لهذه الفترة. $1,100


"تفجير السفينة النارية الجريئة بقيادة النقيب سومرز في ميناء طرابلس ليلة الرابع من سبتمبر 1804." من بورت فوليو. ديسمبر 1810. خط النقش. 9 3/4 × 14. مع طيات كما تم إصدارها. تم إصلاحه بخبرة 2 بوصة تمزق في الصورة. مدعومة بأنسجة أرشيفية. حالة جيدة أخرى. المرجع: E. Newbold Smith، American Naval Broadsides: 43، pl. 29 وإيرفينغ أولدز ، بت وقطع: 112.

كانت الحرب البربرية الأولى (1801-1805) نتيجة لرفض الرئيس جيفرسون تكريم طرابلس (ليبيا الآن) إحدى الدول البربرية في شمال إفريقيا إلى جانب الجزائر وتونس والمغرب. كانت هذه الدول القرصنة تحصل على جزية من القوى الأوروبية منذ القرن الثامن عشر ، من أجل ضمان سلامة سفنها المبحرة في البحر الأبيض المتوسط. عندما أصبحت الولايات المتحدة مستقلة ، كان من الحكمة اتباع هذه الممارسة ، وهكذا بدأ الأمريكيون في دفع الجزية الخاصة بهم في عام 1784. في عام 1801 ، طالب باشا طرابلس بزيادة الجزية من الرئيس الجديد إلى 225 ألف دولار. هذا جيفرسون ، الذي طالما جادل ضد الجزية ، رفض ، وأعلن الباشا الحرب على الولايات المتحدة في 14 مايو 1801.

أرسلت الولايات المتحدة سفنًا بحرية لحصار الموانئ البربرية وحققت بعض النجاح ، رغم أن الفرقاطة يو إس إس فيلادلفيا جنحت في ميناء طرابلس في عام 1803 وتم الاستيلاء عليها. في فبراير 1804 ، قاد الملازم ستيفن ديكاتور الابن مجموعة صغيرة إلى الميناء على متن سفينة متخفية يو إس إس باسل ، وتمكنوا من تدمير فيلادلفيا لمنع استخدامها من قبل أعدائهم. في وقت لاحق من ذلك العام ، حاول الأمريكيون إرسال Intrepid ، بقيادة القائد ريتشارد سومرز ، إلى الميناء مرة أخرى ، هذه المرة كسفينة حريق لحرق أسطول العدو. ووفقًا لهذه المطبوعة ، فقد صعد عدد هائل من الأعداء على السفينة قبل تنفيذ خطتهم. بدلاً من الاستيلاء على السفينة واستعبادها وفقدانها ، أمر سومرز باستكشاف المجلة ، مما أسفر عن مقتل كل من الحدود والطاقم الأمريكي بأكمله. ليس من الواضح ما إذا كانت الأحداث قد حدثت بهذه الطريقة ، فقد تكون السفينة قد أصيبت بنيران العدو أو ربما تم تفجيرها عن طريق الخطأ ، لكن هذه النسخة صنعت لقصة مثيرة ، عززت الوطنية وزادت من سمعة البحرية الأمريكية. على الرغم من هذه الانتكاسة ، أدى الحصار الأمريكي المستمر والحملة البرية ضد طرابلس ، إلى معاهدة سلام في 4 يونيو 1805. 650 دولارًا أمريكيًا.


"عرض للعمل بين دستور الفرقاطة الأمريكية والسفن البريطانية Levant & amp Cyane." من عند مجلة أناليكتيك. فيلادلفيا: 1816. 3 7/8 x 7 3/8. Aquatint بواسطة William Strickland. تم إصلاح الفصل عند الطي والتمزق على اليمين. بحالة جيدة.

في عام 1812 ، اشترى موسى توماس ، بائع الكتب والناشر في فيلادلفيا ، مجلة شهرية بعنوان حدد التعليقات، أشرك واشنطن إيرفينغ كمحرر ، وأعاد تسمية المنشور مجلة أناليكتيك. كتب إيرفينغ ، وصهره جيه كيه بولدينج ، وجوليان سي.فيربلانك ، ولاحقًا توماس إسحاق وارتون ، الكثير من المواد التي ركزت على المراجعات الأدبية ، والمقالات عن السفر والعلوم ، والسير الذاتية لأبطال البحرية ، وإعادة طبع مختارات من الدوريات البريطانية. كان الرسم التوضيحي "أحد أهم ما يميز المجلة. لم تكن هناك فقط النقوش المعتادة على النحاس ، ولكن ظهرت هنا بعض التجارب المبكرة للمجلات في الطباعة الحجرية ونقش الخشب. كانت اللوحات في الأساس صورًا ، على الرغم من استخدام بعض الموضوعات الأخرى." (موت ، تاريخ المجلات الأمريكية) في هذا المنظر الدرامي ، فإن الولايات المتحدة الدستور يخوض معركة مع صاحب الجلالة. بلاد الشام و H.M.S سياني. $175


M. كورن. "تشيسابيك وأمبير شانون." من النصب التذكاري للبحرية ، الذي يحتوي على روايات رسمية وأخرى لجميع المعارك التي دارت بين القوات البحرية للولايات المتحدة وبريطانيا العظمى خلال الحرب المتأخرة. بوسطن: جورج كلارك ، 1836. نقش على الخشب. 2 3/4 × 6 7/8. حالة جيدة جدا.

خاضت البحرية الأمريكية الشابة أكثر الأعمال إثارة ونجاحًا بالنسبة للولايات المتحدة خلال حرب 1812. مع الانتصارات المجيدة على بحيرة شامبلين وبحيرة إيري وفي أعالي البحار ، كان قباطنة وسفن البحرية الأمريكية أعظم الأبطال الذين خرجوا من هذه الحرب. تم تلبية طلب الجيش والجمهور للحصول على معلومات ورسوم توضيحية لهذه المعارك والأرقام من خلال المنشور ، في عام 1816 - بعد انتهاء الحرب بوقت قصير - من النصب التذكاري للبحرية. وشمل ذلك وصفًا للمعارك البحرية التي خاضت أثناء الحرب ، بالإضافة إلى خمسة وعشرين رسمًا إيضاحيًا لتلك المعارك ، تم إنتاجها في كل من النقوش النحاسية والخشبية. هذه بعض من أفضل الصور المعاصرة لهذه المعارك وهذا بالإضافة إلى ندرة هذه المطبوعات يجعلها مرغوبة أكثر. 175 دولارًا
انتقل إلى قائمة مطبوعات حرب 1812 الأخرى من النصب التذكاري للبحرية.


إس جي سيبري. "معركة سانتياغو البحرية". بوسطن: جيمس دروموند بول ، 1898. 22 × 42. Chromolithograph. هوامش كبيرة. تمزق بقطر خمسة بوصات ، تم إصلاحه بخبرة ، في الصورة على الجانب الأيمن. خلاف ذلك ، حالة جيدة جدا. مع صور قباطنة أميركيين وإسبان في الهامش السفلي. مع صورة من الإعلان الأصلي للطباعة.

عندما تم إعلان الحرب ضد إسبانيا عام 1898 ، لجأ السرب الإسباني من الكاريبي إلى ميناء سانتياغو ، كوبا. كانت الولايات المتحدة قلقة من غارة هذا الأسطول على ساحل أمريكا الشمالية أو تعريض قوات الغزو الأمريكية المتجهة إلى كوبا للخطر. تحت قيادة اللواء ويليامز شافتر ، هبط 15000 جندي أمريكي بالقرب من سانتياغو وحاربوا معركتي إل كاني وسان خوان هيل. مع الاستيلاء على سانتياغو من قبل الأمريكيين ، كان الأدميرال باسكوال سيرفيرا وأسطوله الإسباني الآن في مرمى نيران المدفعية الأمريكية ، واعتبر أن موقعهم في خطر. في 3 يوليو ، حاول السرب الإسباني الهروب من الميناء الذي كان محاصرًا من قبل الأسطول الأمريكي بقيادة الأدميرال سامبسون. لم يكن الأسطول الإسباني يضاهي السفن الحربية الأمريكية الخمس والطرادات المدرعة. كانت الحملة انتصارًا كبيرًا للبحرية الأمريكية الحديثة. تم إصدار هذه المطبوعة ، المصممة لتكون بانوراما لإظهار نطاق الاشتباك ، بعد فترة ليست طويلة من المعركة. يشار إلى أسماء كل من السفن الأمريكية والإسبانية. يوجد أسفل الصورة في الهامش السفلي العديد من اللوحات البيضاوية لقباطنة السفن الأمريكية والإسبانية التي شاركت في المعركة. صدرت هذه المطبوعة في الأصل في نسختين. الأول ، إثبات الفنان الذي تم تقديمه على القماش والآخر ، إصدار عادي. هذه المطبوعة هي الأخيرة. نسخة من الإعلان الخاص بالمطبوعة مرفقة بهذه المطبوعة. نظرة درامية ومثيرة للمعركة. 850 دولارًا


شاهد الفيديو: لماذا تتسابق الدول العربية الآن للتودد لبشار الأسد (أغسطس 2022).