مثير للإعجاب

الاتحاد الرابع AKA-106 - التاريخ

الاتحاد الرابع AKA-106 - التاريخ



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

الاتحاد الرابع

(AKA-106: dp.6433 ؛ 1. 459'0 "؛ ب. 63'0" ؛ د. 26'0 "؛ ق. 17 ك ؛ cpl. 387 ؛ أ. 1 6" ، 8 40 مم ، 16 20 مم ؛ cl.Tolland ؛ T. C2-S-AJ3)

تم وضع الاتحاد الرابع (AKA-106) باسم نورث كارولينا (MC-1697) في 27 سبتمبر 1944 من قبل شركة North Carolina لبناء السفن ، ويلمنجتون ، نورث كارولاينا ؛ تم إطلاقه في 23 نوفمبر 1944 وأطلق عليه اسم الاتحاد وقت الإطلاق ؛ برعاية السيدة ويليام أوليف بورجين ؛ انتقل إلى شركة بيت لحم لبناء السفن في Hobeken ، نيوجيرسي ، للخضوع للتحويل إلى نقل هجوم لاستخدامه من قبل البحرية الأمريكية ، وبتفويض في 25 أبريل 1945 ، Comdr. هارتويل ت. دوتي في القيادة.

بعد توفير الذخيرة واستلامها في 6 مايو ، تقدم الاتحاد إلى نورفولك بولاية فيرجينيا لتدريب الابتزاز. عادت إلى Norfolk Navy Yard في 15 مايو لتوفرها وتحميلها قبل المغادرة إلى بيرل هاربور. في 27 مايو ، غادرت السفينة نورفولك متوجهة إلى منطقة القناة ووصلت إلى هاواي في 18 يونيو 1945. بعد تفريغ حمولتها وتوافرها للإصلاحات ، غادرت يونيون هونولولو في 16 يوليو في طريقها إلى إنيوتوك وغوام. توقفت يونيون لفترة وجيزة في إنيوتوك في 24 يوليو ، وتوجهت إلى غوام حيث وصلت في 2 أغسطس 1945.

تلقت السفينة أوامر لنقل البضائع إلى Leyte في الفلبين وبدأت العمل في 20 أغسطس. عند وصولها ، تم توجيهها لتفريغ الحمولة والمضي قدمًا على الفور إلى سيبو حيث قامت بتحميل ونقل وحدات من القسم الأمريكي إلى اليابان كجزء من سرب النقل (TransRon) 13 ، والذي يتكون من حوالي 22 سفينة. وصلت المجموعة إلى ميناء يوكوهاما في 8 سبتمبر ، وأفرغت حمولتها وأفراد الجيش. بعد يومين ، بدأ الاتحاد في رحلة تحول إلى الفلبين. تم تحويل مسارها إلى أوكيناوا لاصطحاب أسرى الحرب العائدين إلى غوام حيث وصلت في 16 سبتمبر. بقيت يونيون في غوام حتى 2 أكتوبر عندما حددت مسارها إلى تسينغتاو ، الصين ، لنقل مشاة البحرية للقيام بواجب الاحتلال.

في 24 أكتوبر 1945 ، قام الاتحاد الراسخ في مانيلا برحلة ذهابًا وإيابًا إلى خليج سوبيك مع ليو (AKi-60) لالتقاط بدائل هبوط السرب بأكمله. غادرت السفينة خليج مانيلا في 30 أكتوبر متوجهة إلى هايفونغ ، الهند الصينية الفرنسية ، لإطلاق عناصر من الجيش الوطني الصيني 52d لنقلها إلى تشينوانجتاو ، شمال الصين. بعد أن نزلت القوات والمعدات في 12 نوفمبر ، توجهت يونيون إلى تاكو ، الصين ، وبقيت هناك حتى تلقت أوامر في 1 ديسمبر. في اليوم التالي ، حددت مسارها إلى خليج مانيلا بالفلبين ، ومن ثم إلى سان بيدرو ، كاليفورنيا ، عبر بيرل هاربور. وصلت إلى كاليفورنيا في 29 ديسمبر.

عمل الاتحاد من سان دييغو لإجراء عمليات محلية بين فترات الصيانة. نظرًا لوقوعه في التغيير الهائل للأفراد بعد الحرب ، عمل الاتحاد أحيانًا بأقل من 50 رجلاً على متنه. في أوائل سبتمبر 1946 ، تم استدعاؤها لنقل إمدادات الإعصار إلى غوام. بعض الموانئ التي تمت زيارتها كانت بيرل هاربور. غوام. سايبان. جزيرة سمر ، الفلبين ؛ Tsingtao ، و Taku ، الصين. ساهمت خبرتها البرمائية في نجاحها خلال عملية "Shaft Alley" في سمر وأيضًا في إعادة إمداد مشاة البحرية في غوام وبكين. في صباح عيد الميلاد عام 1946 ، وجدت يونيون راسية قبالة تاكو بار حيث احتفلت بالعام الجديد.

خلال شهري يناير وفبراير 1947 ، قامت يونيون بعمليات في جزيرة سامار بالفلبين ؛ تسينغتاو ، الصين ؛ وغوام. في 23 فبراير ، غادرت سمر إلى سان دييغو عبر بيرل هاربور. وصلت السفينة إلى سان دييغو في 22 مارس ، ثم أبحرت إلى ترسانة بوجيه ساوند البحرية لإجراء إصلاح شامل مجدول. في 14 مايو ، غادرت السفينة بوجيت ساوند متوجهة إلى سان دييغو عبر سان فرانسيسكو وبدأت تستعد لـ "Barex-47" ، رحلة إمداد بوينت بارو عام 1947. بعد التحميل في Port Hueneme Union و Muliphen (AKA-61) غادر إلى Seattie في 7 يوليو. في 30 يوليو ، غادرت البعثة سياتل لغرض توصيل الإمدادات إلى الوكالات شمال الدائرة القطبية الشمالية. بعد التفريغ في بوينت بارو ووينرايت ، ألاسكا ، قامت بتحميل براميل زيت فارغة وذخيرة قديمة في كودياك ، ألاسكا ، وسلمت شحنتها إلى سياتل في 24 أوجوات.

استلزم نقص الموظفين في جميع أنحاء البحرية وضع الاتحاد المقيّد للتنقل لمدة ثمانية أشهر تقريبًا بعد عودتها إلى سان دييغو في 6 سبتمبر 1947. خلال صيف عام 1948 ، كرر الاتحاد رحلة إعادة إمداد بوينت بارو. في 26 يوليو 1948 ، انطلق "Barex48" من سياتل. عاد الاتحاد إلى سان دييغو في 24 أغسطس وانتهى من إدارة العام ؛ جي المحلية ، والتي تضمنت عمليات "شيطانية" و "شيطانية".

في 10 يناير 1949 ، غادر يونيون سان دييغو من أجل "Microex-49" ، وهي عملية برمائية للطقس البارد قبالة كودياك وويتير ، ألاسكا. عادت السفينة إلى سان دييغو في 25 فبراير وأجرت شهرًا من العمليات المحلية قبل أن تخضع للإصلاح في حوض بوجيه ساوند البحري لبناء السفن ، بريميرتون ، واشنطن.

من 31 مارس إلى 10 مايو 1949. بالعودة إلى سان دييغو ، استعد الاتحاد لرحلة بوينت بارو الثالثة. تم الانتهاء من التفريغ في Point Barrow Alaska في الفترة من 3 إلى 6 أغسطس. في 16 أغسطس ، عاد Union إلى Port Hueneme بولاية كاليفورنيا ، ثم انتقل إلى سان دييغو. أمضت ما تبقى من عام 1949 في سان دييغو لإجراء عمليات محلية باستثناء عملية "ميكي" ، وهي عملية برمائية كبرى في منطقة هاواي عقدت خلال شهر أكتوبر.

غادر يونيون بيرل هاربور في 7 نوفمبر ووصل إلى سياتل ، واشنطن ، في إقامة ليوم واحد. عادت إلى ميناء منزلها في 21 نوفمبر وعملت في منطقة سان دييغو حتى 22 مايو 1950 عندما حددت مسارًا إلى يوكوسوكا ، اليابان ، ووصلت في 6 يونيو.

بدأت الحرب الكورية في 25 يونيو 1950. في ذلك اليوم ، كانت يونيون تجري تدريبات هبوط في ساغامي وان ، هونشو ، اليابان. توقفت لفترة وجيزة في يوكوسوكا قبل وصولها إلى ساسيبو في 3 يوليو لإجراء الإصلاحات. استمرت الإصلاحات والتدريب في يوكوسوكا حتى أبحر الاتحاد إلى يوكوهاما في 11 يوليو لإرسال قوات الجيش والمعدات إلى بوهانج ، كوريا ، في 18 يوليو. بعد تسليم حمولتها ، عادت السفينة إلى يوكوسوكا في 25 يوليو وأجرت تدريبات مختلفة حتى 4 سبتمبر عندما وصلت إلى كوبي اليابان ، لإعادة التحميل. في 11 سبتمبر ، بدأ الاتحاد في جينسن ، كوريا ، حيث تم إنزال القوارب بعد أربعة أيام وسط نيران مدافع الهاون والمدافع الرشاشة والبندقية. في 21 سبتمبر ، غادر الاتحاد إلى ساسيبو ، اليابان ، وكان على متنه سبعة ضحايا. بعد تسليم الضحايا ، سافر يونيون إلى كوبي ، اليابان ، ووصل في الرابع من أكتوبر. حددت مسارًا لـ Inchon كوريا ، في ذلك اليوم ووصلت بعد أربعة أيام لتفريغ مشاة البحرية والمعدات. توقفت في Yonghung Man Kosen ، كوريا ، لمدة خمسة أيام قبل وصولها إلى Yokosuka في 2 نوفمبر. ثم بدأ الاتحاد في سان دييغو ، كاليفورنيا ، وعاد إلى ميناء منزلها في 22 نوفمبر 1950.

انتقلت يونيون بعد ذلك إلى حوض بناء السفن البحري في سان فرانسيسكو لإجراء إصلاحات منتظمة استمرت من 1 ديسمبر 1950 إلى 14 فبراير 1951. وعادت إلى سان دييغو في 24 فبراير وعملت في منطقة ميناء موطنها حتى 5 يوليو. في ذلك الوقت ، أبحرت إلى Puget Sound Naval Shipyard ، بريميرتون ، واشنطن ، لمدة شهر من الإصلاحات.

كانت المهمة التالية لشركة Union هي الأولى من رحلتين لإعادة الإمداد إلى جزر Pribilof لسانت بول وسانت جورج في بحر بيرنغ ، موطن أكبر قطيع من فقمات الفراء في العالم. كانت مهمة الاتحاد الأساسية هي توصيل أطنان من الإمدادات إلى موظفي مكتب المصايد التجارية الذين عملوا في الجزيرتين الصغيرتين. عادت السفينة إلى سان دييغو في 4 سبتمبر.

في وقت لاحق من شهر سبتمبر ، أبحر Union إلى خليج سوبيك بالفلبين ، حاملاً معدات ثقيلة لتحريك التربة. ثم بدأت التدريب البرمائي في المنطقة الأمامية مع فرقة الجيش 45 قبالة جزيرة هوكايدو باليابان. خلال شهر ديسمبر ، أبحرت السفينة إلى هونغ كونغ ورفعت بدائل من قوات الحلفاء إلى إنشون ، كوريا. عاد U1zion إلى ساسيبو ، اليابان ، في 22 ديسمبر وظل في الميناء حتى 15 يناير 1952.

في 19 يناير 1952 ، عادت السفينة إلى يوكوسوكا اليابان وأجرت عمليات بين يوكوسوكا وتشيجاساكي وساسيبو حتى مارس من ذلك العام.

في 19 مارس 1952 ، ساعد الاتحاد في نقل كتيبة من مشاة البحرية من سوكشو ري ، وهو ميناء على الساحل الشرقي لكوريا ، إلى الساحل الغربي. بعد الانتهاء من الرفع ، عادت السفينة إلى يوكوسوكا ، اليابان ، في 5 أبريل. بعد رحلة إلى خليج باكنر في 19 أبريل والعديد من الرحلات ذهابًا وإيابًا بين يوكوسوكا وساسيبو ، شرعت في إرسال القوات وهبطت بها في جزيرة كوج دو في 21 مايو. غادر الاتحاد يوكوسوكا في 14 يونيو إلى سان دييغو عبر بيرل هاربور. وصلت إلى سان دييغو في 2 يوليو 1952 وأمضت ما تبقى من الصيف في العمليات المحلية والصيانة. في سبتمبر ، أبحرت شمالًا إلى سان فرانسيسكو لإصلاح حوض بناء السفن بشكل منتظم من قبل شركة Mechanix ، Inc. ، والتي استمرت من 25 سبتمبر إلى 24 نوفمبر 1952. أمضت يونيون بقية العام في منطقة سان دييغو.

أمضى النصف الأول من عام 1953 في تدريب تنشيطي وعمليات محلية في منطقة سان دييغو. في 14 يوليو ، أبحرت يونيون في رحلتها البحرية الخامسة إلى الشرق. انتهت الحرب في كوريا بهدنة في 27 يوليو ، ووصل الاتحاد إلى يوكوسوكا ، اليابان ، في 9 أغسطس. تلقت أوامر إلى كوريا ونقلت أسرى الحرب الكوريين الشماليين من كوج دو إلى إنشون في رحلتين احتلتا بالكامل شهر أغسطس. من سبتمبر إلى نوفمبر ، قسمت يونيون وقتها بين اليابان وكوريا وهونج كونج. بدأت السفينة في طريقها إلى الولايات المتحدة في 1 ديسمبر 1953 وعادت إلى سان دييغو في 19 ديسمبر 1953 ، في الوقت المناسب لقضاء إجازة وفترة صيانة خلال الإجازات.

من يناير إلى أبريل 1954 ، تم العثور على الاتحاد منخرطًا في العمليات المحلية والصيانة في منطقة سان دييغو. في 26 أبريل ، أبحرت إلى سان فرانسيسكو عبر بورت هوينيم ، كاليفورنيا. في الفترة من 3 مايو إلى 2 يوليو ، خضعت يونيون لإصلاحات منتظمة في Todd Shipyards Corp. Alameda ، كاليفورنيا عادت السفينة إلى سان دييغو في 11 يوليو وقضت الصيف في تدريب تنشيطي.

في 1 أكتوبر ، انضم الاتحاد إلى السرب البرمائي 1 ؛ وفي اليوم الثالث والعشرين من اليوم ، غادرت للمشاركة السادسة في حملة "ويست باك" الغربية. وصلت Union إلى يوكوسوكا باليابان في 10 نوفمبر وخضعت لإصلاحات الرحلة زارت موانئ أوساكا وساسيبو اليابانية واحتفلت بعيد الميلاد في البحر في طريقها إلى كوريا. أثناء تدريب وحدات مشاة البحرية الكورية ووحدات البحرية ، استهل الاتحاد العام الجديد في تشين هاي.

في يناير 1955 ، انتقل الاتحاد إلى خليج سوبيك بالفلبين ، عبر ساسيبو ، اليابان. بعد حضور محدود في سوبيك وزيارة إلى هونغ كونغ ، غادرت يونيون في فبراير متوجهة إلى جزر تاشن حيث ساعدت هي وسفن أخرى في إجلاء القوات القومية الصينية واللاجئين المدنيين. بعد إنزال الأشخاص الذين تم إجلاؤهم في كيلونغ في 13 فبراير ، زار يونيون هونغ كونغ ويوكوسوكا وبيبو باليابان.

بعد تحميل الرجال والمعدات من الفرقة البحرية الأولى في إنشون ، غادر الاتحاد في 3 أبريل في رحلة سريعة إلى سان دييغو. عادت إلى بوسان ، كوريا ، في 20 مايو وعادت إلى سان بيدرو ، كاليفورنيا ، في 12 يونيو مع أفراد ومعدات مجموعة مشاة البحرية الجوية.

قضى الاتحاد شهر يناير 1956 في المشاركة في عملية "Cowealex" التي دعت إلى الهبوط في جزيرة أمناك في الألوشيان. استلزم الطقس القاسي تغيير موقع الهبوط إلى جزيرة أونالاسكا في خليج ماكوسكين. عادت السفينة إلى سان دييغو في 9 فبراير وأجرت عمليات محلية. ثم غادر يونيون كاليفورنيا في طريقه إلى بيرل هاربور للمشاركة في تمرين هبوط "Hawrltlex 1-56" الذي اختتم في 11 أبريل. وصلت إلى سان دييغو في 23 أبريل وقضت الأشهر حتى نوفمبر تشارك في العمليات المحلية وتخضع للصيانة. في أواخر أغسطس ، قام الاتحاد برحلة قصيرة إلى فانكوفر ، كولومبيا البريطانية ، لتمثيل البحرية الأمريكية في معرض Pactfic الوطني. في 13 نوفمبر 1956 ، أبحرت السفينة إلى سان فرانسيسكو وأجرى إصلاحات في حوض بناء السفن البحرية في سان فرانسيسكو في هانترز بوينت.

بعد الانتهاء من إصلاحها المنتظم ، عادت Union إلى سان دييغو في 27 يناير 1957 وأجرت تدريبًا لتجديد المعلومات. ثم شاركت في عدد من التدريبات البرمائية قبالة طرق كورونادو. في أوائل يونيو ، سلمت يونيون مسدسها الخلفي مقاس 5 بوصات وحواملها التي يبلغ قطرها 20 ملمًا إلى مرفق الإصلاح البحري ، سان دييغو. في يوليو ، شاركت في عملية "حصان العمل" ، وهي عملية هبوط محلية.

في 23 أغسطس 1957 ، بدأ الاتحاد في WestPac عبر بيرل هاربور. وصلت إلى يوكوسوكا باليابان في 12 سبتمبر وخضعت لتوافر محدود.

ثم زار يونيون كوري وناغويا وشاطئ تشيجاساكي قبل أن يعود إلى يوكوسوكا لالتقاط شحنة مشاة البحرية إلى ناها ، أوكيناوا. في 4 نوفمبر ، أبحرت إلى خليج سوبيك بالفلبين. أمضت يونيون ما تبقى من العام في مهام نقل البضائع التي أخذتها إلى تايوان والفلبين وهونغ كونغ وأوكيناوا ، وأمضت عيد الميلاد ورأس السنة الجديدة في سوبيك باي بالفلبين.

بدأ عام 1958 بزيارة لمدة أسبوع إلى هونغ كونغ ، وبعد ذلك انتقلت إلى يوكوسوكا. في 5 فبراير ، غادرت يونيون يوكوسوكا متوجهة إلى أوكيناوا للتحضير لعملية "سترونج باك" ، وهي عملية هجوم برمائي رئيسي للأسطول السابع في خليج دينغالين ، لوزون ، الفلبين ، حيث شاركت المدمرات والطرادات وناقلات الطائرات في الفحص وإطلاق النار والدعم الجوي مهام. كان يوم D هو 1 مارس ، وعاد الاتحاد إلى سان دييغو ، عبر بيرل هاربور ، في 2 أبريل

تم احتلال أبريل ومايو ويونيو 1958 بالإجازات والصيانة والعمليات المحلية في منطقة سان دييغو. خضع الاتحاد لتفتيش مادي خلال شهر يوليو وألغيت رحلة إعادة الإمداد إلى جزر بريبيلوف المقرر إجراؤها في أغسطس بسبب أزمة لبنان التي اندلعت في أوائل يوليو. خلال شهر سبتمبر ، شاركت السفينة في "Phiblex 2-59" ، وهي أرض واسعة النطاق

تمرين للفرقة البحرية الأولى في كامب بندلتون.

بعد قضاء شهر أكتوبر في منطقة سان دييغو ، أبحر Union في 10 نوفمبر إلى سان فرانسيسكو وإصلاح ساحة عادية أخرى. بعد تفريغ البضائع والذخيرة ، وصلت إلى Mare Island Naval Shipyard للإصلاح الذي استمر من 17 نوفمبر 1958 إلى 16 يناير 1959.

عاد الاتحاد إلى سان دييغو في 25 يناير. بعد ذلك بوقت قصير ، خضعت لتدريب تنشيطي ، تلاه تدريب برمائي بدأ في 17 مارس وأكمل "عملها". في 16 أبريل ، أبحر Unior ~ إلى WestPac. في 22 أبريل ، تم فصلها وتوجهت بشكل مستقل إلى غوام ، ومن هناك إلى خليج سوبيك بالفلبين. طوال شهر يونيو ، ظل الاتحاد بالقرب من أوكيناوا. شاركت في تمرين "Reconnex 1-60" قبالة Irimote Jima ، اليابان ، من 20 إلى 28 يونيو.

في 10 يوليو 1959 ، شرعت يونيون وكومستوك (إل إس دي -19) في إطلاق كتيبة ثلاثية الأبعاد مضادة للدبابات وأبحرت إلى نومازو باليابان لبدء المرحلة الأولى من عملية "تانككس". الموانئ الأخرى التي زارها الاتحاد فيما يتعلق بالعملية هي كوبي وجوجي. في سبتمبر ، أدى الاتحاد ثلاثة أسابيع من العمل كسفينة مركز في هونغ كونغ.

في 1 نوفمبر 1959 ، أبحر يونيون إلى سان دييغو عبر بيرل هاربور. وصلت إلى سان دييغو في 24 نوفمبر وانتهت العام بإجازة وفترة صيانة لموسم العطلات.

خلال الأشهر الستة الأولى من عام 1960 ، أجرت Union العمليات المحلية وفترات الصيانة والإصلاح اللازمة في منطقة ميناء موطنها في سان دييغو. في فبراير ، شاركت في عملية "Swan Dive" ، وهي عملية إنزال لمشاة البحرية في كامب بندلتون. في مايو ، شاركت في عملية "Big Top" ، حيث تم دمج الوحدات البحرية والجوية البحرية لإنزال مشاة البحرية على شواطئ كامب بندلتون مع جسر جوي للقوات المحمولة بالهليكوبتر بين موجات الهجوم الأولية.

في 21 يونيو ، تم نشر Union في WestPac عبر بيرل هاربور. خلال الجزء الأول من الانتشار ، توقفت السفينة في غوام أوكيناوا ؛ خليج سوبيك ، الفلبين ؛ هونج كونج ، و ~ يوكوسوكا ، اليابان ، يقومون بإجراء العديد من مصاعد البضائع للأفراد. في سبتمبر ، شرع الاتحاد في المجموعة القتالية الأولى للجيش من المشاة 2d في إنشون ، كوريا ، لإجراء تمرين تدريبي على شواطئ بوهانج دونج ، كوريا ، وعاد إلى إنشون.

في أكتوبر ، زار الاتحاد موانئ كوري ونومازو وكوبي اليابانية. نفذت برنامجًا للناس تضمن حفلًا للأيتام ، وتبادلًا لزيارات غرفة المعيشة مع الضباط اليابانيين ، وجولة على السفينة قام بها ضباط وضباط صغار يابانيون ، وزيارتان لتناول وجبة مسائية من قبل طلاب يابانيين من الجامعات والكليات ، تقديم العديد من الأدوات المساعدة إلى دار أيتام Numazu والعديد من ألعاب الكرة اللينة.

خلال زيارة ثانية لهونغ كونغ في نوفمبر ، عملت يونيون كسفينة محطة. في ديسمبر ، أكملت نشر WestPac وعادت إلى سان دييغو. بدأت فترة إجازة عيد الميلاد في 22 ديسمبر.

تم إنفاق الأسابيع الأولى من عام 1961 في إجازة وصيانة تحسباً للإصلاح المنتظم الذي يبدأ في 15 فبراير. تم الانتهاء بموجب أربعة عقود إصلاح تجارية منفصلة ، وكان تاريخ الانتهاء الممتد 26 أبريل 1961. تم قضاء مايو ويونيو ويوليو في منطقة سان دييغو ، حيث خضع الاتحاد لفترتين تدريبيتين مكثفتين تليهما إجازة وصيانة.

مغادرة سان دييغو في 4 أغسطس ، استأجرت يونيون من قبل وزارة التجارة للقيام برحلة إعادة الإمداد الثانية والأخيرة للبحرية إلى جزر بريبيلوف. بدأت عمليات تفريغ البضائع في جزيرة سانت جورج في وقت مبكر من يوم 21. جعلت الرياح القوية وأعالي البحار والضباب الكثيف هذه العملية برمتها تحديًا للإبحار والمثابرة. وصلت السفينة إلى سياتل ، واشنطن ، في 3 سبتمبر ونزلت الركاب والبضائع. في العام التالي ، ستواصل وزارة التجارة هذا العمل بسفينة خاصة بها ، وبذلك أنهت مهمة بحرية بدأت في عشرينيات القرن العشرين بأمر تنفيذي من الرئيس كوليدج.

بعد خمسة أسابيع في سان دييغو تستعد للنشر ، أبحرت يونيون إلى ميناء منزلها في 16 أكتوبر. عند وصولها إلى بيرل هاربور ، شاركت السفينة في عملية "السيف الفضي" ، وهي عملية إنزال لـ 5000 من مشاة البحرية على شواطئ ماوي. بدأ الهبوط بعد دقيقة واحدة من منتصف ليل 30 أكتوبر. في 15 نوفمبر. السرب البرمائي 1 أبحر من بيرل هاربور. انفصل يونيون ووشبورن (AKA108) عن السرب ووصلوا إلى ساسيبو في 28 نوفمبر 1961. بعد إصلاحات الرحلة في ساسيبو ، نقلت يونيون على البخار إلى هونغ كونغ حيث عملت كسفينة محطة لبقية العام ، من 16 ديسمبر 1961 حتى 14 يناير 1962.

ارتاحت Union waB كسفينة محطة في 15 يناير ، وأبحرت إلى خليج سوبيك ، الفلبين. بعد 10 أيام من الصيانة ، عادت Union إلى عملها في العمليات البرمائية وشاركت في تمرين "Away All Boats".

ثم أبحرت السفينة إلى خليج باكنر في أوكيناوا لتحميل شحنة من معدات مشاة البحرية. في فبراير ، علمت يونيون أن انتشارها قد تم تمديده لمدة أسبوعين حتى تتمكن من المشاركة في عملية "تولونجان" ، وهي تمرين سياتو شاركت فيه البحرية الأمريكية وسلاح مشاة البحرية وسلاح الجو الملكي الأسترالي والوحدات الفلبينية. استمرت عملية "تولونغان" الطويلة بشكل غير عادي من منتصف شباط حتى منتصف نيسان. غادر يونيون يوكوسوكا متوجهاً إلى سان دييغو في 17 أبريل.

بعد وصوله إلى سان دييغو في 5 مايو 1962 ، أمضى يونيون شهري مايو ويونيو في إجازة وصيانة وتمارين تدريبية في منطقة سان دييغو. في 26 يوليو ، تبخرت على البخار لإجراء إصلاحات مؤقتة استمرت من 1 أغسطس إلى 7 سبتمبر في سياتل ، واشنطن.بدأ التدريب التنشيطي قبالة سان دييغو في 5 أكتوبر. في 27 أكتوبر ، بدأ الاتحاد في إنشاء قناة بنما مع فريق المهام (TG) 53.2. بعد عبوره قناة بنما في 5 نوفمبر ، رست يونيون في كريستوبال ، منطقة القناة ، ثم رست لاحقًا في خليج ليمون ، كولون. وصل الاتحاد إلى خليج جوانتانامو ، كوبا ، في 30 نوفمبر للمشاركة في الحجر الصحي الكوبي. أجرت عمليات الشحن في Roosevelt Roads and Vieques ، بورتوريكو وتمتع بالحرية في كينغستون ، جامايكا. في 2 ديسمبر ، بدأ الاتحاد في ولاية كاليفورنيا عبر قناة بنما. عادت إلى سان دييغو في 16 ديسمبر وقضت ما تبقى من عام 1962 في إجازة وصيانة.

قضى يناير 1963 في التحضير والمشاركة في التدريب التشغيلي البرمائي قبالة كورونادو كاليفورنيا في فبراير. بدأ الاتحاد من أجل مستودع الذخيرة البحرية في سيل بيتش بولاية كاليفورنيا ، حيث تم تفريغ الذخيرة التي كانت محملة على متن السفينة لاحتمال وجود سفن عسكرية خلال الأزمة الكوبية. تم قضاء ما تبقى من الشهر في التحضير لتمرين "البوابة الحديدية". عند الانتهاء من "Steel Gate" ، بدأت Union الاستعداد لنشرها في WestPac.

غادر يونيون سان دييغو في 2 ب مارس للانتقال إلى أوكيناوا عبر بيرل هاربور. وأثناء رحلتها شاركت في تمرين "طاحونة الهواء" الذي يحاكي قافلة تجارية. بعد التفريغ في بيرل هاربور وأوكيناوا ، وصل يونيون إلى ساسيبو ، اليابان ، لإجراء إصلاحات روتينية أثناء الرحلة. كان ذلك في مايو عندما وصلت يونيون إلى يوكوسوكا باليابان لتفريغ المواد وإنجاز أعمال الصيانة الروتينية.

كانت مهمة الاتحاد التالية هي المشاركة في مهرجان السفينة السوداء السنوي الرابع والعشرين في شيمودا ، اليابان. يحتفل هذا المهرجان بذكرى وصول العميد البحري بيري إلى شيمودا وسربه من "السفن السوداء" في عام 1854. بعد أن أحضر حسن النية إلى شيمودا ، تبخر الاتحاد بعد ذلك إلى ساسيبو للصيانة ، ثم إلى بوسان ، كوريا ، حيث قدمت التسهيلات للوحدات الكورية لتنظيم حركة من السفينة إلى الشاطئ. وصل يونيو مع الاتحاد الجاري في ناها ، أوكيناوا ، لإطلاق مشاة البحرية لعملية "Flagpole" القادمة في Kuryongpo ، كوريا. أعاق إعصار شيرلي بشكل كبير مرحلة الهبوط للعملية ، لكنه اكتمل أخيرًا على الرغم من الأمطار الغزيرة والفيضانات وجرف الطرق والضباب الكثيف.

بعد زيارة ميناء كوري في اليابان ، خضعت معدات "Flagpole" التي تم تحميلها من الاتحاد في خليج باكنر لفترة صيانة في يوكوسوكا. كانت هناك حيث صعدت ضابط البحرية في رحلة بحرية أخذتها إلى موانئ كيلونج ، تايوان ؛ هونغ كونغ. وخليج سوبيك ، الفلبين ، حيث تم إنزال رجال البحرية.

سافرت السفينة إلى إنشون ، كوريا ، للتحضير لممارسة "شاطئ بايونيت" ، والتي كانت مهيأة لتحركات السفن إلى الشاطئ في منطقة بوهانج ، كوريا. بعد التمرين ، أبحر الاتحاد من إيواكوني باليابان إلى خليج سوبيك بالفلبين مع معدات ذخيرة للطيران البحري. بعد فترة من الصيانة في يوكوسوكا ، زارت كوبي باليابان ، والتقت بمظاهرة مناهضة لأمريكا نظمتها لجنة السلام اليابانية ، وهي منظمة شيوعية.

في 20 أكتوبر 1963 ، تقدمت يونيون جنوبًا إلى أوكيناوا للالتقاء مع سربها وبدء العبور إلى سان دييغو عبر بيرل هاربور. وصلت في 13 نوفمبر وتمتعت بفترة من الحرية. مع اقتراب العام من نهايته ، كانت Union تستعد لإجراء إصلاح شامل للفناء القادم.

في يناير 1964 ، وجد الاتحاد في سان دييغو أنهى فترة إجازة وصيانة. في 18 كانون الثاني (يناير) ، أبحرت إلى سان فرانسيسكو ، وبعد أربعة أيام ، انتقلت إلى ريتشموند ، كاليفورنيا ، للحوض الجاف في شركة ويلاميت للحديد والصلب الجافة في 6 فبراير والباقي من الإصلاح في 26 مارس. عاد Union إلى سان دييغو في 4 أبريل ، وفي السابع والعشرين من التقرير لمدة أربعة أسابيع من التدريب التنشيطي المكثف ، وصل التدريب إلى ذروة ناجحة في 22 مايو ؛ وأعقب ذلك فترة صيانة لمدة أسبوعين.

من 8 إلى 19 يونيو ، شاركت Union في تدريب تنشيطي برمائي في Coronado ، كاليفورنيا ، وتبع ذلك فترة توافر إلى جانب Klondike (AR-22) ؛ ومن 3 إلى 12 يوليو ، تم تخصيص فترة صيانة للاتحاد. تمتعت Union بفترة صيانة ممتدة من 17 يوليو إلى 24 أغسطس عندما تم إلغاء عملية "Cascade Columbia II" ، التي كان من المقرر أن تبدأ في 13 أغسطس ، نتيجة للوضع العسكري المتوتر في فيتنام.

بعد إجراء رحلة بحرية لركاب السفن وتحميل الإمدادات ومشاة البحرية ، انطلق الاتحاد من سان دييغو في 25 أغسطس للمشاركة في تمرين "سي بار" في سولو بوينت ، واشنطن. وبعد يومين ، انتقل الاتحاد بشكل مستقل إلى أستوريا ، أوريغ. المشاركة في مهرجان Astoria Regatta والأسماك السنوي الـ 44. في 1 سبتمبر ، بدأ تمرين "Sea Bar" لمدة تسعة أيام من الإنزال البرمائي. في 14 سبتمبر ، عادت يونيون إلى ميناء منزلها وخضعت لتفتيش مادي.

بدأت السفينة بعد ذلك في الاستعداد لتمرين "الأنف الصلب" ، وهو تمرين إنزال برمائي كبير شارك فيه 39 سفينة وحوالي 11 ألف من مشاة البحرية. بدأ التمرين الذي استمر 12 يومًا في 6 أكتوبر واختتم على شاطئ كامب بندلتون في صباح يوم 17 أكتوبر. عند العودة إلى سان دييغو ، بدأ Union فترة ممتدة من الصيانة استعدادًا لنشر WestPac القادم.

في 16 نوفمبر ، غادر يونيون سان دييغو في عبور 5،900 ميل من المحيط الباكتفيك. في 7 ديسمبر ، وصلت إلى خليج باكنر ، أوكيناوا. بعد تفريغ وتجهيز مجموعة القوارب ، بدأ الاتحاد في العمليات المحلية. في 20 ديسمبر ، حدد الاتحاد مساره في خليج سوبيك بالفلبين. بعد ثلاثة أيام ، رست في ريفيرا بوينت ، سوبيك باي. تلقى الطاقم معاملة غير متوقعة عندما قدم الممثل الكوميدي بوب هوب وفرقته عرضهم السنوي لعيد الميلاد في خليج سوبيك في 28 ديسمبر 1964.

بدأ Union العام الجديد 1965 برحلة ذهابًا وإيابًا من خليج سوبيك إلى خليج باكنر وأوكيناوا وهونغ كونغ. عادت إلى خليج سوبيك في 23 يناير وأجرت عمليات مجموعة العمل طوال شهر فبراير. في 8 مارس ، رسى الاتحاد في دانانج ، جنوب فيتنام. في 12 مارس ، غادرت إلى يوكوسوكا ، اليابان ، حيث ذهبت إلى الحوض الجاف حتى 29 مارس. بعد قضاء عدة أيام ، غادر اتحاد الرصيف الراسي في 6 أبريل للعمليات الخاصة في خليج باكنر ، أوكيناوا. في 14 أبريل ، رست السفينة في دانانج ، جنوب فيتنام ، مع كوك (APD130) ، هنريكو (APA-45) ، وسفينة هجومية برمائية فانكوفر (APD-2). قاموا بنقل مشاة البحرية إلى دانانج ، ليصل العدد الإجمالي إلى ما يقرب من 8000.

عند مغادرة دانانج ، جنوب فيتنام ، أبحر يونيون إلى مرسى عند مصب نهر هيو وظل هناك حتى 19 أبريل. رست لفترة وجيزة في خليج باكنر ، أوكيناوا ، قبل إجراء أربعة أيام من العمليات الخاصة التي بلغت ذروتها في الهبوط في باي دي دونج ، فيتنام. في 16 مايو ، عاد Union مرة أخرى إلى خليج Buckner ، فقط للإبحار مرة أخرى بعد أربعة أيام إلى ميناء Chu Lai ، فيتنام ، لإجراء عمليات خاصة في الطريق. في 27 مايو ، وصلت إلى ميناء دانانج ، جنوب فيتنام ، وتوجهت إلى يوكوسوكا ، اليابان ، ووصلت هناك في 4 يونيو 1966.

غادر الاتحاد الشرق الأقصى ووصل إلى سان دييغو ، كاليفورنيا ، في 23 يونيو. تم إنفاق شهر يوليو في فترة توافر العطاء مع Klondike (AR-22). بعد تحميل الذخيرة في سيل بيتش ، كاليفورنيا ، غادر يونيون مرة أخرى إلى خليج باكنر ، أوكيناوا ، ووصل في 28 أغسطس. حددت السفينة مسارها إلى يوكوسوكا ، اليابان في 31 أغسطس ؛ وبعد زيارة استغرقت تسعة أيام ، أبحر الاتحاد إلى بيرل هاربور ، هاواي ، ووصل إلى هناك في 21 سبتمبر. بعد يومين ، انطلقت في رحلة إلى سان دييغو ، كاليفورنيا ، حيث وصلت في 30 سبتمبر.

أكتوبر ونوفمبر قضيا في ميناء في سان دييغو. في منتصف ديسمبر ، بدأت العمليات المحلية ، وأنهى الاتحاد عام 1965 راسية في ميناء منزلها.

تم إنفاق الأشهر الستة الأولى من عام 1966 في تدريب تنشيطي برمائي وتوافر محدود في سان دييغو. خلال شهر يوليو ، استعد الاتحاد للنشر عن طريق تحميل الذخيرة والشحن البحري. في 27 يوليو ، غادرت السفينة في رحلة بحرية أخرى في WestPac. وصلت إلى أوكيناوا في 22 أغسطس ، ثم واصلت إلى دانانج ، جنوب فيتنام ، حيث قامت بتحميل BLT 3/3 (فريق كتيبة الهبوط ، كتيبة ثلاثية الأبعاد ، فوج بحري ثلاثي الأبعاد) ونقل المارينز إلى أوكيناوا لدورة ترفيهية وإعادة تدريب. انتقل الاتحاد بعد ذلك إلى خليج كامرانه بفيتنام الجنوبية ، حيث تم في 15 سبتمبر شحن عناصر من مشاة البحرية التابعة لجمهورية كوريا لنقلها إلى تشو لاي. عندما تم الانتهاء من هذا التفريغ ، أجبرت مشاكل الغلاية Union على التوفر في خليج سوبيك من 27 سبتمبر حتى 7 أكتوبر.

مع اكتمال جميع الإصلاحات ، بدأ الاتحاد فترة طويلة من عمليات الدعم للقائد ، قيادة المساعدة العسكرية ، فيتنام ، والتي امتدت حتى 21 نوفمبر. وصلت السفينة إلى أوكيناوا في 26 نوفمبر ، وبعد بضعة أيام من أجل الحرية والتجديد ، تم تحميل عناصر من BLT 1/9. أبحرت إلى خليج سوبيك بالفلبين في 3 ديسمبر. بعد فصلها عن ~ هل d ~ ly ، l ~ io؟ ' حدد مسارًا لـ Sasebo في 13 ديسمبر ، ونتطلع إلى فترة صيانة للعطلات استمرت حتى 27th. مع انتهاء العام ، كان Union مرة أخرى في أوكيناوا لتحميل BLT 4/4. في اليوم الأخير من عام 1966 ، تم إجراء هبوط تدريبي في منطقة تشين وان استعدادًا للحركة الفعلية عبر الشاطئ التي ستتبع يوم رأس السنة الجديدة.

في اليوم الأول من عام 1967 ، وجدت Union في المرحلة الأخيرة من جولتها في WestPac. بعد عمليات التدريب على الطائرات في منطقة أوكيناوا ، غادر Union أوكيناوا في طريقه إلى دانانج ، فيتنام. بعد تفريغ وإعادة تحميل المركبات البحرية ، عادت السفينة إلى أوكيناوا في 14 يناير. بدأت فترة الصيانة في ساسيبو باليابان في 17 يناير وتبعها الراحة والاستجمام في كيلونج وتايوان وكوبي باليابان. في 15 فبراير ، حدد الاتحاد مساره في يوكوسوكا باليابان ، حيث أمضى 10 أيام في الميناء هناك ثم غادر إلى سان دييغو. دخلت Union خليج سان دييغو في 15 مارس 1967 ، لتكمل رحلتها البحرية الخامسة عشرة في WestPac.

بعد فترة إجازة استمرت شهرًا ، بدأت الاستعدادات لعملية "إخفاء التمساح" ، وهي هجوم برمائي في طرق كورونادو بولاية كاليفورنيا. بعد العملية ، أمضت يونيون 13 يومًا في الميناء ، وفي 15 مايو ، أجرى تدريبات فردية على السفن. في 29 مايو 1967 ، تلقت يونيون فجأة أوامر لأداء واجباتها كسفينة استطلاع ، متخلفة عن سفينة الصيد الروسية بيلينج ، التي كانت تعمل قبالة ساحل جنوب كاليفورنيا بالقرب من كاتالينا وجزر سان كليمنتي. بقي الاتحاد على مسافة قريبة من سفينة الصيد لمدة 10 أيام. في 6 يونيو ، تم نقلها إلى المحطة بواسطة Taus DD-746) وعادت إلى سان دييغو.

بعد الفحص الإداري ، قامت السفينة بالتحضير للإصلاح الذي بدأ في 8 يوليو في Pactfic Ship Repair ، Inc. ، سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا. عادت إلى ميناء منزلها في 1 أكتوبر للتحضير للتدريب التنشيطي. انتهت فترة التدريب التنشيطي التي استمرت لمدة شهر في 1 ديسمبر وتبعها فحص برمائي تم الانتهاء منه في 22 ديسمبر. أمضت يونيون موسم إجازة عام 1967 راسية في منزلها.

بدأ العام الجديد ، 1968 ، مع تمتع الاتحاد بفترة إجازة استمرت حتى 26 يناير. في 1 فبراير ، غادر Union سان دييغو لنشر WestPac آخر. وصل يونيون إلى خليج باكنر ، أوكيناوا ، في 26 فبراير. عملت قبالة سواحل فيتنام لنقل المعدات والذخيرة التي تشتد الحاجة إليها. في الفترة من 20 إلى 27 مارس ، شاركت السفينة في عملية "ChamP السابقة" مع السفن القومية الصينية ومشاة البحرية في تايوان. في 7 أبريل ، رافقت يونيون آشفيل (PGM - 4) إلى خليج سوبيك ، الفلبين ، لإجراء إصلاحات هندسية. بعد توقف قصير في يوكوسوكا ، اليابان ، حددت السفينة مسارها إلى سان دييغو عبر بيرل هاربور. وصلت يونيون إلى ميناء منزلها في 16 سبتمبر 1968 بعد الانتهاء من نشر لمدة سبعة أشهر.

عند عودته إلى سان دييغو ، تمتع يونيون بإجازة لمدة شهر. في 16 أكتوبر ، بدأت فترة صيانة تليها فترة من التوفر المحدود استمرت حتى 30 نوفمبر. أجرت السفينة تمارين مستقلة للسفينة قبل أن تبدأ فترة إجازة عطلة يوم 14 ديسمبر.

من 1 يناير إلى 1 أغسطس 1969 ، كان جدول الاتحاد مليئًا بجميع أنواع التدريب التشغيلي وعمليات التفتيش وتطورات الصيانة في منطقة سان دييغو - سان فرانسيسكو. أجرى الاتحاد تدريبات في أكابولكو ، المكسيك ، في الفترة من 14 إلى 27 أبريل ، وفي الفترة من 17 إلى 21 يونيو ، شاركت السفينة في تمرين "بيل كول" ، وهي عملية برمائية تضمنت الإقلاع ، والانسحاب ، والحركة ، والمظاهرة ، والسطح المتزامن والسطوح. هجوم بطائرة هليكوبتر ، وتمرينات القوات اللاحقة على الشاطئ.

On 1 August 1969, Union departed San Diego en route to Pearl Harbor, thence to Yokosuka, Japan, arriving on 23 August. After a brief upkeep period, she departed on 29 August for Okinawa where she spent three days conducting amphibious exercises. On 5 September, Union got underway for Danang, Vietnam. She transported cargo from Danang to Okinawa until 19 November when she departed Danang for Subic Bay, Philippines

Having off-loaded three-fourths of the ship's ammunition in preparation for a homeward transit, Union proceeded to Okinawa on 26 November to complete her offloading. She departed Okinawa three days later for the long voyage to San Diego where she arrived on 18 December. Union deviated from her course twice, on 6 December to transport an injured marine to a hospital on Midway Island as soon as possible; the next day, to assist in the restoration of the French Frigate Shoals Loran station at Tern Island, Hawaii, The remainder of 1969, fro


(Please Note: Portions of the Official Records are currently missing from our site. For a complete version, visit Cornell University Library's web site at http://collections.library.cornell.edu/moa_new/waro.html.)

No serious study of the American Civil War is complete without consulting the Official Records . Affectionately known as the "OR", the 128 volumes of the Official Records provide the most comprehensive, authoritative, and voluminous reference on Civil War operations. The reports contained in the Official Records are those of the principal leaders who fought the battles and then wrote their assessments days, weeks, and sometimes months later. ال Official Records are thus the eyewitness accounts of the veterans themselves. As such they are "often flawed sources &ndash poorly written in some cases, lacking perspective in others, frequently contradictory and occasionally even self-serving." Nevertheless, they were compiled before the publication of other literature on the subject that, in several cases, caused some veterans to alter their memory and perception of events later in life.

Impetus for publishing the Official Records came from Union General-in-Chief Henry Wager Halleck. Apparently overwhelmed by the task of writing his 1863 annual report to Congress, Halleck recommended to the Committee on Military Affairs the collection and publication of official documents and reports on all Civil War operations. Republican Senator Henry Wilson of Massachusetts, Chairman of the Committee on Military Affairs, introduced a Joint Resolution "to provide for the printing of the official reports of the armies of the United States." Both the House and the Senate adopted Wilson&rsquos resolution on May 19, 1864. President Abraham Lincoln signed the bill into law the next day.

Officially titled, The War of the Rebellion: A Compilation of the Official Records of the Union and Confederate Armies، ال Official Records are compiled in 127 volumes, plus a General Index and accompanying Atlas. Editor Robert N. Scott divided the OR into four major topical areas:

  • Series I contains 53 volumes (Books 1-111) and focuses on military operations. These include the battle reports for both Union and Confederate armies, arranged chronologically by campaign and theater of operations. Union reports are followed by Confederate accounts. The intent is to provide a complete history of the event in the same volume.
  • Series II contains 8 volumes and 8 books, and includes Union and Confederate correspondence, orders, reports, and returns relating to Prisoners of War, as well as political prisoners.
  • Series III contains 5 volumes and 5 books, and includes "miscellaneous" Union correspondence, orders, and reports pertaining to the organization and logistics of the Union war effort. Series III also includes calls for troops, correspondence between National and State authorities, and correspondence between Union and Confederate authorities.
  • Series IV contains 3 volumes and 3 books, and includes "miscellaneous" correspondence, orders, and reports of the Confederacy. Also found in Series IV are the General and Special Orders of the Confederate States Army, as well as correspondence relating to conscription and blockage running.

A word of caution must be made here about the value and limitations of the Official Records. As primary source material, the Official Records are, without question, the most complete and impartial documentation on the American Civil War. They provide a foundation for serious research into virtually any aspect of the war. On the other hand, no study of the American Civil War should rely exclusively on the Official Records. The accounts contained in the OR were not edited for accuracy, and due to space considerations, only excerpts of reports were often included. Researchers should thus verify the information found in these reports with other source material to gain as complete a picture of events as possible.


Union IV AKA-106 - History

33 Hazen Drive, Concord, NH 03305
PUBLIC COUNTER (for in-person requests)
MONDAY THROUGH FRIDAY
8:15 a.m. - 4:15 p.m.
Room 106A

Due to concern for the health and safety of the public and staff during the COVID-19 pandemic:

The requirement for the FBI fingerprinting is deferred per Emergency Order #18, until the conclusion of the state of emergency, as declared by the Governor.

Within 30 days of the conclusion of the state of emergency, the fingerprinting portion of a criminal history check must be submitted to the State Police. For further details, please see Emergency Order #18.

All licenses or certifications that require a FBI fingerprint based criminal history records check will be conditionally issued by the respective licensing or credentialing board, upon satisfactory completion of a New Hampshire criminal record check.

The responsibility to ensure completion of an FBI fingerprint based criminal history record check after the Governor has lifted the state of emergency remains with the State Agency requiring the license or certification. An additional courtesy &ldquoin-state&rdquo record check will be completed at the time the FBI fingerprint is taken and will be forwarded to the licensing board or agency as was done previous to this emergency for the additional fingerprint fee. Measures will be put in place to accommodate the influx of fingerprint appointments to meet the anticipated demand after the Governor has lifted the state of emergency.

Appointments are required for LiveScan (Fingerprinting), no walk-ins will be accepted.
To schedule an appointment, please call (603)223-3867.

To request an in state criminal history records check:
Submit a completed Criminal History Record Information Authorization Release Form (DSSP 256**), along with a check or money order for $25.00, via mail to:
New Hampshire State Police
Criminal Records Unit
33 Hazen Drive, Concord, NH 03305
أو
Bring the completed Criminal History Record Information Authorization Release Form (DSSP 256**), along with a check, cash or credit card for $25.00, to the public counter at the address and times listed above.
**Please note, that notarization of the form is no longer required by law.

  • To request a NH State Police report for a DUI offense ONLY, contact the Police Report Request Line at (603) 223-3856.
  • All other requests for NH State Police reports can be requested via email at: [email protected] or mail request to:

State Police Headquarters
C/O Police Report Request - Director's Office
33 Hazen Drive
Concord, NH 03305

  • Requesters should provide a Name, date of birth, date of and location of arrest and if known the Troop in which the arrest was made out of to expedite their request.
  • For reports from local police departments, please contact the local police department directly.

Welcome to New Hampshire State Police Criminal Records

The mission of the Criminal Records Unit is to obtain, store, and disseminate Criminal History Record Information (CHRI) on all criminal arrests and dispositions of individuals charged with a criminal offense in New Hampshire. In support of that mission the Criminal Records Unit maintains the Automated Fingerprint Identification System (AFIS), which receives and processes criminal and applicant fingerprint information for the Central Repository and the FBI criminal record database. CHRI is stored in the Unit&rsquos Central Repository and is the only source for an individual&rsquos complete criminal history for all of New Hampshire.

CHRI is received at the Criminal Records Unit by way of fingerprint impressions taken of arrestees and/or criminal complaints and dispositions from the circuit and superior courts. All criminal fingerprint impressions are sent to the FBI for inclusion to their CHRI database. New Hampshire CHRI has no expiration date and only is removed by way of a Petition to Annul granted by the court of jurisdiction, and all related fees are satisfied.

CHRI in the Central Repository is disseminated for either criminal justice or non-criminal justice purposes. Criminal justice is typically for law enforcement and judicial functions, and both conviction and non-conviction data is provided. For non-criminal justice purposes, such as employment, housing, licensing, etc., only conviction CHRI is provided.

Public criminal conviction history maintained in the central repository can be disseminated upon request to anyone for a fee. Confidential Criminal History Information, including non-conviction data, can be disseminated only to Law enforcement personnel, or a person requesting his or her own record. There are a few circumstances where either a New Hampshire, or both a New Hampshire and FBI CHRI are statutorily required. Examples would be for employment, professional licensing, and healthcare.

RSA 106-B:14, I-a (d) Criminal conviction records received from the division shall be the official source of certified criminal conviction history records for employment and licensing purposes.

New Hampshire Criminal History Record Information Requests

To obtain criminal history record information you may do any of the following:

  • Apply in person: walk-in service is provided at the public counter at 33 Hazen Drive, Concord, Room 106A
  • Mail in an application (Notarization is not required)
  • A release to a third party (Notarization is not required.
  • Request your OWN "Confidential" (Full) record.
    • When mailing in this request - Notary Public or Justice of the Peace Signature, Date and Seal are required.
    • When requesting at the public counter - Valid photo ID is required

    Criminal history record information results:

    Effective immediately, results provided for a Criminal History Record request will be provided in the form of a &ldquorevised&rdquo New Hampshire State Police Criminal History Record Dissemination Document. The revision allows for consistency when disseminating records to applicants, and replaces our old process of stamping the release forms with &ldquoNO RECORD&rdquo or &ldquoRECORD ATTACHED&rdquo. The release forms will no longer be returned with the results of your requests.

    If your request included fingerprints, FBI results will continue to be in the form of a red stamp indicating &ldquoFBI NO RECORD&rdquo or a letter indicating an FBI record. The red stamp will be located at the end of the NH result form.

    This document is the first of multiple steps to automating our dissemination process. We are currently finalizing the details necessary to implement our online Portal. This Portal will allow applicants the ability to schedule appointments, request records, and make payments.

    Cash, check, money order, MasterCard, Visa or Discover, in the exact amount of $25.00, payable to the State of NH - Criminal Records must accompany each NH request. **Credit cards are only accepted at the public counter, not with mailed in requests.

    REDUCED FEE FORM POLICY AND PROCEDURE

    New Hampshire Administrative Rule Saf-C 5703.07 (c) authorizes volunteers for a public or private not-for-profit entity to be entitled to a reduced fee for a CHRI. The entity must meet ALL of the following criteria:

    Administrative Rule Saf-C 5703:07 Fee Exemption allows a reduced fee of $10.00 per CHRI request if the requesting entity is a non-profit organization, the individual for whom the request is made is a volunteer, and that individual will be working with the elderly, the disabled, or children. All qualifying criteria must be met in order to grant the requesting entity reduced fee status for each volunteer. Both forms must be completed for each volunteer. The name of the volunteer must be noted, and which vulnerable category the volunteer will be working. The form must be signed by an individual authorized to attest the entity has met all required criteria for reduced fee status.

    Cash, check, money order, MasterCard, Visa or Discover, in the exact amount of $10.00, payable to the State of NH - Criminal Records must accompany each NH request. **Credit cards are only accepted at the public counter, not with mailed in requests.

    New Hampshire Required FBI Criminal History Record for Non-Criminal Justice Purposes

    New Hampshire has several state laws that require both a NH and FBI CHRI record check. For a comprehensive list of those laws, please review Laws Regulating the Release of Criminal Records. In accordance with these laws the FBI requires the applicant to submit their fingerprint impressions. Fingerprint images are captured by one of two methods: 1. by applying ink to the fingers and the impressions placed on a fingerprint card or, 2. by digital capture via a LiveScan device. Capturing fingerprint impressions by LiveScan is the preferred method as it is the most accurate way to capture fingerprint impressions. The LiveScan will capture both fingerprint images and demographic information, and electronically transmit that data to the Criminal Records Unit for further processing.

    All applicants requiring a NH/FBI CHRI will initiate the criminal background check process through their government agency (employer, school district, licensing board, etc.)

    • At their state agency, applicants will complete a NH CHRI request form, render the fee of $48.25 ($21.25 if volunteer), payable to NH State Police &ndash Criminal Records, and receive either a fingerprint card or instructions on being fingerprinted by a LiveScan.
    • The state agency will submit, as one package, the NH CHRI form, the fee payment, and either the inked fingerprint card or LiveScan form to the State Police Criminal Records Unit.
    • The Criminal Records Unit will process both the NH and FBI CHRI and return the results to the applicant&rsquos state agency.

    Scheduling Fingerprint Appointment

    If you need to schedule an appointment for fingerprinting and you are responsible for payment , please click on the FINGERPRINT ICON at the top of the page to schedule your appointment, make payment and receive information.

    If you need to schedule an appointment for fingerprinting and the AGENCY is responsible for payment , please call: (603) 223-3867 to schedule your appointment.
    Please arrive 10 minutes prior to your scheduled time and expect the process to take approximately 15 minutes. A 24-hour notice is requested for all cancellations.

    LiveScan (Fingerprinting) Site Locations

    The Division of State Police maintains seven applicant LiveScan sites. *Appointments are required, no walk-ins will be accepted.

    The locations and addresses are:

    • Concord - Department of Safety Building, 33 Hazen Drive - First Floor, Room 106A
      • ساعات العملية:
        • Fingerprinting: Monday &ndash Friday 8:30 a.m. to 3:30 p.m.
        • Public Counter: Monday - Friday 8:15 a.m. to 4:15 p.m.
        • Manchester - DMV Substation, 377 South Willow Street
        • Twin Mountain - State Police Barracks Troop F, 549 Route 302
        • Dover Point - DMV Substation 50 Boston Harbor Road (off Route 4)
          • ساعات العملية:
            • Monday &ndash Friday 8:30 a.m. to 3:45 p.m.
            • Keene - State Police Barracks Troop C, 15 Ash Brook Court
            • Tamworth - State Police Barracks Troop E, 1864 Route 16
            • Salem - DMV Substation, 154 Main Street
              • ساعات العملية:
                • Monday &ndash Wednesday, Friday 8:45 a.m. to 2:30 p.m.
                • Thursday 8:45 a.m. to 2:00 p.m.

                Required Documents : Valid photo identification (driver&rsquos license non-driver&rsquos license passport)

                Whether the applicant fingerprints are captured by ink or LiveScan, it is imperative that the correct New Hampshire statutory cite (RSA) is noted that authorizes access to the FBI record database for that applicant.

                The below state agencies require both a NH and FBI CHRI check:

                Banking Department Employees

                وزارة الصحة والخدمات الإنسانية

                License Exempt Child Care

                Child Day Care & Institutions

                Therapeutic Cannabis Program

                Office of Professional Licensure and Certification

                Alcohol and Drug Use Professionals

                Nursing Home Administrators

                Allied Health Professionals

                Respiratory Care Specialists

                Board of Dental Examiners

                Lottery Commission and Charitable Gaming Commission

                Licensing of Game Operators

                Games of Chance Facility License

                New Hampshire Department of Revenue

                Driver&rsquos Education Instructors &ndash Department of Motor Vehicles

                Employees &ndash Division/Bureau specific

                Emergency Medical Service Provider Licensing &ndash Bureau of Emergency Medical Services

                Municipal Employees/Volunteers &ndash Forms and Instructions Provided by the Specific Municipality

                Hawker & Peddlers License &ndash Forms and Instructions Provided by the Specific Municipality

                County Employees &ndash Forms and Instructions Provided by Specific County

                Serve America Act Volunteers &ndash Forms and Instructions Provided by Specific Employer

                Consumer reporting Agencies - Forms and Instructions Provided by Specific Employer

                New Hampshire RSA 651:5 enables certain criminal arrests and convictions to be removed from the state and FBI criminal history record. The process begins by filing a Petition to Annul with the court of jurisdiction. There are required fees to the annulment process, specifically, a court filing fee of $100.00, a Department of Corrections Parole and Probation report fee of $100.00, and a state police administrative fee of $100.00 to remove the annulled CHRI from both the state and FBI criminal history. For questions regarding annulments, please call (603) 223-3867 and select option # 3.

                Uniform Crime Reporting (UCR)/National Incident Based Reporting System (NIBRS):

                Statistical data is collected and compiled from 150+ state, county and local law enforcement agencies in New Hampshire for juvenile and adult offense and arrests.

                • Final data is sent to the Federal Bureau of Investigation (FBI) and added to a national UCR report.
                • The contact number for statistical requests is (603) 223-3869.

                The New Hampshire UCR program is a state and national criminal justice data collection program administered by the Federal Bureau of Investigation. The primary objective of UCR is to collect a reliable set of crime statistics to use in the administration, operation and management of law enforcement agencies. To meet this objective NH collects crime data from 154 state, county, and local law enforcement agencies using the FBI NIBRS data collection guidelines. Included in the NIBRS data collection are Group &ldquoA&rdquo offenses, reported as complete incidents including data on victims, offenders, arrestees, circumstances, property, etc. and Group &ldquoB&rdquo offenses collect data on arrestees only. Please read additional information on offenses.

                NEW NIBRS WEBSITE
                The State Police Uniform Crime Report Unit (UCR) has partnered with Beyond 20/20 to make the state&rsquos crime statistics available to the public on a new website. The reports on the website use a variety of measures, i.e. number of incidents, offenses, victims, offenders, etc.) taken from the NIBRS Group A and Group B data submitted by our state, county and local law enforcement agencies. By clicking on Help &ndash Tutorials you will bring up instructions on creating your own reports.

                The public website is now available. Please keep in mind that reports on this website are currently based on a &ldquosnapshot&rdquo of our database and will not reflect the updates and changes to incident-based records we continue to receive from the contributing agencies.

                Caution against Ranking
                Every year various state agencies the media, the public, and other groups, rush to use the reported crime statistics to compile city or county rankings. These rankings do not reflect accurate comparisons as they do not take into account the following variables:

                • Population density and degree of urbanization in each jurisdiction and surrounding area
                • Variations in the composition of the population, particularly youth concentration
                • Population increase due to daily commuters, transients, tourists, shoppers, etc.
                • Modes of transportation and highway systems
                • Cultural conditions
                • Family conditions with respect to divorce and family cohesiveness
                • مناخ
                • Effective strength of law enforcement agencies
                • Administrative and investigative emphases of law enforcement

                Until data users examine all variables that affect crime in a town, city, or county no meaningful comparisons can be made. For these reasons the FBI has a long standing policy against ranking cities, counties, states, and universities/colleges on the sole basis of NIBRS crime data.

                If you have any questions regarding Criminal Record Requests, please call (603) 223-3867:

                • Press #1 to schedule a fingerprinting appointment at one of our 7 LiveScan locations.
                • Press #2 after contacting your licensing board or hiring agency to check the status of your criminal record request
                • Press #3 for Annulments.
                • Press #4 for instructions on how to request a criminal record.
                • Press #5 for all other questions.

                Please take a few minutes to complete a customer survey reflecting the service you received.

                New Hampshire Department of Safety
                Division of State Police
                Susie Vachon, Supervisor
                Central Repository for Criminal Records
                33 Hazen Drive
                Concord, NH 03305
                Phone: (603) 223-3867


                𠆋oy General’ of the Civil War

                Custer got his first taste of war mere weeks after his graduation, at the First Battle of Bull Run in July 1861, where he gained the attention of General George McClellan.

                He soon joined McClellan’s staff, and fought during the Peninsula Campaign that began in the spring of 1862.

                Custer earned a reputation for both bravery and brashness. He also became known as a publicity hound, taking every opportunity to get himself in front of the cameras and newspapermen documenting the war.

                In the summer of 1863, the 23-year-old Custer was promoted to brigadier general of volunteers, and took command of the Michigan Calvary Brigade. Soon after, he began sporting an unusual and flamboyant uniform, which brought him even more attention.

                Custer played a key role at the Battle of Gettysburg, preventing General J.E.B. Stuart from attacking Union troops, and later capturing Confederates fleeing south after the Union victory.

                But his brigade lost more than 250 men, the highest of any Union cavalry unit. Custer’s units would continue to rack up a disproportionate number of casualties throughout the war.


                Union IV AKA-106 - History

                • 4000 - People in Sweden begin a farming culture.
                • 1700 - The Bronze Age begins in Sweden.
                • 500 - The Iron Age begins.




                Brief Overview of the History of Sweden

                Sweden became known to the rest of the world through the Vikings who emerged in the 9th century to raid much of northern Europe. In the centuries to come, Sweden would become a Christian kingdom.

                In 1397 Sweden united with Denmark, Norway, and Finland in the Kalmar Union led by Queen Margaret of Denmark. Eventually Sweden left the union. In the 16th century there was an attempt to restore the Kalmar Union. Gustav Vasa led the fight to stay independent. He established the foundation for today's modern Sweden and also broke from the Catholic Church with the Reformation.


                In the 17th century the Kingdom of Sweden reached the peak of its power. It controlled areas of Denmark, Russia, Finland, and northern Germany. However, Russia, Poland, and Denmark united against Sweden in 1700 and fought the Great Northern War. Though Sweden fought well at the start, the young Swedish King Karl XII decided to attack Moscow and fell in battle. At the end of the war Sweden was no longer a great European power.

                In 1809, after the Napoleonic wars, Sweden lost Finland to Russia. Later, however, Sweden gained Norway. Norway would stay part of Sweden until 1905 when the union was dissolved and Norway became an independent country.

                In the late 1800s around 1 million Swedish people immigrated to the United States due to a poor economy. The Swedish economy picked up in World War I, where Sweden remained neutral. Sweden also managed to remain neutral in World War II.

                Sweden joined the European Union in 1995, but did not join the Monetary Union and, therefore, still uses the Swedish krona as money rather than the Euro.


                USS Union AKA-106 (1945-1970)

                اطلب حزمة مجانية واحصل على أفضل المعلومات والموارد عن ورم الظهارة المتوسطة التي يتم تسليمها لك بين عشية وضحاها.

                حقوق الطبع والنشر لجميع المحتويات 2021 | معلومات عنا

                إعلان المحامي. هذا الموقع برعاية Seeger Weiss LLP ولها مكاتب في نيويورك ونيوجيرسي وفيلادلفيا. العنوان الرئيسي ورقم الهاتف للشركة هما 55 Challenger Road، Ridgefield Park، New Jersey، (973) 639-9100. يتم توفير المعلومات الواردة في هذا الموقع لأغراض إعلامية فقط وليس الغرض منها تقديم مشورة قانونية أو طبية محددة. لا تتوقف عن تناول الأدوية الموصوفة لك دون استشارة طبيبك أولاً. Discontinuing a prescribed medication without your doctor’s advice can result in injury or death. النتائج السابقة لشركة Seeger Weiss LLP أو محاموها لا تضمن أو تتوقع نتيجة مماثلة فيما يتعلق بأي مسألة مستقبلية. If you are a legal copyright holder and believe a page on this site falls outside the boundaries of "Fair Use" and infringes on your client’s copyright, we can be contacted regarding copyright matters at [email protected]


                Apply for a Credit Card (Visa Credit Cards Page)

                Apply for a Credit Card

                Current member?

                Apply online now by logging in to Digital Banking. Then select "Apply for Loan" under the Products and Services tab to get started.

                Not a Member Yet?

                To apply for a loan, visit our Non-Member Application now to get started.

                Make a Payment

                From Another Financial Institution*?

                From a Robins Account?

                *Must meet eligibility requirements.


                Latest Military Videos

                Russian President Vladimir Putin on Wednesday said Washington and Moscow would start consultations on cybersecurity.

                U.S. President Joe Biden described his meeting with Russian President Vladimir Putin as "good, positive."

                Israel's military says a Palestinian woman attempted to ram her car into soldiers in the West Bank.


                George Floyd had ‘violent criminal history’: Minneapolis police union chief

                The head of the Minneapolis police union says George Floyd’s “violent criminal history” needs to be remembered and that the protests over his death are the work of a “terrorist movement.”

                “What is not being told is the violent criminal history of George Floyd. The media will not air this,” police union president Bob Kroll told his members in a letter posted Monday on Twitter.

                Floyd had landed five years behind bars in 2009 for an assault and robbery two years earlier, and before that, had been convicted of charges ranging from theft with a firearm to drugs, the Daily Mail reported.

                Floyd died last week after a white cop kneeled on the 46-year-old black man’s neck for nearly 9 minutes, a shocking incident that was caught on video and is sparking widespread violent protests, including in New York City. Floyd had allegedly just tried to pass a phony $20 bill before he died.

                “This terrorist movement that is currently occurring was a long time build up which dates back years,” Kroll said in his letter of the protests, adding that some of his city’s issues exist because Minneapolis leaders have been “minimizing the size of our police force and diverting funds to community activists with an anti-police agenda.

                “Our chief requested 400 more officers and was flatly denied any. This is what led to this record breaking riot,” he said.

                George Floyd Ben Crump Law

                The union chief vowed that his organization would help the cop accused of killing Floyd, now-fired Officer Derek Chauvin, and three other officers who were at the scene and are being investigated.

                “I’ve worked with the four defense attorneys that are representing each of our four terminated individuals under criminal investigation, in addition with our labor attorneys to fight for their jobs. They were terminated without due process,” Kroll wrote.


                CAP&rsquos national network of volunteers' ability to serve the nation depends on your generous support. Join today or donate now to be part of the COVID-19 relief effort.

                to support our important work

                Two Georgia Wing siblings – Cadet Cols. Kay McAbee and Leland McAbee of the Ellijay Composite Squadron – have been awarded Civil Air Patrol’s top cadet honor, the Gen. Carl A. Spaatz Award, with Maj. Gen.-select Ed Phelka presenting.

                Ruth-Ann Bell grew up with aviation in her blood her paternal grandfather, grand-uncle and father were all private pilots. “My earliest memories of flying were when I was around 3 to 4 years old in my grandfather’s and grand-uncle’.

                U.S. Rep. Claudia Tenney, R-N.Y., spent Sunday exploring how the New York Wing conducts disaster relief missions and seeing cadets experience their first flights, then rode in a CAP plane herself.

                Civil air patrol national headquarters

                105 S. Hansell Street
                ماكسويل ايه اف بي ، ال 36112

                Mission Statement

                Supporting America's communities with emergency response, diverse aviation and ground services, youth development, and promotion of air, space, and cyber power.

                Air Force partners

                روابط سريعة

                We use cookies to enable essential services and functionality on our site, to enhance your browsing experience, to provide a better service through personalized content, and to collect data on how visitors interact with our site. To accept the use of cookies and continue on to the site, click "Accept all Cookies", or you can make changes to your cookie preferences by clicking "Cookie Settings". For more information about our use of cookies and to opt-out of cookies at any time, please refer to our website Legal & Privacy Statement.


                شاهد الفيديو: هدف احمد حجازي من المدرج #الاتحادالاهلي عالمي ياحجازي + احتفال #جمهورالاتحاد (أغسطس 2022).